Британские ПВО не смогли перехватить низколетящие самолеты, что позволило аргентинской эскадрилье А-4 сбросить бомбу и потопить эсминец «Ковентри» в бою в 1982 году.
На прошлой неделе Министерство обороны Великобритании объявило о планах по модернизации системы ПВО Sea Viper на военных кораблях после того, как беспилотник хуситов прорвался через сеть дальней обороны и приблизился к многоцелевому эсминцу HMS Diamond, вынудив его применить 30-мм систему ПВО ближнего боя, чтобы сбить его.
Модернизация Sea Viper, по-видимому, является поспешной попыткой усилить противовоздушную оборону британского флота, чтобы избежать повторения ситуации, которая привела к затоплению эсминца HMS Coventry во время Фолклендской войны с Аргентиной в 1982 году.
2 апреля 1982 года аргентинские военные начали атаку на контролируемые Великобританией Фолклендские острова, которые в стране называются Мальвинскими и расположены примерно в 500 км от южной оконечности Аргентины. Британский гарнизон быстро сдался из-за численного превосходства противника.
HMS Coventry перемещается в район Фолклендских островов в 1982 году. Фото: Министерство обороны Великобритании.
Затем Министерство обороны Великобритании мобилизовало мощный флот, включая авианосцы HMS Hermes и HMS Invincible, множество десантных транспортных кораблей, эсминцев, ракетных фрегатов и патрульных катеров, в район Фолклендских островов с целью вернуть острова. Задача передовой противовоздушной обороны, защищающей два авианосца, была возложена на эскадру эсминцев типа 42 в составе HMS Coventry, HMS Sheffield и HMS Glasgow.
Эсминцы типа 42 вступили в строй в 1975 году, на тот момент они были самыми современными военными кораблями Великобритании и часто назывались «жемчужиной» военно-морского флота страны. Каждый из них оснащен 22 ракетами ПВО большой дальности Sea Dart, способными поражать цели на расстоянии до 74 км.
После того, как 10 мая 1982 года авианосец HMS Sheffield был потоплен ракетой Exocet, британскому флоту пришлось разработать новую тактику противовоздушной обороны, чтобы использовать оставшиеся силы. Каждый эсминец типа 42 будет сопровождаться ракетным фрегатом типа 22 и будет развернут вдали от основного флота, чтобы привлекать аргентинские истребители.
Если ракеты Sea Dart на кораблях Type 42 не смогут поразить цель, фрегаты Type 22 выпустят на перехват ракеты малой дальности Sea Wolf. Их также поддерживают эскадрильи палубных истребителей Sea Harrier, создающие многоуровневую сеть противовоздушной обороны для защиты флота.
Поначалу эта тактика оказалась эффективной, позволив британским военным кораблям сбить несколько аргентинских самолетов. Однако позднее HMS Glasgow был серьезно поврежден в результате аргентинского налета и был вынужден вернуться в Великобританию для ремонта, в результате чего HMS Coventry остался единственным эсминцем типа 42, все еще находящимся вблизи Фолклендских островов.
25 мая «Ковентри» и «Бродсуорд» начали патрулирование к северо-западу от Фолклендского залива. Это местоположение близко к материку, что затрудняет обнаружение целей радарами ПВО и снижает боевую эффективность ракет Sea Dart.
Аргентинские ВВС обнаружили группу британских военных кораблей и начали скоординированную атаку с участием четырех легких штурмовиков A-4 Skyhawk. Первые два самолета, пилотируемые капитаном Пабло Карбальо и лейтенантом Карлосом Ринкемангом, несли 450-килограммовые обычные бомбы, остальные самолеты были оснащены тремя 250-килограммовыми бомбами.
Британские истребители Sea Harrier взлетели, преследуя первую группу аргентинских самолетов A-4 Skyhawk, но были вынуждены отступить, чтобы два военных корабля смогли включить свои радары для поиска целей. Аргентинские штурмовики теперь летели близко к морю, и радар Sea Dart на борту «Ковентри» не мог отличить их от суши.
HMS Broadsword попытался захватить цель, но система Sea Wolf не смогла отследить ее из-за близкого расположения строя А-4. Комплекс также был парализован и не мог быть возобновлен до тех пор, пока аргентинские самолеты не сбросили бомбы.
Одна из двух бомб попала в вертолетный отсек Broadsword, но не взорвалась, уничтожив только находившийся внутри самолет Lynx. Экипаж «Ковентри» заявил, что сбил один «Скайхок» огнем пехоты, но оба самолета благополучно вернулись на базу.
HMS Coventry внесен в список после попадания аргентинской бомбы 25 мая 1982 года. Фото: Министерство обороны Великобритании
Вторая эскадрилья А-4, пилотируемая лейтенантом Мариано Веласко и энсином Хорхе Баррионуэво, приблизилась к HMS Coventry через 90 секунд под углом 20 градусов к левому борту корабля.
Экипаж «Ковентри» по-прежнему не мог захватить цель и решил наугад запустить ракету «Си Дарт», чтобы отогнать противника, одновременно резко развернув корабль вправо, чтобы сузить угол атаки вражеских штурмовиков.
Затем система Sea Wolf с «Бродсуорда» успешно перезапустилась и захватила аргентинский самолет, но резкий поворот «Ковентри» полностью перекрыл угол обстрела ракетой дружественного военного корабля.
20-мм автоматическая пушка Oerlikon на левом борту HMS Coventry заклинила, и экипажу пришлось отражать атаку аргентинских штурмовиков, приближавшихся на большой скорости, только с помощью винтовок и пулеметов. Эскадрилья «Скайхоков» сбросила бомбы и быстро вышла из боя, благополучно вернувшись на землю.
Три 250-килограммовые бомбы попали в левый борт британского эсминца, прямо у поверхности моря. Две бомбы взорвались, нанеся серьезный ущерб британскому эсминцу. Первая ракета полностью уничтожила компьютерный отсек и оперативную комнату, в результате чего погиб почти весь командный состав корабля.
Вторая бомба попала в передний моторный отсек, взорвалась под помещением для медицинской эвакуации и вызвала мгновенный крен судна влево. Это был самый разрушительный удар, поскольку бомба пробила переборку между двумя машинными отсеками, вызвав неконтролируемое затопление самого большого помещения на корабле.
Расположение Фолклендских островов и некоторых британских военных кораблей, затопленных в 1982 году. Графика: Британская империя
Военные эксперты утверждают, что конструкция множества водонепроницаемых отсеков позволила эсминцу Тип 42 выдержать попадание двух бомб практически в каждое место, за исключением двух районов, где бомбы взорвались во время атаки 25 мая.
Экипаж покинул судно в течение 20 минут, вскоре после этого судно перевернулось и затонуло. 170 выживших были спасены кораблем HMS Broadsword.
В результате атаки 19 офицеров и матросов погибли на месте, а 30 получили ранения. Пол Миллс, получивший в результате атаки черепно-мозговую травму, скончался от осложнений в начале 1983 года.
Ву Ань (по данным Royal Navy, Express )
Ссылка на источник
Комментарий (0)