СГГП
15 августа газета SGGP опубликовала статью «У отца закончились деньги на гроб для сына после того, как его «обманули» на проезд в «скорой помощи». Сразу после публикации статьи общественность выразила возмущение безразличным и бесчувственным отношением автобусной компании, а также осудила недостатки этого вида транспорта.
15 августа газета SGGP опубликовала статью «Отца «обманули» на проезд в машине скорой помощи, у него не хватило денег на гроб для сына». В ней описывалась ситуация, когда отец отвёз сына в Хошимин на экстренное лечение, но тот не выжил, и у него не хватило денег на гроб. Сразу после публикации статьи общественность выразила возмущение безразличием и бесчувственностью автобусной компании, а также осудила недостатки этого вида транспорта.
Недостаточно больничных машин
Согласно расследованию репортёра, в Хошимине существует множество лицензированных компаний скорой помощи, занимающихся перевозкой пациентов, но единого прейскуранта, регулирующего стоимость этих услуг, нет, что приводит к хаотичной ценовой ситуации, когда пациентов заставляют платить и завышают цены. 15 августа в полдень в отделении неотложной помощи больницы Cho Ray (Хошимин), представившись людьми, которым нужно перевезти пациентов в город Фуокан (провинция Даклак ), охранники провели нас к машине скорой помощи компании Central Highlands 115 Ambulance Transport Service Company Limited. В ходе разговора сотрудник компании сообщил, что в стоимость более 4 миллионов донгов входит сопровождающая медсестра, полностью оснащённая всем необходимым оборудованием, таким как кислородные баллоны, аппараты ИВЛ и т.д.
Утром 15 августа 2023 года пациент доставляется из машины скорой помощи в больницу Чо Рэй. Фото: ЦАО ТХАНГ |
Продолжая обращаться в компанию 115 Nationwide, чтобы забронировать транспортное средство для перевозки пациента из медицинского центра округа Го Конг Донг (провинция Тяньзянг ) в больницу Чо Рэй для лечения, нам назвали цену в 1,7 млн донгов. Транспортное средство полностью оснащено медицинским оборудованием. Если же необходимо сопровождение медицинского персонала, то это будет стоить 2,4 млн донгов.
Сотрудник компании скорой помощи города Хошимин VN Healthcare (район Биньтхань) назвал стоимость поездки по тому же маршруту в 3,2 миллиона донгов, включая сопровождающего пациента медицинского персонала, полностью оснащённого аппаратом ИВЛ и кислородным баллоном. «Компания обязуется связаться с медицинским центром округа Го Конг Донг и попросить районную машину скорой помощи перевезти пациента в больницу Чо Рэй, чтобы сэкономить семье деньги. В случае, если машины скорой помощи в округе не удовлетворят требованиям семьи, компания организует транспортное средство для доставки пациента в Хошимин для своевременного лечения», — добавил сотрудник.
В настоящее время существует множество организаций и частных лиц, которые поддерживают транспортировку пациентов, пожертвовав 0 донгов, тем самым помогая людям, оказавшимся в сложной ситуации. Типичным примером является «Благотворительная бригада скорой помощи 0 донгов» в округе Тра Он провинции Виньлонг. Бригада располагает двумя машинами скорой помощи и помогает совершенно бесплатно перевозить пациентов из округа Тра Он в больницы Виньлонга и Кантхо.
Кроме того, команда «Волонтёрская скорая помощь Тэйнинь 0 донг» также активно поддерживала и помогала перевозить пациентов из Хошимина в Тэйнинь и обратно за 0 донгов (контактный телефон: 0823.999.115). Помимо содействия в перевозке пациентов, команда также помогает и привлекает доноров для поддержки семей, оказавшихся в сложной ситуации, включая покрытие некоторых расходов на похороны.
В Ханое многие крупные больницы, такие как Батьмай, Вьетдук, К..., располагают машинами скорой помощи и транспортом для перевозки пациентов, которые могут удовлетворить лишь малую часть потребностей пациентов, поэтому большинству пациентов приходится пользоваться услугами приезжих. Г-н Фам Хюи Т. (из Лыонгшона, Хоабинь) рассказал: «С моим братом случился несчастный случай, и его доставили сюда для оказания неотложной помощи. Поскольку его травмы были очень серьёзными и вряд ли он выживет, в больнице ему посоветовали вернуться домой, но в больнице сразу же не оказалось машины скорой помощи. Я так переживал, что нанял машину скорой помощи и заплатил почти 3 миллиона донгов за поездку примерно в 50 километров от больницы до Лыонгшона».
Многие службы скорой помощи перевозят пациентов в экстренных случаях в больнице Чо-Рэй (Хошимин). Фото: БУЙ ТУАН |
Тем временем, в больнице Тан Чиеу К, из-за большого количества пациентов, у здания больницы всегда дежурит более 10 машин скорой помощи, готовых забрать пациентов по первому требованию. Некоторые «посредники» даже рекламируют услуги и рекламируют пациентов прямо на территории больницы, в зоне оплаты, из-за чего многие ошибочно принимают их за сотрудников больницы и вынуждены платить больше, чем положено.
Управлять и обращаться строго
По словам представителей некоторых больниц, инвестиции в машины скорой помощи требуют значительных средств. Между тем, Министерство здравоохранения до сих пор не выпустило конкретных нормативных актов, регулирующих количество машин скорой помощи, поэтому многие больницы не концентрируются на инвестициях в приобретение транспортных средств, а в основном сотрудничают с внешними аварийно-спасательными транспортными службами. Кроме того, соответствующие министерства и ведомства до сих пор не выпустили конкретных нормативных актов, регулирующих стоимость экстренной транспортировки пациентов или перевозки тел погибших, что приводит к «ценовому хаосу». По данным Вьетнамской транспортной ассоциации, отсутствие последовательности в управлении работой машин скорой помощи является важной причиной хаоса в работе этого вида услуг.
Разделяя эту точку зрения, доцент, доктор, доктор Ле Динь Тхань, директор больницы Тхонгнят (Хошимин), заявил, что проблема «завышения цен» для пациентов в основном связана с деятельностью некоторых «подпольных» компаний, занимающихся перевозкой скорой помощи. В настоящее время больница обратилась к административному отделу и службе безопасности с просьбой усилить контроль, выявлять и сообщать о случаях «завышения цен» для машин скорой помощи, создающих трудности для пациентов. «В больнице 10 машин скорой помощи, но они в основном обслуживают персонал. В некоторых случаях оказания экстренной помощи пациентам взимается плата, но она должна взиматься в соответствии с правилами, и превышение лимита не допускается», — сказал доцент, доктор, доктор Ле Динь Тхань.
Недавно Департамент здравоохранения города Хошимин также опубликовал документ, требующий от функциональных подразделений усилить постлицензионный контроль за деятельностью служб экстренной помощи и служб поддержки транспортировки пациентов в городе. В случае выявления нарушений будут приняты строгие меры, а деятельность нелицензированных учреждений будет прекращена.
Дело о завышении цен на услуги скорой помощи: что говорят больница и автобусная компания?
Что касается случая с сыном г-на TMG (35 лет, проживающего в Ка Мау), который находился в критическом состоянии и был вынужден быть доставлен в Хошимин для лечения, автобусная компания «содрала» с него все деньги на покупку гроба для сына, сообщила газета SGGP 15 августа. Доктор Труонг Минь Киен, заместитель директора родильного и педиатрического отделения Ка Мау, сообщил, что семья просила о переводе ребёнка в Детскую больницу №1 своими силами, лишь запросив по запросу документ о переводе. Врач больницы не представился и не дал номер телефона человека, «отправившего» машину скорой помощи из Хошимина для доставки ребёнка в Детскую больницу №1.
В родильном и педиатрическом отделении больницы Камау уже давно действует правило, строго запрещающее сотрудникам обращаться в сторонние службы скорой помощи для транспортировки пациентов в стационары более высокого уровня. Нарушители будут привлечены к дисциплинарной ответственности в соответствии с действующими правилами. Если в процессе лечения пациенту необходимо перевестись в стационар более высокого уровня, больница осуществит процедуру перевода в соответствии с действующими правилами. Если в больнице не будет свободных транспортных средств, обратитесь в больницу общего профиля Камау, чтобы организовать транспорт. В зависимости от времени (из-за колебаний цен на бензин) стоимость перевозки полного медицинского персонала и оборудования для оказания неотложной помощи из Камау в Хошимин составляет около 6-8 миллионов донгов. Если семья пациента находится в затруднительном положении, обратитесь в отдел социальной работы больницы, чтобы организовать бесплатный трансфер.
По словам г-на Ле Хонг Сона, представителя транспортной компании 115 Xuyen Viet Transport Company Limited, которая принимает экстренную транспортировку вышеупомянутого ребёнка, поездка на машине скорой помощи из Хошимина в Камау для безопасной доставки ребёнка в больницу с полным комплектом оборудования, медсёстрами, врачами и аппаратами искусственной вентиляции лёгких... 16 миллионов донгов — это разумная цена, а не «завышенная». «Когда люди обращаются в службу, машина должна ехать из Хошимина обратно около 5-6 часов. Семья ребёнка согласна с ценой, предлагаемой компанией, существует согласованный договор, компания никого не принуждает», — пояснил г-н Ле Хонг Сон.
Источник
Комментарий (0)