Такие проекты, как перекресток Анфу, кольцевая дорога 3, станция T3, соединительная дорога Чан Куок Хоан - Конг Хоа... входят в фазу ускоренного строительства, завершение которого запланировано на 2025 год.
По оценке Народного комитета города Хошимин, в 2025 году ряд проектов транспортной инфраструктуры в этом районе войдут в фазу ускоренного завершения, ввода в эксплуатацию и стимулирования освоения государственных инвестиций. На сегодняшний день реализация некоторых ключевых проектов идет довольно успешно, и ожидается, что они будут завершены в 2025 году.
Линия метро 2 переносит свою техническую инфраструктуру. Фото: My Quynh
В частности, на проекте метрополитена № 2 (Бентхань — Тхамлыонг) завершены процедуры компенсации и очистки участка, в результате чего 99,8% участка очищено.
В настоящее время темпы перемещения технической инфраструктуры на 12 станциях достигли более 30%, что ниже запланированного.
Причины заключаются в том, что проект реализуется на узком пространстве; пересечения с существующими подземными сооружениями рассматриваются за пределами проекта; есть случаи, когда домохозяйства имеют часть строительной зоны в границах проекта; отсутствие единства и координации между подразделениями в процессе строительства...
Однако вся техническая инфраструктура гарантированно будет завершена в третьем квартале 2025 года, чтобы запустить проект в декабре 2025 года.
Почти 15 км путепровода проекта кольцевой дороги 3 через город Тхудык и некоторые объекты пакета XL1 кольцевой дороги 3 города Хошимин, соединяющие мост Нёнчатх, будут завершены в 2025 году. Фото: My Quynh
Проект кольцевой дороги Хошимина №3 вступает в пиковую фазу строительства, что ускоряет ход работ и гарантирует качество строительства тендерных пакетов.
В настоящее время в городе Тхудык объем строительства пакета XL1 достиг более 30%, из которых транспортный участок, соединяющий мост Нёнчат (провинция Донгнай ) со скоростной автомагистралью Хошимин — Лонгтхань — Даузяй, завершен примерно на 70%; пакеты XL2 и XL3 нацелены на реализацию многих этапов строительства в соответствии с графиком; ожидается, что параллельная дорога откроется для движения 30 июня, а участок путепровода откроется для движения в конце 2025 года.
Пакеты заявок в округах Ку Чи — Хок Мон — Бинь Чань также реализуются по графику, что гарантирует техническое открытие движения 30 апреля 2026 года.
Ожидается, что к 30 апреля проект кольцевой дороги 3, проходящей через город Хошимин, завершит соединение моста Нёнчатх и перекрестка Пакета 1 со скоростной автомагистралью Лонгтхань — Даузяй.
Цель состоит в том, чтобы к концу 2025 года проект смог запуститься на первом закрытом маршруте кольцевой дороги 3, соединяющем Донгнай через мост Нёнчатх до перекрестка Танван.
Терминал T3 и дорога, соединяющая Чан Куок Хоан и Конг Хоа, будут завершены 30 апреля. Фото: My Quynh
На проекте перекрёстка Анфу на сегодняшний день выполнено более 60% от общего объёма работ. В рамках проекта завершено строительство большинства важных объектов, таких как мост Бадат, мост Джионг Онг То 2 и других, и планируется завершить его к 2025 году.
На подъезде к аэропорту Таншоннят строительство соединительной дороги Чанкуокхоан – Конгхоа выполнено более чем на 90%. Движение открыто в двух точках: подземном переходе Фантхукдзыет и на участке, соединяющем дорогу Тханглонг – 18E – Конгхоа.
Оставшаяся часть участка 18E - C12 и расширение улицы Хоанг Хоа Там, где проект расширения улицы Хоанг Хоа Там выполнен почти на 80% из-за проблем с расчисткой земель в районе Тан Бинь. Ожидается, что весь проект будет завершен к 30 апреля.
Строительство пассажирского терминала T3 в международном аэропорту Таншоннят выполнено почти на 90%. Ведётся ускоренное строительство таких важных объектов, как мост, лифтовая система, эскалатор, телескопический мост, багажный конвейер, рентгеновский аппарат...
Ожидается, что проект будет завершен на 3 месяца раньше запланированного срока, а ввод станции в эксплуатацию состоится 30 апреля.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/loat-du-an-trong-diem-tai-tphcm-vao-giai-doan-tang-toc-thi-cong-192250228105531475.htm
Комментарий (0)