После четырех лет эксплуатации система оплаты на линии метро Кат Линь — Ха Донг устарела. Между тем, на 3-й линии метро, на участке Нхосон — станция Ханой (метро 3.1), до сих пор используется устаревшая система десятилетней давности, где пассажирам приходится вставлять наличные в автомат и получать монеты для прохождения через турникет.
Для модернизации способов оплаты и удобства пассажиров эксплуатирующее подразделение тестирует новую электронную систему оплаты на надземной железнодорожной линии Кат Линь — Ха Донг, позволяющую пассажирам использовать свои удостоверения личности, карты Visa или QR-код для прохождения через турникеты.
Данная информация была предоставлена г-ном Хуатом Вьет Хунгом, председателем совета директоров компании Hanoi Railway Company Limited, на семинаре «Одно касание, тысяча доверительных отношений — построение будущего цифровых платежей», организованном газетой Tien Phong в сотрудничестве с Napas утром 7 октября.
По словам г-на Хунга, это важный шаг в дорожной карте Ханоя по модернизации общественного транспорта, направленной на переход к безналичной оплате проезда в поездах.

Данная модернизация является частью совместного плана полиции города Ханоя, Департамента строительства и Народного комитета Ханоя при технологической и финансовой поддержке Visa и банков-партнеров.
На сегодняшний день система кэширования завершена и стабильно работает на всех 12 станциях линии Кат Линь — Ха Донг. Новые турникеты оснащены многофункциональными считывателями, способными распознавать и обрабатывать все типы карт — от удостоверений личности с чипом до международных платежных карт.
«Первоначальные тесты показывают очень высокую скорость обработки: первое сканирование удостоверения личности занимает всего 1 секунду, а последующие — всего 0,2 секунды», — сказал г-н Кхуат Вьет Хунг.
Наряду с аппаратной частью было разработано и приложение для Ханойского метрополитена, позволяющее пассажирам покупать билеты онлайн и выбирать между двумя режимами использования: «Идентифицированный» для билетов на одну поездку и «Идентифицированный» для дневных, недельных или месячных билетов.
Это означает переход от аппаратной платформы к цифровой, позволяющей пассажирам осуществлять оплату и управление билетами полностью онлайн.
В режиме идентификации система будет распознавать лица пассажиров с помощью камер на выходе на посадку, сравнивая их с данными в их национальных удостоверениях личности для повышения уровня безопасности.
Г-н Кхуат Вьет Хунг заявил, что в настоящее время проект находится на завершающей стадии оформления, ожидая одобрения Народного комитета и Департамента строительства в отношении процедуры проверки билетов. Ожидается, что к концу этого года вдоль всей линии Кат Линь — Ха Донг будет установлено 148 новых турникетов, готовых к обслуживанию пассажиров.
После окончания гарантийного срока на систему Metro Line 3.1 в декабре этого года, эта интеллектуальная платежная технология будет распространена на новые линии.
«В долгосрочной перспективе система спроектирована таким образом, чтобы обеспечивать взаимосвязь между линиями метро, автобусными маршрутами и даже подключаться к национальной платформе продажи билетов в приложении VNeID Министерства общественной безопасности », — сообщил г-н Хунг.
Ожидается, что сочетание общественного транспорта и инфраструктуры цифровых платежей приведет к существенным изменениям в привычках людей в отношении поездок на работу, сократит использование наличных денег, повысит удобство, прозрачность и безопасность, что в ближайшем будущем позволит превратить Ханой в «умный город».
Источник: https://vietnamnet.vn/mat-0-2-giay-de-thanh-toan-ve-tau-cat-linh-ha-dong-2449980.html








Комментарий (0)