Компания Mazda откладывает запуск новой гибридной системы для модели CX-5.

Компания Mazda приняла решение отложить запуск своей первой гибридной системы собственной разработки, чтобы гарантировать соответствие технологии уникальной философии вождения компании.

Видео : Представляем новое поколение внедорожника Mazda CX-5.

Ожидается, что эта новая гибридная силовая установка появится на Mazda CX-5 третьего поколения в 2027 году, хотя изначально компания хотела запустить ее раньше, чтобы конкурировать с такими соперниками, как Toyota RAV4 Hybrid.

В интервью изданию Drive Винеш Бхинди, директор Mazda Australia, заявил, что компания могла бы вывести гибридную технологию на рынок раньше, но главным приоритетом остается обеспечение соответствия продукта идентичности бренда. Он подчеркнул: «Мы хотели запустить его раньше, но на то были веские причины – это должна быть настоящая Mazda».

Компания Mazda отложила запуск своей новой гибридной системы для модели CX-5.

По словам Mazda, новая гибридная система должна по-прежнему придерживаться философии «Zoom-Zoom» и «Jinba-Ittai» — то есть, связи между водителем и автомобилем. Эта философия, разработанная на основе японской концепции слияния человека и лошади, применяется Mazda для создания моделей, обеспечивающих ориентированный на водителя опыт вождения.

Компания Mazda заявила, что не хотела идти на компромисс со своей репутацией бренда ради скорейшего вывода продукта на рынок. Поэтому отделу исследований и разработок было предоставлено больше времени и ресурсов для совершенствования этой гибридной системы.

По словам представителей Mazda, новая гибридная система должна по-прежнему придерживаться принципов «Zoom-Zoom» и «Jinba-Ittai», то есть связи между водителем и автомобилем.

Это будет первая полностью гибридная силовая установка Mazda, не требующая подзарядки от сети. Это особенно важно, учитывая, что большинство конкурентов в сегменте CX-5 уже предлагают гибридные версии, включая Toyota RAV4 Hybrid, а также таких соперников, как Hyundai Tucson, Kia Sportage, Honda CR-V и Subaru Forester.

Компания Mazda пока не раскрыла много подробностей о новой гибридной системе, но подтвердила, что в ней будет использоваться двигатель SkyActiv-Z нового поколения с оптимизированной технологией сгорания, обещающий производительность, сопоставимую с нынешним бензиновым двигателем с турбонаддувом.

Компания Mazda пока не раскрыла много подробностей о новой гибридной системе, но подтвердила, что в ней будет использоваться двигатель SkyActiv-Z следующего поколения с оптимизированной технологией сгорания.

Для сравнения, 2,5-литровый турбированный двигатель в нынешнем CX-5 развивает около 170 кВт (228 л.с.) и 420 Нм крутящего момента. Данные о расходе топлива для новой гибридной системы пока не опубликованы, но конкуренты в этом сегменте могут достичь показателя около 5,5 литров на 100 км.

Хотя это первая гибридная система собственной разработки Mazda, компания ранее предлагала гибридные автомобили в рамках партнерских соглашений или других решений. В США гибридная версия CX-50 использует технологии Toyota. Кроме того, Mazda оснастила CX-60 и CX-80 подключаемыми гибридными системами, а также 24-вольтовыми и 48-вольтовыми мягкими гибридными системами на многих других моделях.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/mazda-lui-thoi-diem-ra-mat-he-thong-hybrid-moi-tren-cx-5-post2149093239.html