McLaren Senna GTR стоимостью более 50 миллиардов донгов прибыл во Вьетнам, но до сих пор не имеет владельца
Senna GTR № 33 когда-то привезли во Вьетнам, затем перевезли в Германию, и он до сих пор продается почти за 2 миллиона долларов США (около 50 миллиардов донгов), но покупателя на него так и не нашлось.
Báo Khoa học và Đời sống•22/06/2025
McLaren Senna GTR с серийным номером 33, который привлек внимание, когда появился во Вьетнаме в 2022 году, до сих пор «не продан», хотя и вернулся в Европу на некоторое время. В настоящее время автомобиль продается в дилерском центре Hollmann (Германия) за 1,688 млн евро, что эквивалентно примерно 1,95 млн долларов США (более 50 млрд донгов). Senna GTR — одна из специальных моделей McLaren ограниченной серии, всего 75 единиц было произведено по всему миру, что намного меньше 500 единиц обычной Senna. Этот автомобиль под номером 33 был привезен во Вьетнам через дилера K-Supper, но не смог найти внутреннего владельца. После этого автомобиль был экспортирован обратно в Германию, выставлен на аукцион за 2,3 миллиона долларов США, но сделка еще не закрыта.
Senna GTR — третий McLaren с суффиксом «GTR», после легендарных F1 GTR и P1 GTR. Верный своей философии «только для трека», Senna GTR не имеет права ездить по дорогам общего пользования и разработан так, чтобы полностью отойти от платформы McLaren 720S, с передними, задними и задними крыльями, разработанными для оптимизации аэродинамики. Несмотря на то, что это одна из самых редких и высокопроизводительных моделей McLaren, Senna GTR № 33 находится в редком «дрифтовом» путешествии. Из Гонконга во Вьетнам, а затем в Германию, с ценника в 2,3 миллиона долларов США до менее 2 миллионов долларов США, но по сей день автомобиль еще не нашел владельца.
На кузове автомобиля все еще есть надпись Richard Mille, швейцарский часовой бренд, часто ассоциируемый с высокопроизводительными автомобилями. На одометре автомобиля всего 80 км, и дилер Hollmann предлагает его только на экспорт, а не для внутренних клиентов. Внутреннее пространство также лишено почти всех удобств, оставив только необходимое для гоночного автомобиля оборудование, такое как система радиосвязи, регистратор данных трассы, кондиционер, система пожаротушения и гидравлический подъемник. Senna GTR использует двигатель 4.0L Twin-Turbo V8 с кодом M840TR, выдающий до 825 лошадиных сил и максимальный крутящий момент 800 Нм. По сравнению со стандартной Senna, версия GTR на 25 лошадиных сил больше и на 186 кг легче, веся всего 1188 кг. Это дает ей впечатляющее соотношение мощности к весу в 694 лошадиных силы на тонну, самое высокое среди всех когда-либо произведенных моделей McLaren Automotive.
На самом деле, владение Senna GTR требует не только значительных финансовых ресурсов, но и подходящих условий для использования. Поскольку он не может быть легально распространен на улице, эта модель почти исключительно предназначена для коллекционирования или опыта на специализированных гоночных трассах, что нелегко удовлетворить большинство клиентов, даже в Европе или Азии. Видео : Второй McLaren Senna за миллион долларов во Вьетнаме.
Комментарий (0)