Вышел MG U9. Достаточно ли он силен, чтобы конкурировать с Ford Ranger и Toyota Hilux?

После BYD, MG стала следующим китайским брендом, вышедшим на рынок пикапов среднего класса с моделью MG U9 в Австралии, и вскоре планирует начать продажи в Юго-Восточной Азии.

Несмотря на тенденцию к электрификации и все более строгие нормы выбросов, китайский автопроизводитель MG только что выпустил новый пикап MG U9 2025, ознаменовавший первый выход компании на конкурентный сегмент пикапов среднего класса.

После BYD, MG стала следующим китайским брендом, вышедшим на рынок пикапов среднего класса с моделью MG U9. Это не первый пикап компании, но первая модель, которую MG продаёт в Австралии, и ожидается, что она будет представлена ​​в Юго-Восточной Азии.

MG U9 разработан на платформе Maxus Terron 9 — автомобиля концерна SAIC. Поэтому U9 унаследовал многие знакомые черты, но при этом внёс свои коррективы в стилистику MG.

Главным отличием U9 во внешнем виде является большая решётка радиатора с множеством хромированных деталей, по центру которой расположен логотип MG. Передний бампер изящно оформлен, что придаёт автомобилю внушительный вид, а задняя дверь багажника оснащена электроприводом и интегрированными подножками для удобного входа и выхода из багажника.

В частности, топовая версия Explore Pro оснащена системой MG Smart Hatch, позволяющей расширить грузовой отсек за счет складной средней двери и раздвижного заднего окна.

Габариты MG U9 составляют 5500 x 2265 x 1874 мм (длина x ширина x высота) и колёсная база 3300 мм. По сравнению с Ford Ranger, этот пикап на 130 мм длиннее и на 30 мм шире, что обеспечивает более просторный салон.

В салоне установлен рычаг переключения передач, вдохновлённый самолётами, и 12,3-дюймовый цифровой дисплей. Explore Pro также оснащён передними сиденьями с подогревом, вентиляцией и функцией массажа, аудиосистемой JBL с 8 динамиками, панорамным люком на крыше и кожаными сиденьями премиум-класса.

Под капотом MG U9 установлен 2,5-литровый 4-цилиндровый двигатель производства SAIC мощностью 215 лошадиных сил и крутящим моментом 520 Нм. Автомобиль оснащён 8-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач ZF и системой полного привода BorgWarner.

Согласно объявлению, U9 имеет максимальную буксировочную способность 3500 кг, полезную нагрузку от 770 до 870 кг, что отвечает потребностям как перевозки грузов, так и гибкого перемещения в различных условиях местности.

Компания MG начала принимать заказы на U9 в Австралии, а поставки, как ожидается, начнутся в конце 2025 года. Цены начинаются от 34 900 долларов США за стандартную комплектацию Explore и от 40 200 долларов США за высококлассную комплектацию Explore Pro.

После запуска MG U9 составит прямую конкуренцию таким ветеранам сегмента, как Ford Ranger, Toyota Hilux, Isuzu D-Max, Mazda BT-50, Nissan Navara, а также китайским новичкам, таким как BYD Shark 6 или GWM Cannon Alpha.

Видео : узнайте подробности о среднеразмерном пикапе MG U9 2025 года.

Источник: https://khoahocdoisong.vn/mg-u9-trinh-lang-lieu-co-du-suc-canh-tranh-frod-ranger-va-toyota-hilux-post2149055417.html