Продвижение прогресса новой станции
В середине сентября на строительной площадке терминала Т3 международного аэропорта Таншоннят (район 13, район Танбинь, город Хошимин) всё ещё кипела работа. Несмотря на непрекращающийся проливной дождь, почти 30 строительных бригад, в которых работало более 2400 рабочих совместного предприятия-подрядчика, продолжали работу.
Терминал Т3 международного аэропорта Таншоннят вошел в фазу строительства, выполнено 30% конечной мощности.
Г-н Ле Кхак Хонг, глава совета по управлению проектом пассажирского терминала T3 в Таншонняте, отметил: «Строительная площадка выходит на финальную стадию, выполнено 30% от общей суммы. До завершения работ, если считать до 30 апреля 2025 года, осталось около 7 месяцев, но общее мнение таково, что 99% работ необходимо завершить за 6 месяцев, чтобы было время на точную настройку оборудования системы».
Пока основной проект спешит уложиться в сроки, также были объявлены торги на дополнительные объекты. Представитель международного аэропорта Таншоннят сообщил, что в сентябре был объявлен конкурс на шесть заявок на проект по реконструкции системы освещения рулежной дорожки, корректировке дорожных знаков и обустройству стоянки воздушных судов в пассажирском терминале T3.
Порт также объявил о проекте по оснащению вилочных погрузчиков для технического обслуживания внутри и снаружи терминала Т3 с общим объемом инвестиций более 10,3 млрд донгов.
Расширение маршрутов шлюзов
Прямо у входа в аэропорт Таншоннят находится центр управления воздушным движением города Хошимин, проект которого инвестировала Вьетнамская корпорация по управлению воздушным движением (VATM). Этот центр будет предоставлять услуги по управлению подходом для международного аэропорта Лонгтхань (этап 1) и международного аэропорта Таншоннят после завершения строительства терминала T3.
По данным репортеров газеты Giao Thong, черновое строительство на этой центральной строительной площадке было завершено всего за 6 месяцев.
В то же время Хошимин активно расширяет множество соединительных маршрутов. В частности, в рамках проекта строительства соединительной дороги Чан Куок Хоан – Конг Хоа, призванной разгрузить въезд в аэропорт Таншоннят на улице Труонг Сон, уже открыт важнейший подземный переход. В ближайшее время Хошимин также расширит улицу Хоанг Хоа Тхам, ведущую к терминалу Т3.
«Цель — завершить расширение и модернизацию к концу марта 2025 года, до официального открытия терминала Т3. Улица Хоанг Хоа Тхам откроет второй выход в аэропорт Таншоннят. Вся территория вокруг аэропорта будет очищена», — заявил г-н Лыонг Минь Фук, директор Совета по управлению инвестиционными проектами строительства городского транспорта Хошимина.
Как соединены станции?
Представитель Департамента транспорта города Хошимин сообщил, что они оценивают общую организацию движения и план соединений в районе аэропорта Таншоннят перед завершением строительства Терминала Т3.
В районе аэропорта Таншоннят ведется строительство Центра управления воздушным движением Хошимина.
Ожидается, что схема движения к терминалам Т1 и Т2 останется прежней. Дорога к терминалу Т3 в Таншонняте будет иметь два направления: вдоль дороги, соединяющей Чан Куок Хоан и Конг Хоа, и улицы Хоанг Хоа Тхам.
Что касается плана транспортного сообщения между терминалами T1, T2 и T3, международный аэропорт Таншоннят организует транспортное средство для перевозки пассажиров из терминала T3 в зал B терминала внутренних рейсов T1 и обратно. Ожидается, что интервал движения по подъездной дороге к парковке составит 15 минут за поездку.
Кроме того, наземные службы и авиакомпании могут перевозить пассажиров в любое время, обеспечивая своевременные стыковки рейсов в особых случаях.
Кроме того, планируется перевозка пассажиров городским транспортом. Корпорация аэропортов Вьетнама (ACV) предложила план перевозки пассажиров автобусами с интервалом движения 10–15 минут за поездку. Планируемый маршрут: Терминал Т3, улица Фан Тхук Зуен — улица Труонг Сон — Терминал Т2 — Терминал Т1 и обратно.
Терминал T3 международного аэропорта Таншоннят — это терминал внутренних рейсов с пропускной способностью более 20 миллионов пассажиров в год. В терминале имеется 90 стоек регистрации, 20 стоек автоматической регистрации багажа, 42 автоматические стойки регистрации с национальной базой данных населения, 25 пунктов контроля безопасности и 27 выходов на посадку.
В частности, в этом терминале предусмотрена отдельная зона для обслуживания VIP-гостей, гостей бизнес-класса и приоритетных пассажиров.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/mo-rong-duong-ket-noi-voi-nha-ga-t3-tan-son-nhat-192240921083957196.htm
Комментарий (0)