Автомобильная компания в конце года массово «сбросила» товарные запасы, что ознаменовало 14 лет непрерывных убытков.

Имея дистрибьюторскую сеть в Ханое , Хошимине и многих других провинциях, компания Giai Phong Auto на протяжении более десяти лет несла чистые убытки.

Импортный автомобиль, распространяемый компанией Giai Phong Auto. Фото: GGG

Акционерная компания Giai Phong Auto (GGG) только что опубликовала свой финансовый отчет за четвертый квартал 2024 года, в котором выручка значительно увеличилась — почти в 11 раз по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — и достигла почти 17,3 млрд донгов.

Однако из-за продажи по цене ниже себестоимости этот бизнес понес валовой убыток более чем в 1 миллиард донгов. Не говоря уже о других расходах, таких как проценты, продажи и управление бизнесом, итоговая прибыль после уплаты налогов в последнем квартале года всё равно составила минус 4 миллиарда донгов.

За весь 2024 год выручка компании Giai Phong Auto составила более 22,6 млрд донгов, что почти в 10 раз больше, чем в предыдущем году.

Однако из-за того, что себестоимость товаров достигла почти 28 млрд донгов, а процентные расходы превысили 10 млрд донгов, прибыль до налогообложения составила отрицательную величину в 18,2 млрд донгов, что выше убытка в размере более 15 млрд донгов в 2023 году.

Г-н Нгуен Кыонг, председатель совета директоров Giai Phong Auto, отметил, что в четвёртом квартале 2024 года выручка, несмотря на хороший рост по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, всё ещё оставалась низкой. Таким образом, поставленный план не был выполнен.

«Затраты остаются высокими, особенно высокие процентные ставки. Компания не может брать кредиты в банках, поэтому ей приходится брать кредиты из других источников с очень высокими процентными ставками», — сказал г-н Куонг.

Объясняя, почему выручка высока, а убытки больше, руководитель компании пояснил, что некоторые транспортные средства пришлось продать с убытком, чтобы вернуть капитал, что способствовало увеличению убытков.

Убыточность компании Giai Phong Auto продолжается с 2011 года и по сей день, и конца ей не видно. К концу 2024 года совокупный убыток превысил 344 млрд донгов.

	Доход	Прибыль после налогообложения
2010	197	2.7
2011	86.58	-65.25
2012	47.59	-27.34
2013	46.9	-67,9
2014	61.26	-12
2015	137.8	-7.9
2016	60.9	-18
2017	101.3	-7.2
2018	90.2	-9.8
2019	92.2	-21,8
2020	77,5	-29,2
2021	89.9	-22
2022	37.2	-24.1
2023	2.39	-15.4
2024	22.61	-18.2

Данные: Финансовая отчетность, TTO

По состоянию на 31 декабря 2024 года общие активы компании Giai Phong Auto сократились до 35,14 млрд донгов, в то время как обязательства превысили 85 млрд донгов. Краткосрочный долг превысил краткосрочные активы, что вызвало серьёзные опасения относительно её финансовой устойчивости.

Благодаря стимулированию «распродажи» товарных запасов в конце года, стоимость товарных запасов снизилась с более чем 21 млрд донгов в начале года до более чем 13,89 млрд донгов. Денежные средства и их эквиваленты составили более 275 млн донгов.

Акции компании Giai Phong Auto реагируют странно

Компания Giai Phong Auto, ранее известная как Ha Giang Electromechanical Joint Stock Company, была основана в 2001 году и специализируется на производстве, сборке и торговле автомобилями.

К концу 2008 года компания сменила название на Giai Phong Auto Joint Stock Company. В настоящее время её владелец находится в убытке, составляющем почти 50 миллиардов донгов.

Акции автокомпании GGG котировались на бирже HNX в 2009 году, но были исключены из листинга из-за последовательных убытков и переведены на торги на UpCom, где из-за ограничений их можно покупать и продавать только каждую пятницу.

Примечательно, что, несмотря на объявление убыточных результатов бизнеса, на торговой сессии 17 января акции GGG компании Giai Phong Auto все же выросли до максимальной цены — до 1900 донгов за акцию.

Источник: https://tuoitre.vn/mot-cong-ty-o-to-o-at-xa-hang-ton-cuoi-nam-danh-dau-14-nam-thua-lo-rong-ra-20250117150950194.htm