Подъем международного аэропорта Дананга

Недавно Вьетнамская корпорация аэропортов (инвестор) и Международный аэропорт Дананга провели церемонию закладки первого камня в строительство грузового терминала Международного аэропорта Дананга, занимающего площадь более 24 600 квадратных метров и общего объема инвестиций в размере 631,2 миллиарда донгов. Это один из ключевых проектов, приуроченных к 23-му съезду городского комитета партии Дананга и Национальному дню 2 сентября.

Пассажирский терминал международного аэропорта Дананг всегда переполнен. Фото: Тхань Лан

Поскольку Дананг стремится стать международным логистическим, торговым и сервисным центром в Центральном Вьетнаме, строительство грузового терминала в международном аэропорту Дананга является неотложной необходимостью для соответствия современным тенденциям развития воздушного транспорта.

Долгосрочная стратегия развития

В настоящее время объем импортных и экспортных товаров, проходящих через аэропорт Дананга, растет. Он обслуживает не только грузы самого города, но и соседних регионов, таких как Куангнгай , Хюэ и Центральный регион. Однако пропускная способность аэропорта по обработке грузов ограничена из-за отсутствия специализированного грузового терминала. Это приводит к рассредоточенной и трудноконтролируемой ситуации, не позволяющей удовлетворить требования к скорости и качеству услуг воздушной логистики.

Таким образом, строительство грузового терминала в аэропорту Дананга является неотложной необходимостью, а также долгосрочной стратегией развития логистики в городе и укрепления его позиций в качестве центрального узла для международных товаров и услуг в Центральном Вьетнаме и во всей стране.

За прошедшие годы грузооборот аэропорта Дананг рос в среднем на 10-15% в год. Прогнозы показывают, что к 2030 году спрос на грузоперевозки через аэропорт может достичь сотен тысяч тонн. Без собственного терминала неизбежен риск заторов и задержек в работе.

Перспективный вид грузового терминала.

По словам представителя ведущей компании по экспорту морепродуктов из Дананга, экспортные заказы в Японию, Южную Корею, Китай и другие страны требуют быстрой доставки, но в настоящее время процедуры обработки и погрузки/разгрузки товаров в аэропорту Дананга занимают много времени. Компания надеется на создание современного грузового терминала для улучшения качества обслуживания.

Г-н Ле Ван Винь, директор компании Vinh Le Travel Service Co., Ltd., считает, что современный грузовой терминал поможет удовлетворить спрос на перевозку скоропортящихся товаров, электроники, фармацевтических препаратов и т.д., требующих скорости и безопасности. Он также поможет предприятиям Центрального Вьетнама сократить транспортные расходы и время, устранив их чрезмерную зависимость от крупных аэропортов Хошимина или Ханоя. Кроме того, развитие грузовых перевозок будет способствовать увеличению доходов аэропортов и пополнению местных бюджетов.

Будет построен грузовой терминал мощностью 100 000 тонн в год.

Проект «Строительство грузового терминала в международном аэропорту Дананг» будет реализован на площади более 24 600 квадратных метров. Из них приблизительно 14 206 квадратных метров будет отведено под здание терминала, а остальная часть — под зоны погрузки и разгрузки, а также парковки. Общий предполагаемый объем инвестиций составляет 631 миллиард донгов, инвестором выступает Вьетнамская корпорация аэропортов (ACV).

Погрузка и разгрузка товаров в международном аэропорту Дананг. Фото: Тхань Лан.

Новый грузовой терминал рассчитан на пропускную способность 100 000 тонн грузов в год и, как ожидается, достигнет этой цели к 2030 году. Строительство проекта запланировано на период с четвертого квартала 2025 года по четвертый квартал 2026 года. Это часть плана модернизации инфраструктуры аэропорта Дананг, наряду с расширением Терминала 1 и развитием северной части аэропорта.

По данным международного аэропорта Дананга, новый грузовой терминал увеличит пропускную способность по приему и обработке грузов, а также будет способствовать развитию импорта и экспорта, повышению конкурентоспособности и укреплению экономических связей Дананга с внутренним и международным рынками. Это создаст мощный импульс для развития региональной экономики.

Часть зоны прибытия внутренних рейсов в международном аэропорту Дананг. Фото: Тхань Лан.

Строительство грузового терминала является стратегическим шагом для аэропорта в рамках его плана по расширению авиационной инфраструктуры, удовлетворяющего растущий спрос на грузоперевозки. Проект не только увеличивает пропускную способность по обработке грузов, но и демонстрирует твердую приверженность модернизации воздушной логистики.

Новый грузовой терминал в международном аэропорту Дананга, способный обрабатывать до 100 000 тонн грузов в год, станет мощным инструментом для развития торговли, стимулирования импорта и экспорта, а также для связи экономики Дананга с внутренними и международными рынками.

Источник: https://baodanang.vn/nang-tam-san-bay-quoc-te-da-nang-3301078.html