Увеличить максимальную скорость на 8 участках скоростной автомагистрали до 90 км/ч

2 февраля Министерство транспорта (МТ) направило в соответствующие подразделения документ о корректировке увеличения скорости движения по скоростной автомагистрали с четырьмя полосами для движения автотранспортных средств с разделительной полосой (по две полосы в каждом направлении).

Соответственно, 8 участков 4-полосной скоростной автомагистрали с ограничением движения могут работать с максимальной скоростью 90 км/ч вместо 80 км/ч, как в настоящее время, для легковых автомобилей, пассажирских фургонов до 30 мест, грузовиков до 3,5 тонн с увеличенной скоростью, в том числе: Майшон - Национальное шоссе 45, Национальное шоссе 45 - Нгишон, Нгишон - Дьенчау, Дьенчау - Байво, Нячанг - Камлам, Камлам - Виньхао, Виньхао - Фантхьет, Лаокай - Кимтхань.

Министерство транспорта поручает Департаменту управления инвестициями в строительство взять на себя ответственность за руководство советами по управлению проектами и инвесторами проектов скоростных автомагистралей с масштабом в 4 полосы с разделительной полосой (также известных как ограниченные 4-полосные скоростные автомагистрали) для проверки маршрутов, находящихся в управлении или временной эксплуатации, проверки технических факторов, чтобы гарантировать, что они соответствуют предписанной рабочей скорости 90 км/ч; скорректировать рабочую скорость в плане организации дорожного движения на маршруте и представить его на утверждение в Администрацию автомобильных дорог Вьетнама.

Процесс регулирования скоростного режима должен обеспечивать необходимые технические решения для синхронной и безопасной работы.

Что касается скоростной автомагистрали Каобо — Майшон протяженностью 15 км, то, поскольку на маршруте имеется 4 моста без сплошной твердой разделительной полосы, она не обеспечивает необходимую длину участка разгона, поэтому на данный момент эксплуатационная скорость не будет регулироваться в сторону увеличения до тех пор, пока маршрут не будет модернизирован и расширен для соответствия техническим требованиям.

На основании плана организации дорожного движения, подготовленного и представленного инвесторами и управляющими организациями, Вьетнамская дорожная администрация утверждает план организации дорожного движения для корректировки проектов, имеющих право на увеличение скорости движения. Одновременно с этим, поручает дорожным управлениям, управляющим эксплуатацией скоростных автомагистралей, включенных в инвестиционный этап, завершить необходимые процедуры для увеличения скорости движения в соответствии с транспортными потребностями.

Для эффективной реализации официального депеши премьер-министра № 10/2024 об усилении мер по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения во время Лунного Нового года и Праздника весны 2024 года Министерство транспорта просит ведомства и подразделения поручить инвесторам, а также органам управления и эксплуатации скорректировать ограничение скорости на скоростных автомагистралях на инвестиционных этапах, которые могут быть завершены до Лунного Нового года, чтобы способствовать снижению загруженности дорог и лучшему удовлетворению транспортных потребностей людей в период праздников.

Министерство транспорта поручает Администрации скоростных автомагистралей Вьетнама и Департаменту управления инвестициями в строительство выполнять функции специализированного строительного агентства при Министерстве транспорта для инвестиционных проектов по строительству скоростных автомагистралей, которые готовятся или в которые инвестируются по всей стране, в целях обеспечения синхронизации и единства скорости работы.

Ранее, в предложении Министерству транспорта, Вьетнамское дорожное управление сообщило, что недавно Министерство транспорта, Народный комитет провинции Тьензянг и Народный комитет провинции Туенкуанг инвестировали в строительство участков скоростной автомагистрали, включая мост Митхуан 2 и подъездные пути к обоим концам моста; Митхуан – Кантхо; Чунглыонг – Митхуан; Туенкуанг – Футхо. В рамках проекта предусмотрено 4 полосы движения для автотранспортных средств с разделительной полосой, разделяющей два направления движения и позволяющей двигаться со скоростью не более 90 км/ч. В течение последнего периода эксплуатации работа по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения была стабильной.

Отсюда Департамент автомобильных дорог рекомендует Министерству транспорта поручить и потребовать от инвесторов, которые строят и управляют скоростными автомагистралями, а также от агентств, управляющих участками скоростных автомагистралей, находящимися на этапе инвестирования, проектировать дороги с четырьмя полосами движения автотранспорта одинакового размера, с жесткой разделительной полосой, разделяющей два направления движения, организовать и отрегулировать знаки ограничения максимальной скорости до 90 км/ч и отрегулировать знаки для соблюдения безопасной дистанции на этой скорости.

Ссылка на источник