Размышляя об истории перевала Хай Ван

Если смотреть на юг с перевала Хай Ван, можно увидеть порт Тьенша в городе Дананг . Фото: ФАМ ФУНГ

Господин Туан, бывший заместитель генерального директора Вьетнамского телевидения, — человек, у которого я многому научился. На этот раз я узнал еще больше о его сильной воле, любви к путешествиям и наслаждению прекрасными пейзажами. Рассказывая об истории перевала Хай Ван, мы размышляем о современном пути этого исторического места.

Оба населенных пункта разделяют эту радость.

Перевал Хай Ван, произведение архитектурного искусства и исторический памятник, был чудесным образом отреставрирован и вызывает у посетителей множество эмоций.

Перевал Хай Ван, расположенный на вершине горного перевала Хай Ван на границе между Хюэ и Данангом, был построен в 1826 году во время правления императора Минь Манга. Помимо своей роли в дальней обороне столицы Хюэ, перевал Хай Ван также напрямую контролирует морской порт Дананга – стратегически важный транспортный узел для экономического развития и национальной обороны.

После почти 200 лет пребывания под дождем и солнцем, а также сильных бомбардировок во время двух ожесточенных войн, перевал Хай Ван сильно обветшал, превратившись в руины, вызывающие у каждого прохожего чувство сожаления и печали. Работники сферы культуры испытывают еще большее сожаление.

Первой и самой большой преградой на пути сохранения, восстановления и популяризации ценности перевала Хай Ван является вопрос о принадлежности памятника. Поскольку он расположен прямо на вершине перевала, перевал Хай Ван не обязательно принадлежит Хюэ , и не обязательно принадлежит Данангу.

Перевал Хай Ван ночью, вид сверху. Фото: ФАМ ФУНГ

Административные границы между Хюэ и Данангом оставались неясными до начала второго десятилетия XXI века. В отношении нематериального культурного наследия, такого как южновьетнамская народная музыка (Дон Ка Тай Ту), искусство байчой Центрального Вьетнама и культурное пространство гонгов Центрального нагорья, часто наблюдается совместное владение несколькими населенными пунктами. Однако прецедентов совместного владения материальными культурными реликвиями, такими как перевал Хай Ван, не существует.

Поэтому работники культуры в Дананге внесли серьезное предложение о сотрудничестве с культурным сектором провинции Тхуа Тхиен Хюэ для совместного владения этим историческим местом. Мы были рады, что наши коллеги в соседней провинции согласились, и вместе мы представили доклад руководителям обоих регионов, прежде чем подать документы в Министерство культуры, спорта и туризма с просьбой присвоить ему статус национального исторического памятника.

Радость работников культуры достигла апогея, когда в середине 2017 года перевал Хай Ван был признан национальным памятником, расположенным на территории провинций Тхуа Тхиен Хюэ и Дананг.

Восстановление перевала Хай Ван

Журналист Тран Данг Туан спросил меня: «На каком научном и практическом основании осуществляется реставрация и сохранение этого исторического места?»

Это большая проблема, потому что в реальности во многих местах проводят реставрацию и реконструкцию исторических мест, но в конечном итоге искажают их, делая неузнаваемыми по сравнению с первоначальным видом.

Писатель и журналист Чан Данг Туан (слева).

Со временем и в результате войн некоторые из первоначальных построек перевала Хай Ван исчезли. Кроме того, появились новые сооружения, которых изначально здесь не было, такие как военные бункеры, опоры линий электропередач, распределительные подстанции и военные мемориалы…

Культурные департаменты двух регионов неустанно сотрудничали в сборе отечественных и зарубежных документов, проведении археологических раскопок, глубоких подземных работах и ​​обнаружении фундаментов древних зданий.

Также был проведен научный семинар, в котором приняли участие руководители, ученые и ведущие эксперты в области сохранения культурного наследия, для определения оптимального плана реставрации и восстановления.

Важно определить, какие объекты непременно необходимо снести (например, военные бункеры, возникшие во время сопротивления французам и расположенные сейчас на вершине перевала Хай Ван и «Первого и Главного Величественного перевала»); какие объекты необходимо восстановить до первоначального состояния, даже если от них не осталось и следа (например, подъездные дороги, городские стены, ворота, оружейные склады, казармы и наблюдательные башни); и какие объекты следует сохранить как часть исторического памятника, даже если они возникли позже (например, военные бункеры, расположенные рядом с центральной частью исторического памятника).

Кроме того, для обеспечения сохранности древнего памятника, которому почти два столетия, также важно определить подходящие строительные материалы (булыжник, камень Тхань, кирпич, железное дерево и т. д.), чтобы сохранить его форму и структуру.

Проект по сохранению, реставрации и популяризации исторического объекта «Перевал Хай Ван», в рамках которого каждое местное самоуправление внесло 50% финансирования (в общей сложности 42 миллиарда донгов), был завершен после 3 лет строительства и официально объявлен к вводу в эксплуатацию 21 декабря 2024 года.

В действительности проект не был масштабным, но из-за последствий пандемии COVID-19, сложности строительной площадки на вершине горного перевала и необходимости восстановления древнего сооружения из руин, его завершение заняло три года.

Однако люди легко понимают и сочувствуют этому затянувшемуся процессу. Ведь спешка привела бы к катастрофическим последствиям при реставрации исторических мест, как мы часто видим в других местах.

Журналист Чан Данг Туан рассказал, что, проезжая через перевал Хай Ван вместе с тысячами туристов со всех уголков мира, включая множество иностранных посетителей, он позволил своей душе блуждать в этом месте, где над головой возвышаются горы, а внизу — вода, облака плывут по горным вершинам и ласкают склоны. Открытие важного культурно-исторического памятника, только что восстановленного после прежнего разрушения, наполнило его неописуемой радостью.

Преисполненный этой радости, журналист Чан Данг Туан продолжил свое путешествие по Вьетнаму в направлении южных земель…

Источник: https://baoquangnam.vn/ngam-chuyen-hai-van-quan-3146392.html