Люди «кричат» из-за пыли, образовавшейся в результате реконструкции дороги Хо Ши Мина.

На дороге QTO – Хошимин (западное ответвление), проходящей через коммуну Дакронг провинции Куангчи, многие участки дороги раскапываются для строительства, ремонта и модернизации дорожного покрытия. Угольные грузовики из международного пограничного пункта Ла-Лай курсируют по этому маршруту ежедневно. Отсутствие тщательной очистки от пыли во время строительства негативно сказывается на жизни и деятельности людей, а также представляет потенциальную угрозу безопасности дорожного движения.

Жизнь людей затронута

Двигаясь по шоссе Хо Ши Мина (западная ветка) через коммуну Дакронг, мы столкнулись с многочисленными трудностями из-за пыли, поднимавшейся при ремонте и модернизации дорожного покрытия. На участках с новым покрытием каждый раз, когда проезжал автомобиль, особенно тягач с угольным прицепом, огромное белое облако пыли покрывало дорогу, что приводило к потере видимости и загрязнению воздуха. Многим мотоциклистам приходилось останавливаться, съезжать на обочину и ждать, пока проедет крупногабаритная машина, прежде чем продолжить путь.

Нгуен Нгок Туан, житель коммуны Та Рут, который регулярно ездит этим маршрутом на мотоцикле в Дакронг на работу, рассказал: «Каждый раз, когда я выхожу на улицу, мне приходится закрывать лицо, надевать маску и куртку, потому что по дороге я с ног до головы покрыт пылью. В солнечные дни, когда много угольных грузовиков, ехать очень трудно, потому что дорога узкая, крутая и в процессе ремонта, особенно когда пыль покрывает дорогу и её не видно».

Строительное подразделение ремонтирует и модернизирует дорожное покрытие трассы Хо Ши Мина (Западная ветка) - Фото: QH

Жители деревень, живущих вдоль этой дороги, страдают от неё в повседневной жизни. Госпожа Хо Тхи Хьеп из деревни Та Ленг коммуны Дакронг рассказала, что её дом находится рядом с дорогой, поэтому пыль доставляет ей немало хлопот. «Пыль летает по всему дому. Перед приготовлением пищи мне приходится мыть все кастрюли и сковородки, а перед едой — посуду. Пыль повсюду в доме. Не знаю, когда она исчезнет», — беспокоилась госпожа Хьеп.

Неподалёку жители деревни Па Танг также жаловались на пыль. Хо Ван Канг рассказал, что все в округе весь день держат двери закрытыми, особенно те, у кого есть маленькие дети. «Даже несмотря на то, что все двери закрыты, пыль всё равно залетает в дом, оседая на одеялах, полу и домашней утвари. Время, когда много угольщиков ходит около семи вечера, поэтому мы плохо спим», — сказал Канг.

Поливать дважды в день все равно пыльно!

Проект улучшения дорожного покрытия дороги Хо Ши Мин через коммуну Дакронг финансируется Управлением дорожного хозяйства 2-го района и разделён на несколько строительных пакетов. Соответственно, работы по улучшению дорожного полотна и дорожного покрытия на участке от 249-го до 266+360-го км выполняет компания Construction Service and Trade Joint Stock Company 68; завершение работ по контракту запланировано на декабрь 2025 года. Работы по улучшению дорожного полотна и дорожного покрытия на участке от 267+180-го до 277+360-го км выполняет компания Bien Dong Construction Consulting Joint Stock Company; на данный момент выполнено 5,5/6,7 км; завершение работ по контракту запланировано на декабрь 2025 года.

В беседе с журналистами инженер по эксплуатации строительной компании «68 Vu Viet Khoa Construction Service and Trade Joint Stock Company» признал, что пыль на строящейся дороге Хо Ши Мина затрудняет повседневную жизнь и поездки людей. «Согласно технологическому процессу, подразделение отправляет водовозы дважды в день, утром и вечером. Однако проблема решается лишь относительно, а полностью решить её сложно, поскольку погода жаркая и солнечная, и всего через час полива дорога высыхает, и пыль возвращается. Мы стараемся максимально минимизировать её, но полностью решить её очень сложно, поскольку строительная площадка большая», — сказал г-н Хоа.

Пыль покрывает ремонтируемую дорогу, загрязняя ее и создавая потенциальную угрозу безопасности дорожного движения. Фото: QH

По словам г-на Хоа, на трассе Хо Ши Мин (западное ответвление) наблюдается большой поток тягачей с прицепами, которые движутся с большой скоростью, создавая ужасную пыль. Это также затрудняет строительство из-за узкой дороги. «В настоящее время подразделение занимается обработкой дорожного покрытия для повышения его несущей способности, а затем укладывает асфальт, стремясь сократить срок завершения работ до октября 2025 года», — добавил г-н Хоа.

Между тем, г-н Зыонг Суан Ки из строительной консалтинговой компании Bien Dong Construction Consulting Joint Stock Company сообщил, что участок от км 267+180 до км 277+360 разделён на множество участков и строительных единиц. В ходе строительства используются водовозы, чтобы предотвратить отслоение дорожного покрытия и образование пыли.

При строительстве транспортных сооружений крайне сложно избежать влияния на повседневную жизнь и передвижение людей. Однако подрядчикам необходимо по возможности уделять особое внимание внедрению решений, минимизирующих образование пыли, загрязняющей окружающую среду, влияющей на здоровье людей и создающей риски для безопасности дорожного движения.

Куанг Хай

Источник: https://baoquangtri.vn/xa-hoi/202509/nguoi-dan-keu-troi-vi-bui-tu-cai-tao-duong-ho-chi-minh-63b11d3/