Некоторые дома на улице Джанг Ван Минь, 7-й переулок (район Ким Ма, район Бадинь) придется перенести примерно на месяц, чтобы инвестор и подрядчик могли устранить проблему и обеспечить безопасность.
Сегодня днем (4 марта) в беседе с корреспондентом газеты Giao thong заместитель начальника Управления городской железной дороги Ханоя г-н Нгуен Ба Сон сказал: Что касается трещины рядом с тоннелем метро станции Нхон-Ханой, то ожидается, что перемещенным лицам придется временно проживать около месяца, чтобы ее устранить.
Людям приходится временно переезжать, чтобы принять участие в работах по ликвидации последствий аварии при строительстве подземных станций метро.
«Жители временно находятся здесь уже месяц. В настоящее время подрядчик должен укрепить грунт методом струйной цементации в течение как минимум трех недель, а затем проверить, чтобы обеспечить безопасность, прежде чем они смогут вернуться», — сказал г-н Сон.
Ранее, в ночь на 27 февраля, жителей переулка 7 Джанг Ван Минь (Бадинь, Ханой), где 20 февраля произошел инцидент с утечкой присадки при прокладке тоннеля метрополитена, пришлось срочно эвакуировать из-за трещин, появившихся в стенах их домов.
По словам жителей района улицы Джанг Ван Минь, они обнаружили небольшие трещины на улице и стенах домов. После этого люди обратились в местные органы власти и к подрядчику для проведения мониторинга. Однако 27 февраля трещина стала больше.
В 14:00. 27 февраля инвестор и подрядчик провели встречу с домохозяйствами по поводу плана обработки. В 19:00. В тот же день более 10 домохозяйств внезапно получили уведомление об экстренной эвакуации в целях обеспечения безопасности, из-за чего людям пришлось эвакуироваться ночью.
По данным MRB, при строительстве участка тоннеля проекта метрополитена Нён — железнодорожная станция Ханой подрядчик использовал современную систему геотехнического мониторинга для тщательного отслеживания смещения и проседания грунта.
Данные за 27 февраля показали, что в некоторых точках оседание грунта превысило пороговое значение. Столкнувшись с вышеизложенной реальностью, MRB принял решение переселить 11 домов в переулке 7 улицы Джанг Ван Минь во временное жилье.
27 февраля MRB совместно с местными властями организовала встречу с жителями Народного комитета округа Ким Ма для обсуждения и согласования плана переселения пострадавших жителей.
«Подразделение выделит каждому домохозяйству в общей сложности 16 миллионов донгов для обеспечения стабильной жизни в период временного проживания. Все домохозяйства согласны с политикой поддержки проекта и тесно координируют свои действия, чтобы создать условия для реализации проекта в установленные сроки.
В период временного размещения домохозяйств в рамках проекта будут продолжены проверки, оценки и поиск решений по укреплению грунта для обеспечения безопасности соответствующих работ. Ожидается, что этот процесс займет около 1 месяца», — сообщили в MRB.
Также по данным MRB, перед началом строительства инвестор потребовал от подрядчика приобрести страхование ответственности третьих лиц. Как только были обнаружены признаки удара, страховая компания провела обследование, оценку и сбор статистики для выплаты компенсации за поврежденные дома, если таковые имелись.
Протяженность железнодорожной линии Нён — Ханой составляет 12,5 км, в том числе 8,5 км надземных и 4 км подземных участков.
Строительство началось в сентябре 2010 года и должно было быть завершено в 2016 году. Общий объем инвестиций в проект увеличился с 18 000 млрд донгов до 34 532 млрд донгов.
В 8:00 утра 8 августа 2024 года на линии метрополитена Нхон — Железнодорожный вокзал Ханоя официально началась коммерческая эксплуатация надземного участка от Нхона до станции S8 (Кау Гиай) протяженностью 8,5 км.
В настоящее время подземный участок проекта от станции Кау Гиай до Ханоя все еще находится в стадии строительства, дата ввода в коммерческую эксплуатацию пока не определена.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-nguoi-dan-se-phai-tam-cu-mot-thang-de-khac-phuc-su-co-thi-cong-ga-ngam-metro-192250304170431854.htm
Комментарий (0)