Потребители проявляют осторожность.

После месяца пилотных продаж некоторыми нефтяными компаниями биотопливо E10 пока не достигло прорывных показателей продаж. В отчете Tuoi Tre Online от 26 августа указывалось, что большинство жителей Хошимина по-прежнему предпочитают заправляться бензином RON95.

Спустя почти месяц после введения в действие, люди по-прежнему с опаской относятся к бензину E10. — Фото: Н. Сюань

На автозаправочной станции Petrolimex на улице Ле Ван Си (район Ньеу Лок, Хошимин) за пять минут наблюдения количество покупателей, выбравших бензин E10, можно было пересчитать по пальцам одной руки.

Г-жа Чыонг Ха Линь (проживающая в районе Ньеу Лок) сказала, что, хотя она слышала рекламу бензина E10 как улучшенного варианта, она все же решила подождать и проверить это. Если это окажется хорошим вариантом, она перейдет на этот экологически чистый вид бензина.

Аналогично, на некоторых заправках Petrolimex на улице Фан Данг Луу (район Фу Тхуан) многие клиенты выбирают только бензин E10 по рекомендации персонала. Многие другие по-прежнему качают головой, пренебрежительно улыбаются и продолжают заправляться своим привычным обычным бензином, несмотря на рекомендации.

Ань Куок Нам, большой любитель мотоциклов, откровенно заявил, что не рискнет использовать 10 евро для своего Royal Enfield 500, стоимость которого составляет 150 миллионов донгов.

По словам Нама, расход топлива зависит не только от стоимости, но и от долговечности двигателя и комфорта вождения. «Не все автомобили рассчитаны на топливо E10».

«Неправильное использование может привести к повреждениям», — сказал Нам, добавив, что если бы такие производители, как Honda или Yamaha, выпускали совместимые транспортные средства, пользователи с готовностью бы их приняли. И наоборот, в случае со старыми моделями, специализированными транспортными средствами или мотоциклами с большим объемом двигателя, как у него, чувство тревоги неизбежно.

Между тем, г-н Чан Чунг (проживающий в районе Бай Хиен, Хошимин) сказал, что с 1 августа он попробовал использовать топливо E10, чтобы оценить его характеристики, поскольку разница в цене между E10 и RON 95 составляет всего несколько сотен донгов за литр, что слишком мало, чтобы повлиять на его ежедневные расходы.

«Что касается мотоциклистов, то каждая заправка бака обходится всего в несколько сотен донгов, а это немного. Меня больше волнуют характеристики транспортного средства и экологичность рекламы. Если через некоторое время я пойму, что двигатель работает не так плавно и стабильно, как при использовании бензина с октановым числом 95, я вернусь к старому типу бензина», — сказал он.

Многие потребители также отметили, что, хотя они положительно относятся к биотопливу и хотят внести свой вклад в защиту окружающей среды, они все же сомневаются в гарантированном качестве бензина E10 и в том, что он дольше прослужит в их двигателях.

Объемы продаж бензина E10 довольно скромны.

В беседе с газетой Tuoi Tre представитель автозаправочной станции Petrolimex на улице Фан Данг Луу (Хошимин) сообщил, что, по предварительным данным, объем продаж бензина E10 остается довольно скромным по сравнению с обычным бензином, составляя в среднем около 400 литров в день. Однако потребление немного увеличилось по сравнению с первыми днями внедрения программы.

Этот человек также отметил, что, хотя сотрудники и предоставляют консультации, привычки потребителей в отношении доступа к информации изменились. Большинство клиентов теперь ищут информацию в социальных сетях, вместо того чтобы ждать прямых консультаций или получать брошюры, как раньше. Хотя результаты пока не являются по-настоящему революционными, всего через месяц после начала внедрения биоэтанол E10 начал получать одобрение со стороны пользователей.

Автозаправочные станции заявляют, что продолжают следить за рынком и ожидают появления новых позитивных признаков в ближайшее время, чтобы скорректировать свои методы работы в предстоящий период.

Нхат Сюань

Источник: https://tuoitre.vn/nguoi-tieu-dung-de-dat-20250826224927566.htm