Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Инвесторы высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» могут получить кредиты под 0% годовых

Министерство строительства завершило разработку проекта постановления о ряде конкретных механизмов и политик для проекта высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» и направило его в Министерство юстиции на оценку.

VTC NewsVTC News03/11/2025

Соответственно, Министерство строительства предложило государству предоставлять инвесторам кредит в размере до 80% от общего объема инвестиций с минимальной процентной ставкой 0% и сроком на 30 лет.

Согласно проекту постановления Минстроя, в случае инвестирования в проект высокоскоростной железной дороги «Север-Юг» в форме бизнес-инвестиций государство предоставит кредит в размере не более 80% от общего объема одобренных инвестиций (за исключением резервов) с минимальной процентной ставкой 0% и максимальным сроком кредитования 30 лет с даты первого предоставления средств; инвестор должен погасить всю сумму кредита в течение 30 лет с этого момента.

При инвестировании по методу государственно-частного партнерства (ГЧП) доля участия государства в капитале не превышает 80% от общего объема инвестиций. Отечественные коммерческие банки освобождены от нормативов по общему остатку задолженности по данному кредиту; при этом данный кредит не включается в общий остаток задолженности банка перед инвестором.

Министерство строительства предложило, что если проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг будет инвестирован в бизнес-цели, государство предоставит кредиты с минимальной процентной ставкой 0%. (Фото: Yicai Global).

Министерство строительства предложило, что если проект высокоскоростной железной дороги Север-Юг будет инвестирован в бизнес-цели, государство предоставит кредиты с минимальной процентной ставкой 0%. (Фото: Yicai Global).

Инвесторы освобождаются от уплаты импортной пошлины на машины, оборудование, железнодорожные транспортные средства, используемые для создания основных средств, а также товары, комплектующие, расходные материалы, запасные части и т. д., используемые для реализации проекта, если они не могут быть произведены внутри страны или не соответствуют техническим требованиям.

В течение первых 3 лет с даты ввода в эксплуатацию разрешается применять 100% распределение разницы в снижении выручки между фактической и плановой выручкой, если фактическая выручка ниже.

Правительство будет в приоритетном порядке распределять средства из ежегодного прироста доходов, оставшихся смет расходов центрального бюджета или ежегодного инвестиционного плана для покрытия сокращения доходов; по истечении трёх лет распределение средств будет осуществляться в соответствии с законом о государственно-частном партнерстве. Срок окупаемости проекта не должен превышать 70 лет.

Сразу после получения свидетельства о регистрации инвестиций инвестор должен разработать график реализации, план мобилизации и освоения капитала и представить его в лицензирующий орган для рассмотрения и утверждения до начала строительства.

Инвесторы несут ответственность за освоение капитала пропорционально мобилизованному капиталу в соответствии с свидетельством о регистрации инвестиций, обеспечивая при этом, чтобы периоды освоения составляли не менее 20% периода освоения до тех пор, пока не будет исчерпан взнос капитала.

В случае невыполнения графика мобилизации капитала, использования государственного кредита не по назначению и непринятия инвестором срочных мер по устранению нарушений компетентный орган вправе в одностороннем порядке истребовать кредит; инвестор обязан возместить все убытки, потери и расходы.

Если инвестор не выполнит обещанный график мобилизации капитала для проекта высокоскоростной железной дороги, он обязан возместить все убытки, потери и расходы. (Иллюстративное фото: AI).

Если инвестор не выполнит обещанный график мобилизации капитала для проекта высокоскоростной железной дороги, он обязан возместить все убытки, потери и расходы. (Иллюстративное фото: AI).

В частности, деятельность инвесторов будет приостановлена ​​или прекращена, и они не получат компенсацию, если они причинят вред или создадут риск нанесения ущерба национальной обороне и безопасности, будут осуществлять эксплуатацию без обеспечения качества, что приведет к серьезным инцидентам, или не выполнят предписанные гарантии.

Инвесторы, участвующие в проекте высокоскоростной железнодорожной линии «Север-Юг», обязаны предоставить гарантию реализации проекта по бюджетному кредиту; после завершения строительства активы, сформированные в рамках проекта, являются залоговым имуществом. Инвесторам не разрешается закладывать или предоставлять в залог активы проекта для привлечения капитала для других проектов.

В процессе реализации целевой показатель и масштаб инвестиций не должны корректироваться, главным образом, в отношении ширины колеи, проектной скорости и грузоподъёмности. В случае инвестиций в бизнес или государственно-частного партнерства инвесторы должны отдавать приоритет использованию отечественной продукции, товаров и услуг; требовать от иностранных партнёров передачи технологий и обучения персонала для освоения навыков управления, эксплуатации, обслуживания и ремонта.

Завершая заседание по рассмотрению проекта резолюции, заместитель министра юстиции Фан Чи Хьеу и члены Совета согласились с необходимостью её принятия; проект соответствует руководящим принципам, политике, законам, принципам обеспечения национальной безопасности и обороны и не противоречит соответствующим международным договорам. Другие делегаты предложили пересмотреть формулировки, чётко разъяснить освобождение от импортной пошлины, согласовать с Министерством иностранных дел вопрос соответствия международным договорам, участником которых является Вьетнам, а также изучить вопрос о разрешении/неразрешении передачи проекта.

(Источник: Тьен Фонг)

Ссылка: https://tienphong.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-post1792902.tpo?fbclid=IwY2xjawN1L-5leH RuA2FlbQIxMABicmlkETFiOVVyWTFhblU2TVYyNlE4AR6WaKKOvIt153I1_MaUiy_jZWaS8Cayp0Av35zQkpAS5mr6XNVqEWRf9WWViw_aem_mKc3PD7amjg_pP-WXBMT2A

Источник: https://vtcnews.vn/nha-dau-tu-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-co-the-duoc-vay-von-lai-suat-0-ar984834.html


Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Сегодня утром пляжный город Куинён «мечтателен» в тумане.
Завораживающая красота Сапы в сезон «охоты за облаками»
Каждая река — путешествие
Хошимин привлекает инвестиции от предприятий с прямыми иностранными инвестициями через новые возможности

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

Каменное плато Донгван — редкий в мире «живой геологический музей»

Текущие события

Политическая система

Местный

Продукт