Уровень воды вновь поднялся, и двум поездам, перевозившим 1100 тонн камней, пришлось спасать от смыва вековой железнодорожный мост.

Железнодорожная отрасль отправила два поезда с камнями общим весом более 1100 тонн для укрепления и предотвращения сноса железнодорожных мостов Бать Хо и Да Вьен из-за поднявшегося уровня паводковых вод.

Два поезда с камнями возвращаются к мостам Бать Хо и Да Вьен, чтобы предотвратить их смещение. Фото: Вьетнамские железные дороги

Днем 29 октября г-н Ле Хонг Хай, директор акционерной железнодорожной компании Binh Tri Thien, сообщил, что он отправляет два поезда с камнями для погрузки мостов Бать Хо и Да Вьен.

«В настоящее время уровень воды в реке Хыонг поднимается и находится на 15 см ниже нижней части балки моста. Мы отправляем два поезда для загрузки обоих мостов», — сказал г-н Хай.

Компания заявила, что поскольку ГЭС Биньдьен продолжает сбрасывать паводковые воды, уровень воды в реке Хыонг быстро повышается.

Для оказания помощи при разгрузке мостов Бать Хо и Да Вьен акционерное общество железной дороги Бинь Три Тьен обратилось с просьбой к соответствующим подразделениям собрать суда с камнями с юга и севера для спасения мостов Бать Хо и Да Вьен.

В настоящее время на станции Лангко находится 19 вагонов со щебнем, на станции Хыонгтхуй — 7 вагонов со щебнем и на станции Хиенсы — 11 вагонов со щебнем.

После погрузки на мосту вагоны и локомотив будут доставлены на станцию ​​Хюэ .

Уровень воды в реке Ароматная снова поднимается. Фото: Vietnam Railways

Ранее, вечером 27 октября, железнодорожная компания отправила два поезда с камнем для погрузки этих двух мостов. Утром 29 октября, когда уровень воды в реке Хыонг спал, оба поезда были отозваны.

Два железнодорожных моста через реку Ароматную — Бах Хо и Да Вьен — были построены французами в 1908 году.

По данным гидрометеорологической станции города Хюэ, уровень воды на реках города Хюэ снова стремительно растёт. 29 октября в 15:00 уровень воды на реке Хыонг на станции Кимлонг составил 4,57 м (максимальный уровень воды в 20:00 27 октября достигал 5,05 м, что является вторым по величине показателем, на 0,76 м ниже, чем в 1999 году).

На реке Бо на станции Фу Ок 4,97 м (пик паводка в 14:00 27 октября достиг 5,25 м, что превышает исторический уровень 2020 года на 0,01 м).

В течение следующих 12 часов уровень воды в реках продолжит расти, возможно, достигнув отметки на 0,1–0,2 м ниже пика паводка 28 октября, после чего начнет медленно снижаться.

Вернуться к теме

КОРОЛЕВСКОЕ ЯБЛОКО

Источник: https://tuoitre.vn/nuoc-lu-lai-dang-dua-2-doan-tau-cho-da-1-100-tan-chong-troi-cau-duong-sat-tram-tuoi-20251029171340984.htm