Срочно завершить разработку специальных механизмов и политик для реализации проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

(Baohatinh.vn) - Премьер-министру Фам Минь Чиню поручено ускорить реализацию ключевых железнодорожных проектов, мобилизовать ресурсы и усовершенствовать политические механизмы в 2025 году.

Иллюстрация фото.

Правительственная канцелярия только что опубликовала Уведомление № 579/TB-VPCP о заключении премьер-министра Фам Минь Чиня — главы Руководящего комитета на 4-м заседании Руководящего комитета по важным национальным работам и проектам в железнодорожном секторе.

На третьем заседании Премьер-министр поставил 39 задач, которые министерства, ведомства и местные органы власти активно выполняют. К настоящему времени выполнено 16 задач. Премьер-министр поручил министерствам, ведомствам и местным органам власти сосредоточиться на выполнении ряда ключевых задач:

Разработка, оценка и обнародование железнодорожных стандартов и правил

Министерство строительства руководит и координирует свою деятельность с Министерством юстиции в целях обзора политических механизмов мобилизации ресурсов, включая государственные ресурсы (центральные и местные) и негосударственные ресурсы.

Проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, проходящей через Хатинь, имеет протяженность 103,42 км.

Министерства, отрасли и ведомства по запросу Министерства строительства и поручению Премьер-министра о разработке постановления о специальном механизме реализации проекта высокоскоростной железной дороги направляют свои замечания для скорейшего внесения в Национальное собрание.

Министерство строительства и Министерство науки и технологий в соответствии со своими функциями и задачами разработают, оценят и опубликуют стандарты и правила по железным дорогам (высокоскоростным и городским железным дорогам), которые должны быть готовы к октябрю 2025 года. Это обязательное требование, выполнение которого послужит основой для реализации последующих работ.

Срочно завершить разработку специальных механизмов и политик для реализации проекта высокоскоростной железной дороги Север-Юг.

В отношении проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север- Юг Министерству строительства следует председательствовать и координировать работу с соответствующими министерствами и отраслями для безотлагательного завершения досье по оценке и выбору оптимальной формы инвестиций, критериев отбора инвесторов и досье по конкретным механизмам и политике для проекта после обнародования правил, стандартов и процедур в соответствии с указанием премьер-министра и указанием премьер-министра в документе № 10049/VPCP-CN от 16 октября 2025 года и вице-премьера Чан Хонг Ха в уведомлении № 567/TB-VPCP от 22 октября 2025 года; поручить Совету по управлению железнодорожным проектом выбрать консультантов для поддержки подготовки проекта, как сообщило Министерство строительства.

По информации Департамента строительства провинции Хатинь, проект высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг проходит через 18 коммун и 5 районов провинции, его общая протяженность составляет около 103,42 км.

На сегодняшний день ожидается, что в рамках проекта будет восстановлено около 764,12 гектаров земли, что затронет около 1800 домохозяйств, имеющих жилые участки, из которых почти 1300 домохозяйствам предстоит переселиться и переселиться, а также будет произведено раскопки более 4000 захоронений. Проект также затрагивает инфраструктуру электросетей и многие другие объекты, включая техническую инфраструктуру. Предполагаемая стоимость расчистки участка проекта, проходящего через провинцию, составляет около 8,462 млрд донгов.

Местные органы власти и Vietnam Electricity Group (EVN) продолжают содействовать расчистке территории и переносу технической инфраструктуры в соответствии с утвержденными планами.

Местные органы власти в срочном порядке анализируют и предоставляют точные данные о потребностях в капитале в Министерство строительства и Министерство финансов для своевременного согласования и координации, не допуская задержек в расчистке участка из-за нехватки капитала.

Министерство строительства координирует свою деятельность с Министерством национальной обороны и Министерством общественной безопасности по расчистке территории, обследованию и переносу объектов обороны и безопасности для обеспечения эффективности и прогресса в реализации проекта.

Зона переселения в рамках проекта высокоскоростной железной дороги в жилом районе Льен Винь, округ Ха Хуй Тап, провинция Ха Тинь.

Обеспечить начало реализации проекта «Компонента 1» железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон 19 декабря 2025 года.

Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, Министерство строительства будет председательствовать и координировать работу с народными комитетами провинций и городов Хайфон, Ханой и Бакнинь, чтобы в срочном порядке проработать и согласовать план маршрута и местоположение оставшихся станций (станция Намхайфон, станция Йентыонг, Кимсон) в октябре 2025 года.

В то же время Министерство строительства в срочном порядке готовит все необходимые условия для обеспечения начала реализации Компонента 1 (с использованием отечественного капитала) 19 декабря 2025 года на станциях, в рамках которого оно соглашается с предложением Министерства строительства об организации главного мостового перехода на станции Лаокай. Необходимо проанализировать и обеспечить полное соблюдение всех процедур в соответствии с правовыми нормами и резолюцией Национального собрания по проекту.

Министерство сельского хозяйства и охраны окружающей среды поддерживает и ускоряет оценку и утверждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду и досье по перепрофилированию лесопользования для Компонента проекта 1.

Министерство финансов в срочном порядке создало переговорную группу и провело переговоры по Рамочному соглашению и контракту на предоставление капитала для проекта; оперативно выполнило указание премьер-министра о предложении выпустить государственные облигации для проекта с целью заблаговременного привлечения капитала для реализации проекта.

Местные органы власти в срочном порядке изучают и предоставляют точные данные о потребностях в капитале Министерству строительства и Министерству финансов для оперативной организации и координации, обеспечивая отсутствие задержек в работах по расчистке участка из-за нехватки капитала; сосредоточить усилия на завершении расчистки участка для обеспечения начала реализации Компонента проекта 1 19 декабря 2025 года.

Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, Народный комитет Ханоя должен председательствовать над предложением, которое будет направлено в Министерство финансов для обобщения и представления Премьер-министру до 5 ноября 2025 года для рассмотрения и принятия решения о мобилизации капитала ОПР и льготных кредитов для проектной линии 3 (станция Ханой - Хоангмай) в соответствии с постановлениями правительства, изложенными в постановлении № 318/NQ-CP от 9 октября 2025 года и соответствующими законами; координировать с Министерством национальной обороны для скорейшего согласования политики возврата земель для депо проектной линии 5 (Ван Као - Хоалак). Одновременно с этим ускорить ход реализации проектов линий 2 и 3 (станция Каугжай - Ханой) и процедуры корректировки проекта в соответствии с моделью TOD.

Народный комитет города Хошимин сосредоточился на завершении процедур по корректировке проектной линии 2 (Бентхань — Тхамлыонг), стремясь начать строительство к концу 2025 года; отдавая приоритет инвестициям в железнодорожную линию, соединяющую Таншоннят с международным аэропортом Лонгтхань.

Министерство финансов будет председательствовать и координировать свою деятельность с Министерством юстиции, Министерством иностранных дел и соответствующими ведомствами для оперативного принятия рекомендаций по капиталу ОПР и финансовым механизмам для проектов городской железной дороги.

Источник: https://baohatinh.vn/khan-truong-hoan-thien-co-che-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post298311.html