
Премьер-министр Фам Минь Чинь , глава Руководящего комитета по ключевым проектам и проектам национального значения в железнодорожном секторе, председательствовал на 4-м заседании Руководящего комитета.
Утром 23 октября премьер -министр Фам Минь Чинь, глава Руководящего комитета по ключевым работам и важным национальным проектам в железнодорожном секторе, председательствовал на 4-м заседании Руководящего комитета.
В своем заключительном слове премьер-министр отметил, что объем работы и задачи Руководящего комитета чрезвычайно велики, сложны и требуют неотложного решения, особенно для Министерства строительства и местных органов власти. Реализация проектов должна обеспечивать качество, технологичность, прогресс, эффективность и осуществимость.
Премьер-министр поручил министерствам, отраслям, местным органам власти, инвесторам, подрядчикам, профильным агентствам и подразделениям сосредоточиться на устранении правовых барьеров; сосредоточиться на устранении институциональных барьеров, сократить обременительные административные процедуры; обеспечить «6 четких» заданий: четкие люди, четкая работа, четкие сроки, четкая ответственность, четкие продукты, четкие полномочия, сделать «3 простых»: легко проверить, легко потребовать, легко оценить.
Реализация проекта основана на духе «3 да» и «2 нет», где «3 да» это: «Да» на благо государства, «Да» на благо народа, «Да» на благо бизнеса, а «2 нет» это: «Нет коррупции, негативу, нет потерям или растратам активов, усилий и денег людей».
Что касается проекта железной дороги Лаокай — Ханой — Хайфон, премьер-министр поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать работу с народными комитетами провинций Хайфон, Ханой и Бакнинь и городов для безотлагательной работы и согласования плана маршрута и местоположений оставшихся станций (станция Намхайфон, станция Йентыонг, станция Кимсон) в октябре 2025 года. Это крупные станции со сложными пересечениями с железнодорожными и автомобильными путями и сложным воздействием речных потоков.
Министерство строительства в срочном порядке готовит все необходимые условия для обеспечения начала реализации компонента проекта 1 (инвестиции в инфраструктуру, соединяющую станции на линии и привокзальной площади - с использованием отечественного капитала) 19 декабря 2025 года. Премьер-министр отметил необходимость пересмотра и обеспечения полного выполнения процедур в соответствии с правовыми нормами и постановлением Народного собрания по проекту.
Министерство природных ресурсов и экологии поддерживает и ускоряет рассмотрение и утверждение отчета об оценке воздействия на окружающую среду и досье по перепрофилированию лесопользования для компонента проекта 1 до 25 октября 2025 года.

Премьер-министр подчеркнул, что реализация проектов основана на духе «3 да» и «2 нет», где «3 да» — это интересы государства, интересы народа, интересы предприятий, а «2 нет» — это отсутствие коррупции, негатива, потерь или растраты активов, усилий и денег народа.
Премьер-министр поручил Министерству финансов оперативно сформировать переговорную группу и провести переговоры по рамочному соглашению и кредитному договору по проекту. Одновременно с этим необходимо оперативно реализовать поручение Премьер-министра о предложении о выпуске государственных облигаций для реализации проекта, проявив максимальную активность и обеспечив наличие источников капитала для реализации проекта.
Что касается проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, премьер-министр поручил Министерству строительства совместно с Министерством науки и технологий срочно завершить процедуры и объявить в октябре 2025 года 37 вьетнамских стандартов (TCVN) по высокоскоростным железным дорогам, которые послужат основой для реализации последующих шагов.
Премьер-министр поручил Министерству строительства поручить Совету по управлению проектом железной дороги выбрать консультантов для поддержки подготовки проекта, приложить все усилия для выполнения задачи и оценить подготовку отчета по технико-экономическому обоснованию в первом квартале 2026 года.
Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр поручил Народному комитету Ханоя срочно завершить подготовку досье с просьбой к Министерству финансов обобщить и представить премьер-министру для принятия решения о мобилизации капитала ОПР и льготных кредитов для проектной линии 3 (станция Ханой - Хоангмай); координировать действия с Министерством национальной обороны для скорейшего согласования политики возврата земель для депо проектной линии 5 (Ван Као - Хоалак); ускорить ход реализации проектов линии 2 и линии 3 (Кау Гиай - станция Ханой) и процедур корректировки проекта в соответствии с моделью TOD.
Народный комитет Хошимина сосредоточился на завершении процедур по корректировке линии проекта 2 (Бентхань — Тхамлыонг), стремясь начать строительство к концу 2025 года. Премьер-министр отметил, что приоритет следует отдать проекту метро, соединяющему аэропорт Лонгтхань с аэропортом Таншоннят в Хошимине.
Что касается железнодорожных проектов Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай, премьер-министр поручил населенным пунктам Лангшон, Бакнинь, Куангнинь и Хайфон координировать работу с Министерством строительства и экспертами для продвижения проектов.
Источник: https://vtv.vn/phat-hanh-trai-phieu-chinh-phu-cho-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-100251023145202629.htm
Комментарий (0)