Премьер-министр: отдать приоритет строительству метрополитена, соединяющего Лонг Тхань и Таншоннят

Утром 23 октября премьер-министр Фам Минь Чинь провел 4-е заседание Руководящего комитета по ключевым работам и важным национальным проектам в железнодорожном секторе с участием 18 провинций и городов.

В настоящее время по всей стране реализуются ключевые, важные национальные железнодорожные проекты, в том числе железная дорога Лаокай — Ханой — Хайфон; железнодорожные проекты Ханой — Лангшон и Хайфон — Монгкай; инвестиционный проект строительства высокоскоростной железной дороги Север — Юг; а также проекты городских железных дорог в Ханое и Хошимине.

Премьер-министр: отдать приоритет строительству метрополитена, соединяющего Лонг Тхань и Таншоннят - Фото 1.

Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствовал на заседании утром 23 октября.

ФОТО: NHAT BAC

Согласно отчету Министерства строительства, по маршруту Лаокай — Ханой — Хайфон консультант в основном завершил изыскания, определил направление маршрута, масштаб и проектный план подъездных путей к станциям и привокзальным площадям для работы и достиг соглашения с населенными пунктами по 25/28 станциям.

Распределив конкретные задачи, премьер-министр поручил Министерству строительства взять на себя руководство и координировать действия с Хайфоном, Ханоем и Бакнинем для безотлагательной проработки и согласования плана маршрута и местоположения станций Намхайфон, Йентыонг и Кимшон в октябре 2025 года. Это крупные станции на железнодорожной линии Лаокай — Ханой — Хайфон, сложные с точки зрения пересечений с железными и автомобильными дорогами, а также осложненные с точки зрения воздействия речных потоков.

Министерство строительства в срочном порядке готовит все необходимые условия для начала реализации первого компонента проекта 19 декабря (инвестиции в инфраструктуру, соединяющую станции на линии и привокзальную площадь, с использованием отечественного капитала). Министерство иностранных дел продолжает призывать китайскую сторону ускорить подготовку технико-экономического обоснования второго компонента проекта (инвестиции в строительство железнодорожных сооружений)...

Что касается проекта высокоскоростной железной дороги по оси Север-Юг, премьер-министр поручил Министерству строительства совместно с Министерством науки и технологий срочно завершить процедуры и объявить в октябре 37 вьетнамских стандартов (TCVN) по высокоскоростным железным дорогам, которые послужат основой для реализации последующих шагов.

Что касается проектов городской железной дороги в Ханое и Хошимине, премьер-министр поручил Народному комитету Ханоя срочно завершить подготовку досье и поручить Министерству финансов обобщить и представить премьер-министру информацию для принятия решения о привлечении капитала ОПР и льготных кредитов для проекта линии 3 (станция Ханой – Хоангмай). Необходимо в ближайшее время согласовать с Министерством национальной обороны политику возврата земель под депо линии 5 (Ван Као – Хоалак).

Поручив Народному комитету Хошимина сосредоточиться на завершении процедур по корректировке линии 2 (Бентхань — Тхамлыонг) и стремясь начать строительство к концу 2025 года, премьер-министр также отметил, что приоритет следует отдать проекту метро, соединяющему аэропорт Лонгтхань с аэропортом Таншоннят в Хошимине.

Ранее Народный комитет города Хошимин направил премьер-министру документ с предложением соединить городские железнодорожные линии (метро) № 2 (Бентхань — Тхамлыонг и Бентхань — Тху Тхием) с линией Тху Тхием — Лонг Тхань, образовав тем самым полноценную линию метро для обслуживания пассажирских перевозок между международными аэропортами Таншоннят и Лонг Тхань.

По данным Народного комитета города Хошимин, план по соединению аэропортов Таншоннят и Лонгтхань посредством линии метро 2 (Тхамлыонг — Бентхань, Бентхань — Тху Тхием) и железнодорожной линии Тху Тхием — Лонгтхань имеет благоприятные условия для скорейшей реализации.

Источник: https://thanhnien.vn/thu-tuong-uu-tien-lam-tau-dien-ngam-ket-noi-long-thanh-tan-son-nhat-185251023135604231.htm