Город Хошимин сообщает правительству о самом быстром плане строительства железной дороги, соединяющей Лонгтхань и аэропорт Таншоннят.

21 октября Народный комитет города Хошимин доложил правительству о плане строительства железной дороги, соединяющей Лонгтхань и аэропорт Таншоннят.

По данным Народного комитета города Хошимин, скорейшее осуществление инвестиций в железную дорогу, соединяющую аэропорты Лонг Тхань и Таншоннят, крайне необходимо. Фото: QUANG DINH

По данным Народного комитета города Хошимин, при текущем планировании, одобренном компетентными органами, сообщение между аэропортами Таншоннят и Лонгтхань через предварительную сеть городской железной дороги может быть реализовано в четырех вариантах.

Хошимин выбирает приоритетный вариант для соединения аэропорта Лонг Тхань — Таншоннят

Соответственно, вариант 1 будет соединяться линией метро 2 (участки Тхам Лыонг — Бен Тхань, Бен Тхань — Тху Тхьем) и железнодорожной линией Тху Тхьем — Лонг Тхань. Вариант 2 будет соединяться линией метро 6 и железнодорожной линией Тху Тхьем — Лонг Тхань.

Вариант 3 соединяется через линию метро 4 – линию метро 2 – Тху Тием – железную дорогу Лонг Тхань. Вариант 4 соединяется через линию метро 2 (Тхам Луонг - Бен Тхань), расширение линии метро 1 (Бен Тхань - Суой Тьен), линию метро 2 провинции Донг Най и железную дорогу Тхием - Лонг Тхань.

По данным Народного комитета города Хошимин, на основании анализа преимуществ и недостатков каждого варианта, соединение по линии метрополитена № 2 (Тхам Лыонг — Бен Тхань, Бен Тхань — Тху Тхием) и железной дороге Тху Тхием — Лонг Тхань имеет благоприятные условия для скорейшей реализации.

Что касается формы инвестирования проектов, Народный комитет города Хошимин заявил, что линии метро 2, 4 и 6 включены в список планируемых проектов, прилагаемый к Резолюции 188. Инвестиционная дорожная карта для маршрутов определена на периоды 2026-2030 и 2031-2035 годов со сроком завершения в 2035 году. Линия метро 2 (Бентхань - Тхамлыонг) будет завершена до 2032 года.

Проекты будут реализовываться в основном за счет государственных инвестиций (центральный бюджет, местный бюджет и другие законные источники капитала).

Что касается железнодорожной линии Тхутхием – Лонгтхань, то в отчётах Министерства строительства и заключениях Народного комитета города Хошимин также предлагалось реализовать её за счёт государственных инвестиций. Министерство строительства также сообщило и предложило премьер-министру назначить город Хошимин компетентным органом по реализации проекта.

Thaco Group инвестирует в BT, Pacific Construction Group предлагает 3 варианта

Проект городской железной дороги, соединяющей два аэропорта, привлёк внимание ряда инвесторов. Среди них – компания Truong Hai Group Joint Stock Company ( Thaco ), предложившая соединить линию метро 2 (Тхам Лыонг – Бен Тхань, Бен Тхань – Тхутхием) и железную дорогу Тхутхием – Лонг Тхань.

Предложенная Thaco форма представляет собой государственно-частное партнёрство (ГЧП) с контрактом типа BT. В настоящее время городские власти поручают Thaco продвигать исследования и в ближайшее время представить результаты исследований для внедрения.

Кроме того, Pacific Construction Group Co., Ltd. (Китай) также предложила городу инвестиционный план по созданию соединительной оси через железную дорогу Тху Тхием — Лонг Тхань с линией метро 6.

Предприятием также предложены 3 формы реализации в порядке приоритетности. Вариант 1 – государственные инвестиции с участием в генеральном подряде (EPC); вариант 2 – инвестиции в форме государственно-частного партнерства (ГЧП) (тип контракта BT); вариант 3 – подряд «под ключ».

Город обсудил и сотрудничал с инвесторами для рассмотрения вопроса о сотрудничестве в исследовании ряда городских железнодорожных маршрутов и стратегических проектов транспортной инфраструктуры.

Основываясь на результатах исследования, Народный комитет города Хошимин предложил премьер-министру рассмотреть и принять ряд мер. В частности, Хошимин предложил премьер-министру одобрить политику приоритетного ускорения строительства второй линии метро (участки Бен Тхань – Тхам Лыонг, Бен Тхань – Тхутхием) и железной дороги Тхутхием – Лонг Тхань.

Одновременно с этим, необходимо продолжить инвестирование в городскую железнодорожную линию № 6, которая соединит аэропорты Таншоннят и Лонгтхань. Этот проект создаст дополнительный транспортный коридор, соединяющий два аэропорта, что позволит снизить нагрузку на маршруты, проходящие через центральную часть города Хошимин.

Премьер-министр поручил Народному комитету города Хошимина срочно взять на себя руководство и координировать действия с Народным комитетом провинции Донгнай для проведения необходимых процедур (корректировки провинциального планирования, предоставления отчета Народному совету для объединения руководящего органа проекта/компетентного агентства и т. д.) в соответствии с указаниями заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха.

После утверждения планирования, связанного с железнодорожной линией Тху Тхием - Лонг Тхань, город Хошимин будет координировать работу с соответствующими ведомствами, чтобы предоставить отчет компетентным органам для рассмотрения и добавления железнодорожной линии Тху Тхием - Лонг Тхань в список запланированных проектов, прилагаемый к Резолюции 188.

Хошимин предложил премьер-министру проявить инициативу в изучении инвестиционных планов и работе с потенциальными инвесторами и подрядчиками для участия в инвестировании проектов в рамках модели государственно-частного партнерства, обеспечивая быструю и эффективную реализацию.

Вернуться к теме

ДУК ПХУ

Источник: https://tuoitre.vn/tp-hcm-bao-cao-chinh-phu-phuong-an-lam-duong-sat-noi-san-bay-long-thanh-tan-son-nhat-nhanh-nhat-20251021174232649.htm