Компания Tesla объявила, что к 22 октября 2025 года общее расстояние, пройденное ее автомобилями, оснащенными системами автономного вождения, достигнет 100 миллиардов километров. Об этом достижении было объявлено 28 октября во время публикации квартального финансового отчета. Это достижение соответствует цели, которую Илон Маск обозначил в своем «Секретном плане» 2016 года: для получения глобального одобрения регулирующих органов необходимо собрать приблизительно 100 миллиардов километров (около 60 миллиардов миль) данных.
- Достигнут рубеж в данных: 100 миллиардов километров пробега с использованием систем помощи водителю (по состоянию на 22 октября 2025 года).
- В 2016 году была поставлена цель достичь протяженности примерно в 100 миллиардов километров (~60 миллиардов миль).
- Дата объявления: 28 октября, на собрании по подведению итогов квартального финансового отчета.
- Информация размещается пользователями на платформе Dafeng Hao; платформа лишь размещает контент и не является официальным издателем.
100 миллиардов км: рекордный показатель Tesla по объёму данных с 2016 года.
Во второй части своего «Секретного плана» 2016 года Илон Маск подчеркнул, что накопление данных о вождении в огромных масштабах имеет решающее значение для убеждения регулирующих органов в безопасности и эффективности технологий помощи водителю. В то время ориентировался на цифру около 100 миллиардов километров – что эквивалентно примерно 60 миллиардам миль. После почти десяти лет работы Tesla объявила о достижении этого рубежа, тем самым выполнив свою первоначальную цель по сбору данных.
Достижение отметки в 100 миллиардов километров — это не просто символическая веха. Это также свидетельствует о том, что система помощи водителю Tesla имеет долгую историю эксплуатации и работает в самых разных условиях, что позволяет в будущем постоянно совершенствовать алгоритмы.
Большие данные и их ценность для технологий помощи водителю.
Данные о поездках протяженностью в сотни миллиардов километров предоставляют системам помощи водителю две ключевые возможности:
- Охват ситуаций: Многие редкие дорожные ситуации возникают только тогда, когда общее пройденное расстояние достаточно велико, что создает основу для обучения и адаптации системы.
- Непрерывная калибровка: полевые данные помогают со временем улучшать восприятие окружающей среды и управление транспортным средством, способствуя повышению эксплуатационной стабильности и согласованности.
Для систем помощи водителю количество и разнообразие данных так же важны, как и улучшения алгоритмов. Поэтому достижение отметки в 100 миллиардов километров представляет собой «предельный объем данных», который Tesla установила для себя, чтобы оценить зрелость своей платформы.
Влияние на безопасность и правовую базу
В своем сообщении 2016 года цель в 100 миллиардов километров была обозначена как шаг к созданию базы данных для облегчения диалога с регулирующими органами. По словам Tesla, нынешний рубеж «закладывает основу» для дальнейших технических усовершенствований и процессов оценки безопасности. Получение разрешения на каждом рынке, если таковое произойдет, будет зависеть от местных правил, критериев тестирования и необходимого анализа соотношения риска и выгоды, предписанного соответствующими органами.
Иными словами, большие данные являются необходимым условием для демонстрации возможностей системы, но они не заменяют независимые процессы проверки. Эти процессы могут различаться в зависимости от страны и времени.
Примечание относительно источника информации.
Информация о том, что Tesla достигла отметки в 100 миллиардов километров пробега, была объявлена компанией во время публикации квартального финансового отчета 28 октября. Этот контент был опубликован пользователем социальной сети Dafeng Hao; платформа предоставляет лишь место для хранения информации и не является официальным издателем. Читателям следует учитывать контекст источника при цитировании этой информации.
Системы помощи водителю не являются полностью автономным вождением.
В статье упоминается «автономная помощь водителю» — функции, которые поддерживают водителя. На практике водитель должен контролировать и брать на себя ответственность за управление транспортным средством. Это отличается от «полностью автономного вождения», которое требует отдельных стандартов сертификации и правовой базы при внедрении.
Заключение
Компания Tesla объявила о достижении отметки в 100 миллиардов километров собранных данных систем помощи водителю после девяти лет работы, что соответствует цели, поставленной в 2016 году. Это значительный шаг вперед с точки зрения объема данных, открывающий путь к дальнейшим улучшениям системы и сотрудничеству с регулирующими органами. Следующим важным моментом станет то, как Tesla использует этот рубеж для улучшения функций и подготовки документации, соответствующей требованиям оценки безопасности на каждом рынке.
Источник: https://baonghean.vn/tesla-dat-100-ty-km-du-lieu-ho-tro-lai-after-9-years-10309631.html
![[Фото] Два самолета успешно приземлились и взлетели в аэропорту Лонгтхань.](/_next/image?url=https%3A%2F%2Fvphoto.vietnam.vn%2Fthumb%2F1200x675%2Fvietnam%2Fresource%2FIMAGE%2F2025%2F12%2F15%2F1765808718882_ndo_br_img-8897-resize-5807-jpg.webp&w=3840&q=75)
Комментарий (0)