Хотя Илон Маск получил более 75% голосов, ряд крупных инвестиционных фондов все равно выступили решительно против, утверждая, что сопутствующие цели выходят далеко за рамки рыночной реальности и в то же время создают беспрецедентный уровень концентрации власти в руках одного человека.
Шокирующее голосование
Акционеры Tesla 6 ноября проголосовали за внушительный компенсационный пакет для генерального директора Илона Маска, который может достичь 1 триллиона долларов, чтобы гарантировать ему дальнейшее руководство компанией, разрабатывающей революционные технологии в области искусственного интеллекта (ИИ) и робототехники. Голосование состоялось после нескольких недель споров об управленческой деятельности Маска в компании-производителе электромобилей и о том, заслуживает ли кто-либо такую беспрецедентную зарплату.
Решение акционеров Tesla сразу же вызвало волну бурных дискуссий по всему миру. Ряд крупных инвестиционных фондов и консалтинговых организаций заявили, что этот пакет зарплат «слишком большой, слишком рискованный» и возлагает слишком большие надежды на неопределенное будущее Tesla.
Миллиардер Илон Маск (Фото: AFP)
Однако Илон Маск отпраздновал результат. Выступая на собрании акционеров, он назвал решение акционеров «фантастическим» и сказал: «Держитесь за свои акции Tesla».
Акции Tesla выросли более чем на 3% после закрытия торгов после голосования. Акционеры также переизбрали трёх членов совета директоров и одобрили план замены старого компенсационного пакета Маска, реализация которого застопорилась из-за судебных разбирательств в Делавэре.
Совет директоров Tesla предупредил, что Маск может покинуть компанию, если компенсационный пакет не будет одобрен. Ожидается, что голосование, на котором более 75% голосов были «за», успокоит инвесторов, обеспокоенных тем, что Илон Маск разделяет свои усилия между Tesla, своей аэрокосмической компанией SpaceX и компанией искусственного интеллекта xAI.
По данным информационного агентства AP, если все цели соглашения будут достигнуты, Илон Маск может стать первым в истории миллиардером с состоянием в 1000 миллиардов долларов.
«Невообразимые» цели
Компенсационный пакет в размере 1 триллиона долларов не представляет собой фиксированную зарплату или денежный эквивалент. Согласно плану, для получения полной компенсации Илон Маск должен помочь Tesla достичь ряда амбициозных целей, таких как производство 20 миллионов электромобилей, внедрение 1 миллиона беспилотных такси и продажа 1 миллиона роботов в течение следующего десятилетия, а также получить прибыль от основной деятельности до 400 миллиардов долларов. Рыночная капитализация компании также должна увеличиться с текущего уровня примерно в 1,5 триллиона долларов до 2 триллионов долларов и достичь отметки в 8,5 триллиона долларов.
Новый пакет позволит Илону Маску получить акции Tesla на сумму до 878 миллиардов долларов в течение 10 лет. Лимит в 1 триллион долларов будет достигнут только в том случае, если он выполнит все поставленные цели и вернет компании часть стоимости акций.
Большинство экспертов считают эти цели роста чрезвычайно труднодостижимыми.
По данным NDTV, для сравнения, уровень в 8500 миллиардов долларов превышает ВВП 170 стран, включая Сингапур, ОАЭ, Швейцарию, Швецию, Норвегию, Гонконг (Китай), Катар и Новую Зеландию в 2024 году. По данным Financial Times, эта цель считается «самой большой ставкой десятилетия», требующей от Tesla не только лидировать на рынке электромобилей, но и доминировать в новых областях, где у компании нет стабильной коммерческой продукции.
Прототип Tesla Cybercab в Сан-Хосе, Калифорния (Фото: Bloomberg)
Тестовый запуск роботакси Tesla в Остине, штат Техас, 22 июня 2025 г. (Фото: AP)
В настоящее время Tesla поставляет от 1,8 до 2 миллионов электромобилей в год. Чтобы достичь поставленной цели в 20 миллионов, компании необходимо вырасти в десять раз. Продажи и прибыль Tesla от электромобилей резко упали в первой половине 2025 года, а китайские автопроизводители, такие как BYD и Xiaomi, грозят занять долю рынка в Китае и многих других регионах мира , включая Европу.
Более того, будущее электромобилей по-прежнему неясно. Недавно Китай исключил электромобили из списка стратегических отраслей на период 2026–2030 годов. Это решение было принято в условиях переизбытка мощностей китайской электромобильной отрасли и жёсткой ценовой конкуренции. Тем временем администрация Трампа также сократила субсидии на электромобили.
Развертывание 1 миллиона беспилотных такси и 1 миллиона гуманоидов Optimus — два важных столпа видения Маска. Tesla считает, что доходы от роботизированных такси и гуманоидов могут значительно превзойти текущий сегмент электромобилей. Однако ни один из них пока не вышел на реальную коммерческую стадию.
Tesla тестирует в Остине, штат Техас, службу беспилотного такси с использованием программного обеспечения Full Self-Driving, что является ключевым шагом на пути к реализации её амбиций в области беспилотных автомобилей. В то же время Илон Маск ускоряет разработку Optimus, человекоподобного робота, созданного Tesla, с целью выпускать десятки тысяч таких машин в год.
Робот Оптимус танцует на ежегодном собрании акционеров Tesla в 2025 году (Фото: HML)
Оптимус черпает попкорн и машет гостям на торжественном открытии Tesla Diner, ресторана быстрого питания и станции суперзарядки в Голливуде (Фото: Getty Images)
И автономное такси, и гуманоидный робот Optimus все еще находятся на экспериментальной стадии, которую аналитики называют «пиковой целью», и ее достижение будет зависеть от незрелости государственного и общественного признания технологии, нормативно-правовой базы и городской инфраструктуры по всему миру.
Переломный момент Теслы — прыжок или безрассудная ставка?
В целом, компенсационный пакет в размере 1 триллиона долларов складывается из трёх факторов: беспрецедентных технологических амбиций, абсолютного доверия акционеров и рисков. По данным The Guardian, большинство акционеров поддерживают этот компенсационный пакет, поскольку считают Илона Маска единственным человеком, способным вывести Tesla на новый уровень.
Tesla делает ставку на развитие искусственного интеллекта и робототехники, надеясь, что они станут более весомым источником дохода, чем традиционная автомобильная промышленность. Но эти цели находятся далеко за пределами зоны комфорта. Многие эксперты называют это «ставкой, которая может погубить Tesla», если она проиграет.
Илон Маск однажды сказал, что гуманоидный робот Оптимус может составить до 80% стоимости Tesla в долгосрочной перспективе (Фото: Getty Images)
Financial Times предупредила, что если Tesla не достигнет своих целей, компенсационный пакет станет «символом чрезмерных амбиций и нереалистичного оптимизма». По данным Business Insider, норвежский суверенный фонд благосостояния Norges Bank Investment Management (NBIM) признал огромную стоимость, созданную под дальновидным руководством Маска, но его по-прежнему беспокоят общий размер этого компенсационного пакета, риск «размывания» акций и отсутствие мер по предотвращению рисков, возникающих при чрезмерной зависимости компании от одного человека.
NDTV и многие другие международные газеты отметили, что этот огромный пакет зарплат поднимает вопросы об ограниченности влияния бизнеса, влиянии на рынок труда и всё более глубоком разрыве между богатыми и бедными. В то время как страны испытывают трудности с бюджетами здравоохранения , изменением климата..., тот факт, что один человек может получать 1000 миллиардов долларов, вызывает беспокойство у многих экспертов.
Источник: https://vtv.vn/goi-luong-1000-ty-usd-cho-elon-musk-vu-dat-cuoc-khong-lo-100251124001011991.htm
Комментарий (0)