По данным билетных систем авиакомпаний, в начале праздничного сезона (с 21 по 28 января 2025 года) наблюдается стремительный рост числа бронирований на рейсы из Хошимина в другие города. На некоторых направлениях с 23 по 27 декабря, например, из Хошимина в Хюэ, Плейку, Туихоа, Куинён, Куангбинь , Тханьхоа, Винь и другие, бронирование достигло 100%.
Между тем, в дни, близкие к этому периоду и последующие, всё ещё много мест. С другой стороны, в этот период процент бронирования очень низкий — всего от 5 до 30% в зависимости от маршрута и дня.
Представитель Управления гражданской авиации Вьетнама сообщил, что в это время авиакомпаниям придется выполнять много «пустых» рейсов (паромов) для перевозки пассажиров из Хошимина в северные и центральные провинции.
На основных маршрутах, таких как Хошимин – Дананг, Хошимин – Ханой , Ханой – Дананг, Ханой – Хошимин, заполняемость в период с 25 января по 2 февраля 2025 года (с 26 декабря по 5 января по лунному календарю) по-прежнему невысокая, достигая в среднем 35–40%. На маршруте Хошимин – Ханой 25 января 2025 года она достигла высокого уровня – более 80%.
Туристические рейсы из Ханоя в центральные и южные провинции, такие как Дананг, Камрань, Фукуок, Далат, Биньдинь и т. д. до и после Тэта по-прежнему имеют много мест с заполняемостью 20–50 % в зависимости от дня и маршрута полета.
В связи с резким ростом спроса на рейсы из Хошимина в Северные и Центральные провинции, исходя из ситуации с бронированием, продажей билетов и способностью авиакомпаний и аэропортов удовлетворить спрос, Управление гражданской авиации Вьетнама продолжает корректировать параметры координации времени взлета и посадки (слотов) в международном аэропорту Таншоннят.
В частности, с 21 января по 9 февраля 2025 года количество взлетов и посадок рейсов будет увеличено до 48 рейсов/час днем и 46 рейсов/час ночью.
Дополнительные слоты, обусловленные возросшими параметрами координации, были подтверждены Управлением для вьетнамских авиакомпаний с целью пополнения мощностей по поставкам на уже загруженных маршрутах из Хошимина в центральные и северные провинции, такие как Винь, Донгхой, Тханьхоа, Хюэ, Чулай, Плейку, Буонметхуот и т. д.
Кроме того, авиакомпании также организуют больше ночных рейсов в местные аэропорты и скорректируют свои операционные планы, чтобы добавить больше рейсов в пиковые дни и дни со 100%-ным уровнем бронирования на данный момент.
Высокие тарифы эконом-класса
Данные исследования цен на билеты показывают, что 22 января 2025 года (23 декабря по лунному календарю) цены на билеты эконом-класса по маршруту Хошимин — Ханой были указаны авиакомпаниями на довольно высоком уровне и варьировались от 3,34 до 3,74 млн донгов в зависимости от авиакомпании.
В частности, Vietnam Airlines и Bamboo Airways установили цены на билеты около 3,74 млн донгов, в то время как Vietjet Air предложила более низкие цены — от 3,34 до 3,68 млн донгов; Vietravel Airlines — от 3,14 до 3,41 млн донгов.
В обратном направлении цены на билеты из Ханоя в Хошимин значительно ниже: у Vietnam Airlines цены варьируются от 980 000 до 1,22 млн донгов; у Vietjet Air — от 580 000 донгов (т. е. стоимость билета составляет 0 донгов без учета налогов и сборов); у Bamboo Airways — около 910 000 донгов; у Vietravel Airlines — от 740 000 до 850 000 донгов.
На маршруте Хошимин — Дананг стоимость билетов туда зафиксирована на высоком уровне — около 2,5 млн донгов у Vietnam Airlines и Bamboo Airways, в то время как у Vietjet Air и Vietravel Airlines цены варьируются от 2,1 до 2,3 млн донгов.
Стоимость билета в одну сторону по маршруту Ханой - Дананг составляет 1,46–2,5 млн донгов авиакомпанией Vietnam Airlines; 1,27 млн донгов авиакомпанией Bamboo Airways; около 1,24–2,38 млн донгов авиакомпанией Vietjet Air; около 1,49 млн донгов авиакомпанией Vietravel Airlines.
Примечательно, что в первый день праздников (25 января 2025 года) цены на билеты по маршруту Хошимин — Ханой продолжали оставаться высокими — от 3,41 до 3,74 млн донгов. В обратном направлении цены на билеты были ниже — от 580 000 до 2,14 млн донгов.
Эта разница во многом объясняется возросшим спросом на поездки домой на Тет в северных провинциях, в результате чего цены на билеты в одну сторону с юга на север выше, чем в обратном направлении.
Источник: https://vietnamnet.vn/nhieu-chang-bay-can-tet-nguyen-dan-2025-da-het-cho-2356118.html
Комментарий (0)