Департамент транспорта провинции Баккан сообщил, что дороги, на которых произошли оползни, с одной стороны имеют высокие уклоны, а с другой — овраг с сельскохозяйственными угодьями, реками, ручьями и т. д., поэтому ремонтные работы затруднены.
По данным журналистов VietNamNet, в настоящее время некоторые дороги в провинции Баккан все еще страдают от оползней и не отремонтированы.
В частности, на национальной автомагистрали 3B от города Баккан до округа Чодон наблюдается множество оползней, на некоторых участках камни и почва покрывают половину дороги, что затрудняет движение транспорта.
Г-н Нгуен Ван Тханг из города Баккан, которому приходится регулярно ездить по этому маршруту, сказал: «На многих участках дороги образовались оползни, покрывающие половину дорожного покрытия, что делает поездки по ней очень опасными, особенно в ночное время».
Г-н Тран Туан Ань из коммуны Куангтхуан, района Батьтхонг, провинции Баккан сообщил, что оползни были вызваны главным образом ураганом № 3, но последствия до сих пор не устранены.
«Помимо того, что камни и земля падают на дорогу, что затрудняет движение транспорта, в нашей коммуне также есть несколько домов, поврежденных камнями и землей из-за оползней. Мы надеемся, что правительство скоро исправит эту ситуацию, чтобы люди могли комфортно передвигаться», — сказал г-н Туан Ань.
Недавно Департамент транспорта провинции Баккан направил официальное сообщение в Народный комитет провинции и Управление автомобильных дорог Вьетнама, в котором говорится, что с начала года в провинции Баккан было много дождей и наводнений, особенно из-за шторма № 3 ( Яги ), что привело к пробкам на дорогах и повреждению дорожной инфраструктуры.
Для реагирования на ущерб, нанесенный дорожной инфраструктуре провинции, и его ликвидации Министерство транспорта объявило режим чрезвычайной ситуации в связи со стихийным бедствием для систем национальных автомагистралей 3B, 3C и 279 в провинции Баккан.
Департамент транспорта провинции Баккан заявил, что из-за особенностей рельефа местности на национальных автомагистралях и провинциальных дорогах одна сторона представляет собой высокий склон, другая сторона - пропасть с возделываемыми землями, речными руслами, ручьями... поэтому поиск и определение мест сброса оползней, которые соответствуют экологическим критериям, планированию землепользования, уровню безопасности и не затрагивают возделываемые земли... является чрезвычайно сложной и трудной задачей.
15 ноября Народный комитет провинции Баккан издал официальное распоряжение, поручающее Департаменту природных ресурсов и окружающей среды взять на себя руководство и координировать работу с соответствующими агентствами и подразделениями по рассмотрению содержания отчета Департамента транспорта; активно направлять подразделение в процессе реализации, консультировать и предлагать Народному комитету провинции содержание в рамках его ответственности и полномочий.
Источник: https://vietnamnet.vn/nhieu-tuyen-duong-o-bac-kan-bi-sat-lo-chua-the-khac-phuc-tu-con-bao-so-3-2343335.html
Комментарий (0)