Первые корабли с китайскими товарами, обложенными 145% пошлиной, прибыли в порты США

Подпись к фотографии — Грузовое судно стоит на якоре в порту Лос-Анджелеса, Калифорния, США. Фото: THX/TTXVN

По данным CNN от 6 мая, суда, отправляющиеся из Китая и в настоящее время пришвартованные в портах США, первыми подпадают под 145-процентный налог, который США ввели на большую часть импорта из Китая.

Это означает, что уже через несколько недель американские потребители столкнутся с ростом цен и дефицитом некоторых товаров.

Импорт из Китая резко сократился после того, как г-н Трамп ввел высокие пошлины на китайские товары.

«На этой неделе импорт сократился примерно на 35% по сравнению с прошлым годом, и прибывающие суда первыми попадают под действие новых пошлин, введенных в отношении Китая и других регионов в прошлом месяце, поэтому объемы настолько низкие», — сказал Джин Серока, исполнительный директор порта Лос-Анджелеса.

По словам Сероки, суда, находящиеся в настоящее время в портах США, столкнулись с падением объёма китайского импорта более чем на 50%. Многие импортёры отменили предыдущие заказы, поскольку американские компании не хотят платить высокие пошлины, которые могут привести к более чем двукратному росту цен на китайские товары.

Американский порт Лос-Анджелес должен был принять 80 судов в мае, но 20% из них были отменены. Клиенты также отменили ещё 13 заходов судов, запланированных на июнь.

Вместо того, чтобы импортировать товары в США, некоторые ритейлеры платят за хранение товаров на складах в Китае, поскольку это гораздо дешевле, чем платить пошлины, заявил Райан Петерсен, генеральный директор Flexport, брокерской компании, занимающейся логистикой и грузоперевозками. Поскольку импортеры и ритейлеры не готовы нести столь высокие расходы, объёмы импорта могут сократиться ещё больше, на целых 60%. Потребители вскоре почувствуют это на себе.

Национальная федерация розничной торговли прогнозирует, что импорт в США во второй половине 2025 года сократится как минимум на 20% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Для товаров из Китая спад еще более существенный: JP Morgan прогнозирует снижение на 75–80%.

Тем временем американцы продолжают покупать товары, хранившиеся в США, но и эти запасы заканчиваются.

«Если такая ситуация продлится еще несколько недель, ритейлеры распродадут все свои запасы, и к лету мы увидим пустые полки», — предсказал г-н Петерсен.

Тенденция американских компаний к накоплению запасов товаров привела к тому, что дефицит торгового баланса в марте превысил прогнозы и достиг рекордных 140,5 млрд долларов, поскольку компании спешили импортировать сырье, материалы и потребительские товары до того, как вступила в силу большая часть тарифов г-на Трампа.

Несмотря на то, что новый пакет пошлин был введен в апреле, экономисты ожидают, что импорт продолжит расти в ближайшие недели, поскольку последние партии, отправленные до того, как г-н Трамп объявил о введении пошлин 2 апреля, прибудут в порты США.

Источник: https://hanoimoi.vn/nhung-chuyen-tau-dau-tien-cho-hang-hoa-trung-quoc-bi-ap-thue-145-cap-cang-my-701454.html

Комментарий (0)