В связи с новой тарифной политикой эти товары подорожают в США.

(CLO) В субботу президент Дональд Трамп ввел высокие пошлины на товары трех крупнейших торговых партнеров США: Канады, Китая и Мексики, сославшись на чрезвычайную ситуацию в стране, связанную с потоком фентанила и нелегальных иммигрантов.

Эта мера, которая должна вступить в силу во вторник (4 февраля), включает в себя 25-процентную пошлину на весь импорт из Мексики и большинство товаров из Канады (за исключением некоторых энергоносителей, таких как сырая нефть, на которые распространяется 10-процентная пошлина).

В частности, в отношении Китая США введут дополнительную 10-процентную пошлину на товары, импортируемые из этой страны, в дополнение к уже введенным пошлинам, таким как 100% на электромобили, 50% на солнечные панели и 25% на аккумуляторы для электромобилей, сталь, алюминий, медицинские маски и некоторые другие товары.

В предстоящий период американским потребителям придётся тратить больше средств на большинство товаров первой необходимости. (Иллюстрация: Unsplash)

Экономисты предупреждают, что эта политика может негативно повлиять на американские предприятия и потребителей, особенно учитывая, что многие из них по-прежнему борются с растущей инфляцией в последние годы.

Торговая палата США предупреждает, что пошлины не решат давние проблемы на границе, а вместо этого могут «нарушить цепочки поставок» и повысить стоимость жизни для американских семей.

Примерно треть импорта США приходится на три страны, затронутые этим решением. К числу затронутых товаров относятся несколько основных товаров, которые американцы используют ежедневно, таких как фрукты, овощи, мясо, бензин, автомобили, электроника, игрушки, одежда, пиломатериалы, пиво и вино.

Еда

Мексика и Канада играют жизненно важную роль в обеспечении США продовольствием. Мексика является крупнейшим поставщиком фруктов и овощей, а Канада лидирует по экспорту зерна, скота, птицы и другой сельскохозяйственной продукции.

В связи с новыми тарифами цены на эти товары могут вырасти, поскольку у розничных продавцов продуктов питания низкая рентабельность, и им трудно компенсировать дополнительные расходы. Это может привести к повышению цен на продукты питания для американских потребителей.

В связи с изменением климата, влияющим на внутреннее производство, Соединенные Штаты все больше зависят от импорта продовольствия, особенно из Мексики. В прошлом году США импортировали из Мексики сельскохозяйственной продукции на сумму 46 миллиардов долларов, включая свежие фрукты на 9 миллиардов долларов (из которых на авокадо пришлось 3,1 миллиарда долларов), свежие овощи на 8,3 миллиарда долларов, пиво на 5,9 миллиарда долларов и крепкие спиртные напитки на 5 миллиардов долларов.

Топливо и энергия

В прошлом году Соединенные Штаты импортировали из Канады нефть и природный газ на сумму 97 миллиардов долларов, что сделало этот экспорт крупнейшим для Канады. Благодаря расширению трубопровода Trans Mountain, зависимость США от канадской нефти возрастает.

Хотя пошлина на энергоносители из Канады составляет всего 10%, что ниже 25% на другие товары, она все равно может повлиять на цены на бензин, особенно если продлится все лето. Наибольшее влияние это окажет на штаты Среднего Запада.

Автомобили и автозапчасти

Мексика является крупнейшим поставщиком автомобилей и автозапчастей в Соединенные Штаты: общий объем импорта в прошлом году составил 87 миллиардов долларов в автомобилях и 64 миллиарда долларов в автозапчастях (без учета декабря). Канада также экспортировала в США автомобилей на сумму 34 миллиарда долларов.

Согласно прогнозам, инфляция в США вырастет после введения президентом Трампом новых импортных пошлин. (Иллюстрация: Unsplash)

Мэри Лавли, старший научный сотрудник Института международной экономики Петерсона, считает, что автомобильная промышленность может «запаниковать» из-за новых пошлин. Американские автопроизводители поддерживали низкие производственные затраты, используя дешевую рабочую силу в Мексике, но 25-процентная пошлина может нивелировать это преимущество. Учитывая значительные инвестиции в существующие заводы, перенос производства будет затруднен, что потенциально может привести к существенному росту цен на автомобили.

Сталь

Хотя экономика Соединенных Штатов уже не является такой ориентированной на производство, как раньше, она по-прежнему ежегодно потребляет десятки миллионов тонн стали, обеспечивая потребности таких важных отраслей, как автомобилестроение, нефтяная промышленность, строительство и инфраструктура.

Канада и Мексика являются двумя из трех крупнейших поставщиков стали в Соединенные Штаты. Во время своего первого президентского срока Трамп ввел 25-процентную пошлину на импорт стали из большинства стран в июне 2018 года, но Мексика и Канада были освобождены от нее благодаря соглашениям о свободной торговле.

В настоящее время на Канаду приходится почти 25% импорта стали в США по весу, а на Мексику — около 12%, согласно данным Американского института железа и стали.

Однако, по мнению экономиста Вон Сона, существуют эмпирические данные, свидетельствующие о том, что пошлины 2018 года на сталь и алюминий привели к увеличению производственных издержек, и эти издержки в конечном итоге были переложены на потребителей.

Пиво и вино

Пиво и крепкие спиртные напитки могут пережить экономические спады, но они, безусловно, не смогут избежать влияния тарифов. По данным Управления международной торговли, в 2023 году Соединенные Штаты импортировали из Мексики пива на сумму 5,69 миллиарда долларов и крепких спиртных напитков на сумму 4,81 миллиарда долларов. Общая стоимость импорта этих двух товаров увеличилась на 126% по сравнению с 2017 годом, что сделало их десятой по величине категорией импорта из Мексики в прошлом году.

Помимо повышения цен на сырье, такое как сталь, алюминий и зерно, пошлины могут также привести к ответным мерам со стороны торговых партнеров в американской пивоваренной и винодельческой промышленности.

Строительство домов и производство мебели.

Мягкая древесина – получаемая из сосны, ели, пихты и других хвойных деревьев – ценится за свой малый вес, простоту обработки и высокую прочность. Этот вид древесины имеет множество применений, но наиболее важным является его использование в жилищном строительстве США, где он применяется для каркасных работ, кровли и облицовки.

В настоящее время около 30% ежегодно используемой в США древесины поступает из Канады. Экономисты и эксперты в области строительства предупреждают, что у США недостаточно производственных мощностей для удовлетворения внутреннего спроса. Введение тарифов или ограничений на импорт древесины из Канады может усугубить кризис доступности жилья.

Тарифы распространяются не только на пиломатериалы, но и на другие строительные материалы. По данным Национальной ассоциации домостроителей (NAHB), в 2023 году 71% импортированной извести и гипса (в основном используемых для гипсокартона) на сумму 456 миллионов долларов поступило из Мексики.

С учетом импортируемого сырья из Канады, Мексики и Китая, включая сталь, алюминий и товары для дома, уже облагаемые пошлинами, Национальная ассоциация строителей жилья (NAHB) оценивает, что новые пошлины могут увеличить стоимость импортируемых строительных материалов на 3–4 миллиарда долларов.

Электроника, игрушки, бытовая техника

Бытовая электроника, такая как мобильные телефоны, телевизоры, ноутбуки, игровые приставки и компоненты для их работы, входит в число основных товаров, которые США импортируют из Китая. Китай также является крупным поставщиком бытовой техники.

Кроме того, игрушки и обувь — это товары, особенно уязвимые для угроз Трампа ввести пошлины. По данным Американской ассоциации розничных продавцов и дистрибьюторов обуви, более половины (56%) обуви, продаваемой в Соединенных Штатах, производится в Китае.

Соединенные Штаты также сильно зависят от Китая в плане игрушек и спортивных товаров, импортируя 75% этих товаров, включая футбольные мячи, мячи для футбола и бейсбольные мячи. Новые пошлины сильно повлияют на эти товары.

Ха Чанг (по данным UCD, NAHB, CNN)

Источник: https://www.congluan.vn/hang-hoa-se-dat-do-hon-o-my-do-thue-quan-moi-tu-thuc-pham-nhien-lieu-den-do-dien-tu-post332730.html