Год назад мост Фонг Чау, жизненно важный мост на шоссе 32C, внезапно обрушился, унеся с собой опору T7 и два основных пролёта. Это происшествие потрясло и опечалило людей по всей стране, особенно родственников восьми погибших или пропавших без вести. В частности, обрушение моста Фонг Чау парализовало движение на шоссе 32C, соединяющем Северо-Западный регион.
Власти провинции Фу Тхо определили, что причиной инцидента стало воздействие шторма № 3 (Яги), в результате которого уровень воды в Красной реке поднялся, что привело к обрушению моста.

Инцидент с обрушением моста Фонг Чау произошёл 9 сентября 2024 года. Фото: Дык Хоанг
Сразу после обрушения моста Фонг Чау заместитель премьер-министра Хо Дык Фок прибыл на место происшествия, чтобы руководить проверкой и немедленным выполнением работ по преодолению последствий обрушения пролета моста Фонг Чау, уделяя особое внимание спасательным работам для пострадавших в результате обрушения моста.
В то же время, утром 10 сентября 2024 года, 249-я бригада инженерных войск направила 200 офицеров и солдат с техникой для строительства понтонного моста для временного обеспечения передвижения людей по обоим берегам реки Ред-Ривер. Однако из-за гидрологических и погодных условий работы по строительству моста не удалось начать немедленно. Спустя 20 дней, 29 сентября, при наличии необходимых условий, понтонный мост был достроен и сдан в эксплуатацию.

10 сентября 2024 года бригада 249 инженерных войск перебросила оборудование для понтонного моста в коммуну Хыонг Нон, район Там Нонг (старый вариант). Фото: Дык Хоанг
Полковник Нгуен Данг Чиен, начальник отдела пропаганды инженерных войск, сообщил, что за почти год понтонный мост ежедневно обслуживал около 15 000 человек и транспортных средств. По оценкам, общее число автомобилей, мотоциклов, немоторизованных транспортных средств и людей, пересекающих реку, составляет около 3 миллионов, что гарантирует безопасность.
«Это важная миссия бригады 249 в частности и инженерных войск в целом по соединению реки и укреплению отношений между армией и народом», — сказал полковник Нгуен Данг Чиен.
В течение 50 дней после обрушения моста многочисленные спасательные силы, включая водолазов 126-й бригады специального назначения ВМС США, были направлены в район моста Фонгчау для участия в поисково-спасательных операциях. 29 октября 2024 года председатель Народного комитета провинции Фу Тхо одобрил предложение о прекращении поиска пропавших без вести после обрушения моста Фонгчау.
Среди четырех жертв, тела которых не были найдены: Нгуен Тхи Лан (19 лет), Нгуен Ха Чи (19 лет), Нгуен Тхи Бич Ханг (36 лет) и Нгуен Тхи Йен (45 лет).
Кроме того, власти подняли обрушившийся пролёт моста и разобрали оставшуюся часть моста Фонг Чау после инцидента. В настоящее время в провинции Фу Тхо проходит процедура продажи на аукционе старого стального пролёта моста Фонг Чау после подъёма общим весом около 675 тонн.

675 тонн стали, оставшейся со старого моста Фонгчау, были спасены и выставлены на аукцион в соответствии с установленными правилами. Фото: Дык Хоанг
Новый мост Фонг Чау вот-вот вступит в эксплуатацию.
Столкнувшись с срочными просьбами возобновить движение по национальной автомагистрали 32C, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха согласился инвестировать в строительство нового моста Фонг Чау в соответствии с правилами экстренного строительства.
21 декабря 2024 года в коммуне Фунг Нгуен Министерство транспорта (старое) провело церемонию начала строительства нового инвестиционного проекта моста Фонг Чау — национальной автомагистрали 32C.
Новый мост Фонгчау длиной около 652,88 м построен из железобетона и предварительно напряжённого железобетона, а его ширина составляет 20,5 м, что соответствует ширине дорожного полотна. Общий объём инвестиций в проект составляет более 635 млрд донгов. Инвестором выступил Совет по управлению проектом Тханг Лонг, а подрядчиком – 12-й армейский корпус. Ожидается, что строительство нового моста займёт 365 дней.

Строительство нового моста Фонг Чау подходит к завершающей стадии. Фото: Дык Хоанг
Однако, с целью скорейшего завершения проекта для удовлетворения транспортных потребностей людей и развития местной социально-экономики, с применением многочисленных технических решений и усилиями кадров, инженеров и рабочих, работающих в 3 смены и 4 смены без выходных на строительной площадке моста Фонг Чау, недавно, 27 августа, Министерство строительства, Министерство национальной обороны и провинция Фу Тхо провели церемонию закрытия нового моста Фонг Чау.
На данный момент новый мост Фонг Чау находится на завершающей стадии строительства. Ожидается, что он официально вступит в эксплуатацию в октябре, что более чем на 2 месяца раньше запланированного срока.

После закрытия рабочие устанавливают перила моста. Фото: Дык Хоанг
Подполковник Тран Данг Туан, начальник участка, сообщил, что для ускорения работ сразу после начала строительства нового моста Фонгчау, воспользовавшись благоприятной погодой, подрядчик сосредоточился на увеличении количества современной техники и оборудования, а строители работали в три и четыре смены в течение всего Тэта. В настоящее время основные работы завершены, строительная группа продолжает выполнять оставшиеся работы, такие как установка перильных систем, систем освещения, отделка и укладка асфальтобетона, укрепление набережных и монтаж систем безопасности дорожного движения.
«Всей строительной площадке пришлось преодолеть трудности, особенно погодные условия, чтобы ускорить ход работ на 2,5–3 месяца, но качество проекта по-прежнему остается на первом месте и является приоритетом номер один для подрядчика», — сказал подполковник Тран Данг Туан.
После обрушения моста, повлекшего за собой многочисленные потери, недавно построенный мост Фонг Чау не только расчистил жизненно важный путь, но и стал символом возрождения, веры и стремления к развитию людей по обоим берегам Красной реки.
Vietnamnet.vn
Источник: https://vietnamnet.vn/noi-cau-phong-chau-sap-1-nam-truoc-dien-mao-moi-sung-sung-den-kho-tin-2440954.html






Комментарий (0)