«Узкое место» моста Банган

На мосту Банган часто возникают пробки. Фото: CT

Частые пробки

Семья г-на Нгуена Нгок Каня, проживающего в деревне Ха Нхуан (коммуна Зуй Фыок), ежедневно становится свидетелем очередей из мотоциклов и автомобилей, выстраивающихся в очередь на мосту Ба Нган. Жена г-на Каня рассказала, что в час пик, с 6:30 до 7:30 утра и с 5:00 до 6:00 вечера, мост шириной всего более 3 метров буквально забит смешанными транспортными средствами, что приводит к заторам на участке от подъездной дороги со стороны Зуй Фыок до подъездной дороги со стороны Кам Ким. Большие туристические автомобили пользуются этим и проезжают достаточно быстро, чтобы пересечь мост. Происходит множество дорожно-транспортных происшествий, в результате которых люди получают серьёзные травмы.

Подъезд к мосту осуществляется по криволинейному участку с ограниченной видимостью. Фото: CT

Местные жители рассказали, что поначалу слышали, что мост Ба Нган предназначен только для мотоциклов, малолитражных автомобилей и пешеходов, но по нему также ездили грузовики, легковые и малолитражные автомобили. Власти установили знаки, запрещающие движение грузовиков весом 6 тонн и более, но водители всё равно игнорировали их, поскольку, если бы они объехали, им пришлось бы проехать десятки километров. Напротив, сотрудники правоохранительных органов не всегда были на дежурстве, чтобы контролировать ситуацию и контролировать её.

В беседе с журналистами газеты «Quang Nam» председатель Народного комитета коммуны Зуйфыок г-н Ле Хай рассказал, что раньше для переправы через реку Тхубон в коммуну Камким и в центр города Хойан люди пользовались небезопасными паромами. Благодаря вниманию руководства, в 2019 году на национальном шоссе 14H был построен мост длиной более 200 м и шириной транспортного средства 3,5 м (включая перила).

[ ВИДЕО ] - Движение транспорта от коммуны Кам Ким до моста Банган очень оживлённое:

По словам г-на Ле Хая, строительство моста Банган, соединяющего Дуйсюен с Хойаном и Дьенбаном, было инвестировано в удовлетворение потребностей жителей его коммуны в частности и Дуйсюена в целом, позволяя им учиться, работать и торговать в Хойане и восточной части Дьенбана, создавая благоприятные условия для развития туризма в сообществе. Первоначальная цель заключалась в решении проблемы проезда мотоциклов и других транспортных средств.

Однако, благодаря поиску в Google, водители видят, что расстояние от Хойана до Зуйсюена по национальному шоссе 14H через мост Банган — кратчайшее, поэтому они выбирают этот маршрут. Туристы из Хойана также предпочитают ехать через мост Банган в центр района Зуйсюен, к храмовому комплексу Мишон в туристической деревне Дайбинь (Нонгшон).

Требуется расширение

Люди проходят через мост Банган, чтобы попасть в центр Хойана, восточную часть Дьенбана, где можно учиться, торговать и работать. Фото: CT

По мосту Банган проезжает большое количество легковых, грузовых и малотоннажных транспортных средств, особенно ранним утром и поздним вечером. Две дороги, ведущие к мосту, извилистые, с ограниченной видимостью и узкими проезжими частями, поэтому пробки возникают часто и длятся долго.

Власти коммуны Зуйфыок сообщили, что для обеспечения безопасности и порядка в районе моста Банган установлены камеры видеонаблюдения. Благодаря этому во многих случаях из-за длительных пробок люди выходили из себя, что приводило к ссорам и даже дракам, и полиция коммуны немедленно выезжала на место происшествия для восстановления порядка.

Автомобили с иностранными туристами проезжают через мост Банган. Фото: CT

С начала года в районе моста Банган сотни раз образовались пробки, что привело к беспорядкам и создало ощущение небезопасности. Многие, разочаровавшись, фотографировали и снимали видео в режиме реального времени во время пробок, чтобы выкладывать их в социальные сети, используя при этом грубую и некультурную лексику, что негативно сказывается на порядке, безопасности и культуре дорожного движения. Кроме того, северная подъездная дорога к мосту (набережная коммуны Кам Ким) расположена на низком уровне. В сезон дождей уровень реки Тхубон поднимается выше 1-го опасного уровня и выходит из берегов, вызывая наводнения. В связи с этим местные власти направили силы для регулирования дорожного движения, чтобы не допустить безрассудного перехода.

[ВИДЕО] - Автомобили «протискиваются» между мотоциклами и примитивными транспортными средствами:

Чтобы обеспечить безопасность дорожного движения для жителей и туристов, снизить риск аварий, поддерживать безопасность и порядок, а также способствовать созданию образцовой сельской коммуны, коммуна Зуйфыок обратилась к Департаменту транспорта провинции и Народному комитету района Зуйсюен с просьбой обратить внимание на эту проблему и поручить соответствующим ведомствам принять соответствующие меры. Также необходимо установить знаки, ограничивающие грузоподъемность, знаки, запрещающие движение грузовых автомобилей в часы пик, а также установить выпуклые зеркала на повороте дороги, ведущей к мосту Ба Нган.

В частности, люди ожидают, что компетентные органы рассмотрят и выделят ресурсы для инвестирования в строительство и расширение этого крайне необходимого моста.

Источник: https://baoquangnam.vn/nut-that-co-chai-cau-ba-ngan-3143803.html