Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Каков цикл технического осмотра пикапов?

Báo Xây dựngBáo Xây dựng22/06/2024


Почему пикапы классифицируются как грузовики?

На горячую линию газеты Traffic Newspaper поступил вопрос от читателя о том, почему пикап его семьи, не используемый для коммерческих перевозок, не подпадает под действие политики автоматического продления техосмотра транспортного средства.

Ô tô bán tải có chu kỳ đăng kiểm ra sao?- Ảnh 1.

Согласно стандарту TCVN 7271, большинство распространенных моделей пикапов классифицируются как пикапы с однокабинной и двухкабинной кабиной.

По этому вопросу руководитель центра технического осмотра транспортных средств в Ханое заявил, что, согласно Постановлению 41/2019/BGTVT — Национальному техническому стандарту Вьетнама по дорожным знакам, пикапы и фургоны с допустимой массой груза менее 950 кг считаются легковыми автомобилями, а пикапы с допустимой массой груза 950 кг и более классифицируются как грузовики.

Однако данное правило используется только для регулирования транспортного потока и установления времени и условий участия транспортных средств в дорожном движении; оно не применяется при регистрации и техническом осмотре транспортных средств.

С другой стороны, при регистрации транспортных средств классификация регулируется Вьетнамским национальным стандартом 7271 — Дорожные транспортные средства — Автомобили — Классификация по назначению (включая версии TCVN 7271:2003; Поправка 1:2007 TCVN 7271:2003 и Поправка 2:2010 TCVN 7271:2003).

Известно, что во Вьетнаме не так много пикапов, потому что они дорогие; в качестве примеров можно привести Ford F-150 или Ram 1500. На эти автомобили не распространяются те же возрастные ограничения, что и на грузовики, поэтому цикл техосмотра, плата за техосмотр и выдача номерных знаков будут такими же, как и для легковых автомобилей.

Большинство популярных моделей пикапов во Вьетнаме, таких как Ford Ranger, Mitsubishi Triton, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Nissan Navara и Isuzu D-Max, соответствуют требованиям разделов 3.2.7 и 3.2.8 (стр. 8) TCVN 7271 и, следовательно, относятся к группе пикапов с двойной кабиной (грузовиков).

В частности, согласно разделам 3.2.7 и 3.2.8 (страница 8) TCVN 7271, пикапы с однорядной и двухрядной кабиной имеют: открытые грузовые платформы (которые могут быть с крышкой) или закрытые грузовые платформы, которые могут быть или не быть прикреплены к кабине и оборудованы дверями для погрузки и разгрузки грузов. Грузовая платформа не имеет удобств или внутренней отделки для перевозки людей. Общий допустимый вес груза (мч) должен быть больше общего веса допустимого количества людей, при этом соотношение веса пассажиров к весу груза не должно превышать 80%. Кабина имеет один ряд сидений для автомобилей с однорядной кабиной и два ряда сидений для автомобилей с двухрядной кабиной (максимальное допустимое количество пассажиров менее 5).

Кроме того, в разделе 3.1.1 (страница 4) TCVN 7271.2003 также дается определение: легковой пикап, имеющий хотя бы одну характеристику, отличающуюся от грузовых пикапов, упомянутых в разделах 3.2.7 и 3.2.8 TCVN 7271, называется легковым автомобилем.

Как правило, в свидетельстве о типовом одобрении транспортного средства четко указывается, является ли пикап однокабинным или двухкабинным.

Таким образом, пикапы не будут подлежать автоматической программе продления техосмотра (которая применяется только к легковым автомобилям с числом мест менее 9, не зарегистрированным для коммерческих перевозок).

Ô tô bán tải có chu kỳ đăng kiểm ra sao?- Ảnh 2.

Поскольку пикапы классифицируются как грузовые автомобили, цикл технического осмотра у них такой же, как и у грузовиков, и они не подлежат автоматическому продлению техосмотра.

Каков цикл технического осмотра пикапов?

Поскольку популярные модели пикапов во Вьетнаме классифицируются как грузовики, к ним применяется тот же цикл технического осмотра, что и к грузовикам.

В частности, Циркуляр 08/2023, вносящий изменения и дополнения в Циркуляр 02/2023 и Циркуляр 16/2021, регулирующие техническую проверку безопасности и охраны окружающей среды транспортных средств, устанавливает, что для пикапов, выпущенных до 7 лет назад, первоначальный цикл проверки составит 24 месяца (исключение из первоначальной проверки), а периодическая проверка — 12 месяцев.

Для пикапов старше 7 лет цикл технического осмотра составляет каждые 6 месяцев.

Для модифицированных пикапов цикл первичного осмотра составляет 12 месяцев (освобождение от первичного осмотра не предусмотрено), а цикл периодического осмотра — 6 месяцев.

Кроме того, на этот тип транспортных средств распространяются те же правила в отношении срока службы, что и на грузовые автомобили, который составляет 25 лет с даты изготовления.



Источник: https://www.baogiaothong.vn/o-to-ban-tai-co-chu-ky-dang-kiem-ra-sao-192240622114620234.htm

Комментарий (0)

Оставьте комментарий, чтобы поделиться своими чувствами!

Та же тема

Та же категория

Тот же автор

Наследство

Фигура

Предприятия

Актуальные события

Политическая система

Местный

Продукт

Happy Vietnam
Жизнь в высокогорье

Жизнь в высокогорье

Её весенний росток.

Её весенний росток.

Сохранение сокровищ времени.

Сохранение сокровищ времени.