Платежи по обязательному страхованию мотоциклов составляют всего 4% доходов.
Департамент управления и надзора за страхованием ( Министерство финансов ) только что объявил о заключении проверки Корпорации авиационного страхования (VNI) в 2023 году.
Таким образом, в заключении проверки отмечен ряд нарушений, допущенных предприятиями при осуществлении страховой деятельности, в частности, ненадлежащее исполнение требований законодательства об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств в части форм отчетности, приема информации о ДТП по телефонам доверия, сроков действия страховых полисов...
Согласно отчету VNI, в 2023 году это предприятие получило доход от премий по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев автотранспортных средств в размере более 625 млрд донгов. Из них доход от премий по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев мотоциклов составил более 110 млрд донгов, а владельцев автомобилей — более 514 млрд донгов.
VNI заработала более 100 миллиардов долларов на продаже обязательного страхования мотоциклов. Скриншот
Согласно отчету VNI, в 2023 году компания урегулировала 2017 претензий по обязательному страхованию с общей суммой выплат 108,5 млрд донгов. Однако только 66 случаев были связаны с мотоциклами, а компенсация составила всего 4,4 млрд донгов, а оставшиеся 104,1 млрд донгов были выплачены за автомобили.
Фактически выплаты покупателям обязательного страхования мотоциклов составляют всего около 4% от суммы денег, которую предприятия собирают от этого вида страхования.
Примечательно, что время обработки компенсаций и авансовых компенсаций для владельцев автотранспортных средств в VNI оценивается значительно медленнее, чем в действующих правилах.
Из 2017 решенных дел более 1760 дел были оплачены в течение 15 дней; остальные 257 дел были оплачены по истечении 15 дней, из которых 94 дела рассматривались в течение более 30 дней.
Результаты проверки показывают, что при выборе выборки из 5 файлов по отчету VNI время выплаты компенсации очень медленное. Некоторые файлы требуют более 300 дней для разрешения, в некоторых случаях даже до 544 дней или 607 дней, в то время как установленный срок составляет всего 15–30 дней.
Срок выплаты компенсации Корпорации авиационного страхования составляет более 600 дней. Скриншот
Что касается предварительной выплаты страхового возмещения, связанного со здоровьем и жизнью застрахованного лица, то согласно нормативным актам выплата должна быть произведена в течение 3 дней, однако результаты проверки показывают, что записи о предварительной выплате VNI имеют срок давности до 367 дней.
Пособия более 100 миллионов, но компенсация 30 миллионов
Согласно отчету корпорации, в 2023 году количество решенных дел о возмещении ущерба по обязательному страхованию гражданской ответственности, связанному со здоровьем и жизнью третьих лиц, составило 949 дел, а общая сумма возмещения составила 83,2 млрд донгов.
Из них 574 дела о компенсации по случаям смерти (общая сумма 65,05 млрд донгов), 375 дел о компенсации по случаям неотложной помощи и инвалидности (общая сумма 18,15 млрд донгов).
Из 949 файлов, упомянутых выше, VNI выплатила авансовую компенсацию по 10 файлам, а данное предприятие не выплатило авансовую компенсацию по 939 файлам.
Проверка 10 образцов дел корпорации, выплатившей авансовое возмещение, показала, что срок с даты получения уведомления от покупателя страховки и страхователя о несчастном случае до даты выплаты авансового возмещения VNI превысил 3 дня, что не соответствует положениям Постановления № 03/2021/ND-CP.
Вместе с тем, выплаты корпорацией возмещения по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств осуществляются не в полном объеме и не в соответствии с требованиями законодательства.
В частности, в файле компенсации номер BT652100021.BT, касающемся ущерба в результате смерти, корпорация компенсировала клиенту только 30 миллионов донгов. Этот уровень компенсации не определен в соответствии с законом о компенсации за ущерб в результате смерти (150 миллионов донгов), и не соответствует согласованному уровню между владельцем автомобиля и жертвой (110 миллионов донгов), поэтому он не соответствует правилам.
По результатам проверки инспекционная группа рекомендовала Департаменту управления и надзора за страховой деятельностью провести проверку административных правонарушений в целях пресечения административных правонарушений в сфере страхового бизнеса.
В то же время VNI поручено пересмотреть и обеспечить строгое соблюдение положений о сроках выплаты компенсаций, а также производить выплаты авансов в соответствии с правовыми нормами.
VNI необходимо надлежащим образом выполнять свои обязанности страховой компании по сбору данных о возмещении ущерба по обязательному страхованию гражданской ответственности владельцев транспортных средств, регистрации звонков на горячую линию в установленном порядке, рассмотрению случаев неправомерного возмещения ущерба и т. д.
Список страховых компаний, дела у которых идут плохо, некоторые компании потеряли более 6300 млрд донгов. В 2024 году «последствия» кризиса в отрасли страхования жизни 2022 года еще не закончились. Количество компаний по страхованию жизни, зафиксировавших снижение прибыли в 2024 году, огромно, включая компании, зафиксировавшие отрицательную прибыль.
Источник: https://vietnamnet.vn/loat-sai-pham-trong-boi-thuong-bao-hiem-xe-may-o-to-tai-bao-hiem-hang-khong-2394413.html
Комментарий (0)