 |
| Вид на район Чан Бьен, центральную часть города провинции Донгнай . Фото: Фам Тунг |
В сфере городского развития Донг Най стремится эффективно использовать подземное и надземное пространство, цифровые ресурсы и цифровое пространство. Одновременно с этим, он фокусируется на развитии определенных районов в соответствии с моделью транспортно-ориентированного развития (TOD).
Развитие современной городской системы, богатой культурной самобытностью.
До объединения провинций в бывшей провинции Донг Най было 11 городских районов, и в бывшей провинции Бинь Фуок также было 11 городских районов.
Согласно Постановлению № 05/NQ-HĐND об утверждении корректировки плана развития провинции Донг Най на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, утвержденному Народным советом провинции, провинция Донг Най стремится к 2030 году в основном соответствовать стандартам города с централизованным управлением. В частности, в отношении планов городского развития провинция планирует к этому времени иметь 22 городских района, в том числе: 3 городских района II типа (Бьен Хоа, Лонг Кхань и Донг Хоай); и 19 городских районов III типа. В ходе этого процесса основные городские районы провинции расширят свою территорию, охватив все административные границы районов после реорганизации. Некоторые городские районы, ранее являвшиеся городами в составе коммун после реорганизации, расширят свою территорию, охватив всю коммуну или бывшие города.
По словам г-жи Чыонг Тхи Хуонг Бинь, члена Постоянного комитета партии провинции и директора Департамента финансов, в рамках плана городского планирования провинции Донг Най было определено, что развитие городской системы должно учитывать региональные связи, быть направлено на создание устойчивых, «умных», экологически чистых городов, адаптирующихся к изменению климата, в соответствии с тенденциями современного городского развития, высоким качеством жизни и долгосрочными потребностями развития провинции.
Одновременно с этим, в соответствии с новыми тенденциями развития, городское развитие в провинции также будет связано с моделью развития, ориентированного на транспорт (TOD), компактной и смешанной застройкой, а также созданием отличительных пространств вокруг станций общественного транспорта. Для городских районов с высокой плотностью населения следует рассмотреть возможность развития подземных пространств для инфраструктурных или строительных проектов с целью оптимизации земельных ресурсов.
В частности, в контексте развития городской системы провинции в ближайшее время, территория вокруг международного аэропорта Лонг Тхань будет играть роль не только одного из двух новых центров развития провинции, но и важного городского района, способствующего формированию идентичности городской системы провинции.
 |
| Живописный уголок района Биньфуок, провинция Донгнай. Фото: предоставлено автором. |
Использование потенциала гор, рек и озер.
По словам доктора Нго Вьет Нам Сона, председателя архитектурно-планировочной фирмы NgoViet Architects & Planners (расположенной в Хошимине), провинция Донг Най в настоящее время обладает разнообразной системой рек и озер, особенно реки Донг Най и озера Три Ан, что дает провинции множество преимуществ для городского развития, в частности, для создания экологически чистых и курортных городов.
Член провинциального комитета партии и заместитель председателя провинциального народного комитета Хо Ван Ха оценил: река Донг Най и система озер в провинции являются ценными ресурсами для содействия развитию провинции в будущем, в том числе развитию городов.
Чтобы воспользоваться этими преимуществами, в своем плане городского развития на предстоящий период провинция Донг Най также определяет направление реализации высококлассных городских, туристических и курортных проектов вдоль рек, гор и озер. В частности, Донг Най сосредоточится на развитии городских туристических зон, прилегающих к аэропорту Лонг Тхань; городской туристической зоны горы Чуа Чан и озера Нуи Ле; городской туристической зоны озера Суой Гиай; городской туристической зоны горы Ба Ра и водопада Тхак Мо; и цепочки городских районов вдоль реки Донг Най (в основном в городах Бьен Хоа, Лонг Тхань и Нхон Трач).
По словам Нгуен Ван Ута, заместителя секретаря провинциального комитета партии и председателя провинциального народного комитета: в процессе корректировки плана развития провинции Донг Най провинциальный народный комитет поручил обновить план развития района реки Донг Най и существующих экологических озер с целью создания парков развлечений, туристических зон и городских территорий. «Провинциальный план дает лишь общие указания; процесс реализации будет осуществляться местными властями. Однако все аспекты уже определены планом», — сказал председатель Нгуен Ван Ут.
Согласно установленным целям, к 2030 году провинция Донгнай планирует достичь уровня урбанизации в 55-57%.
Фам Тунг
Источник: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202603/phat-develop-urban-in-new-context-7a91ecc/
Комментарий (0)