Правительственная канцелярия только что опубликовала документ, в котором излагается мнение заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха относительно поставок песка для проекта скоростной автомагистрали Кантхо — Камау.
Соответственно, заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха поручил председателям народных комитетов провинций Анзянг , Донгтхап и Виньлонг рассмотреть и решить в рамках своих полномочий и в соответствии с положениями закона вопрос о выдаче «Подтверждения» на 6 песчаных карьеров, по которым подрядчик представил документы для выполнения обязательств по уплате налогов и сборов, и которые могут быть введены в эксплуатацию в феврале 2024 года (в провинции Анзянг имеется 5 карьеров, в провинции Виньлонг — 1 карьер).
На скоростной автомагистрали Кантхо — Камау не хватает песка, что влияет на ход завершения проекта.
Народному комитету провинции Анзянг необходимо заблаговременно принять меры по выполнению работ на пяти рудниках, строительство которых было завершено подрядчиками. Кроме того, необходимо оказать подрядчикам поддержку в максимальном использовании мощностей оборудования, транспортных средств и времени добычи в течение дня для обеспечения производительности горных работ.
В то же время, на основе фактической ситуации с эксплуатацией рудников, предоставленных для проекта, рассмотреть и оценить утвержденное воздействие на окружающую среду, чтобы рассмотреть и иметь план по корректировке и увеличению производительности эксплуатации песчаных рудников, если они будут квалифицированы.
Заместитель премьер-министра поручил местным органам власти провести проверку действующих и новых песчаных карьеров в этом районе (особенно в провинциях Анзянг и Виньлонг), определить приоритетность расширенных карьеров, увеличить мощности по поставкам для проекта и поручить подрядчикам новые карьеры для выполнения процедур эксплуатации, чтобы обеспечить достаточные мощности для поставки на строительную площадку объема песка, выделенного премьер-министром к 30 июня 2024 года.
Кроме того, заместитель премьер-министра поручил Народным комитетам провинций Чавинь и Шокчанг поручить соответствующим департаментам, отделениям и секторам тесно взаимодействовать с Министерством природных ресурсов и окружающей среды, инвесторами и подрядчиками для внедрения процедур передачи морских песчаных карьеров подрядчикам для эксплуатации в соответствии с конкретными механизмами, изложенными в резолюциях Национальной ассамблеи и правительства.
Народные комитеты провинций, в которых имеются месторождения песка для засыпки (Тьензянг, Шокчанг, Чавинь, Бенче...), оказывают поддержку инвесторам и подрядчикам в получении доступа и обследовании месторождений речного и морского песка в провинции.
Строительство скоростной автомагистрали Кантхо – Камау началось в начале 2023 года, но на сегодняшний день объём работ составил лишь более 20% от стоимости контракта (более 3800 млрд донгов/18 800 млрд донгов). Основной причиной задержки является нехватка песчаных материалов для дорожного полотна.
По словам представителя инвестора, общая потребность в песке для проекта очень велика (около 18,4 млн м3). Однако в реальности лицензированные месторождения и их эксплуатационная мощность весьма ограничены, что не позволяет удовлетворить потребности проекта в развитии.
(Источник: Тьен Фонг)
Источник
Комментарий (0)