Третье поколение спортивного седана Porsche Panamera выйдет на мировой рынок в конце 2023 года. На вьетнамском рынке немецкий автопроизводитель представит 7 модификаций с различными вариантами двигателей.
Внешний вид Porsche Panamera третьего поколения претерпел ряд важных изменений по сравнению с предыдущей моделью.
Дизайн Panamera сохранил свои базовые линии и характерные пропорции. Длина автомобиля составляет 5052 мм, ширина — 1937 мм, а высота — 1423 мм. Высота версии Panamera Executive составляет 1428 мм. Колёсная база Panamera 4 E-Hybrid Executive составляет 5202 мм.
На первый взгляд, экстерьер Panamera практически не изменился. Однако поклонники Porsche легко заметят разницу: передняя часть кузова с выразительными рельефными линиями и новые фары с характерными четырёхточечными светодиодными дневными ходовыми огнями. Большие воздухозаборники наглядно демонстрируют спортивный характер этого высокопроизводительного седана.
Впервые колёса с центральным креплением входят в стандартную комплектацию Panamera Turbo E-Hybrid. В задней части автомобиля узнаваемый силуэт Panamera обтекаем благодаря безрамному заднему стеклу, гармонично сочетающемуся с рельефными линиями кузова, а характерная полоса задних фонарей была переработана, завершая гармоничный образ.
Покупателям Panamera Turbo E-Hybrid впервые предлагается пакет Turbonite, который включает в себя контрастные детали на окантовке окон, логотип Turbo на задней части, шильдик Porsche на капоте, колеса и многие другие детали интерьера.
Впервые Porsche Panamera во Вьетнаме получил версию с электрогибридом.
Интерьер нового Panamera интуитивно понятен и отличается высокой степенью интеграции. Благодаря системе Porsche Driver Experience, сочетающей в себе цифровые и аналоговые технологии, салон полностью ориентирован на водителя. Органы управления оптимально расположены вдоль водительского места.
Рычаг переключения передач расположен рядом с рулевым колесом. Переключатель режимов и рычаг управления ассистентом также легко доступны водителю.
Опциональный дисплей со стороны пассажира расширяет возможности автомобиля. 10,9-дюймовый сенсорный экран отображает данные о характеристиках автомобиля по запросу и обеспечивает доступ к информационно-развлекательной системе во время движения. Чтобы не отвлекать водителя, дисплей со стороны пассажира не виден с водительского места.
Интерьер Porsche Panamera отличается интуитивно понятным дизайном и премиальным качеством.
Новое поколение Panamera оснащено стандартным 2,9-литровым двигателем V6 с двойным турбонаддувом мощностью 353 лошадиные силы и максимальным крутящим моментом 500 Нм, что на 23 лошадиные силы и 50 Нм больше по сравнению с предыдущим поколением.
Panamera GTS отличается эксклюзивным пакетом SportDesign и высококачественным спортивным салоном. Эта версия оснащена последовательным двигателем V8 с двойным турбонаддувом.
Примечательно, что Porsche впервые представила во Вьетнаме электрогибридные версии нового Panamera. По сравнению с предыдущим поколением, все версии Panamera E-Hybrid отличаются увеличенным запасом хода на электротяге, более быстрой зарядкой, улучшенной приемистостью и улучшенными ходовыми характеристиками практически во всех аспектах.
Общая номинальная ёмкость новой высоковольтной батареи составляет 25,9 кВт⋅ч, что примерно на 45% больше при том же объёме. В то же время, новое встроенное зарядное устройство переменного тока мощностью 11 кВт сокращает время зарядки до 2 часов 39 минут. Благодаря выходной мощности 140 кВт (190 л.с.) и крутящему моменту 450 Н·м новый электродвигатель развивает значительно большую мощность, чем предыдущая версия электрогибрида.
Новая гибридная система Panamera также интегрирована в трансмиссионное пространство с оптимизированной массой, а также в систему охлаждения масла трансмиссии PDK.
Panamera 4 E-Hybrid оснащается 2,9-литровым последовательным бензиновым двигателем V6 с двойным турбонаддувом. Мощность автомобиля составляет 470 лошадиных сил, а максимальный крутящий момент — 650 Нм. Запас хода Panamera 4 E-Hybrid на электротяге увеличивается до 96 км по циклу WLTP. Разгон до 100 км/ч занимает всего 4,1 секунды, а максимальная скорость — 280 км/ч.
Вариант Panamera 4S E-Hybrid имеет максимальную мощность 544 лошадиных силы и максимальный крутящий момент 750 Нм, разгоняясь до 100 км/ч за 3,7 секунды и достигая максимальной скорости 290 км/ч.
Panamera Turbo E-Hybrid оснащён новым 4,0-литровым двигателем V8 с двойным турбонаддувом и гибридной системой, увеличивающей мощность до 680 лошадиных сил и впечатляющий крутящий момент 930 Нм. Разгон до 100 км/ч занимает 3,2 секунды, а максимальная скорость составляет 315 км/ч.
Топовая версия Panamera Turbo S E-Hybrid оснащена последовательным двигателем V8 с двойным турбонаддувом и электромотором мощностью 782 лошадиные силы. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч всего за 2,9 секунды, а максимальная скорость составляет 325 км/ч.
Автомобиль официально продаётся во Вьетнаме в семи модификациях по стандартной розничной цене от 6,42 млрд донгов до максимальной в 13,73 млрд донгов. Цены указаны без учёта возможностей персонализации.
(CLO) Топовая версия Porsche Panamera использует последовательный двигатель V8 с двойным турбонаддувом в сочетании с электродвигателем общей мощностью 782 лошадиные силы, разгоняющийся до 100 км/ч всего за 2,9 секунды.
Мудрость и мужество
Source: https://www.congluan.vn/porsche-panamera-moi-ra-mat-khach-viet-lan-dau-co-ban-e-hybrid-gia-thap-nhat-64-ty-dong-post315920.html
Комментарий (0)