Компания PVOIL начнет пилотный проект по продаже биотоплива E10 с сентября 2025 года.

Согласно плану правительства и последним указаниям Министерства промышленности и торговли, с 1 января 2026 года во Вьетнаме будет введено обязательное использование биотоплива E10 на всей территории страны, и на рынке больше не будет обычного бензина, как это происходит сейчас.

В связи с этим корреспондент Вьетнамского информационного агентства взял интервью у г-на Као Хоай Дуонга, председателя совета директоров Вьетнамской нефтяной корпорации (PVOIL) — государственного предприятия, занимающего второе место по доле рынка нефтепродуктов во Вьетнаме, — о производственном и бизнес-плане, направленном на адаптацию к изменению политики, призванной способствовать достижению цели по сокращению выбросов до нуля к 2050 году.

Продажа биотоплива E5RON92 на автозаправочной станции PVOIL на улице Тай Тхинь, район Донг Да, Ханой . (Фото: архивное изображение)

С 1 января 2026 года во Вьетнаме будет введено обязательное использование биоэтанола E10 по всей стране, и на рынке больше не будет предлагаться обычный бензин. Какие конкретные планы у компании PVOIL по адаптации к этой политике?

С момента, когда компания PVOIL узнала о повсеместном внедрении биоэтанола E10 и последующем снятии с рынка обычного бензина, исходя из внутренних потребностей и прогнозов рыночного спроса, руководство PVOIL утвердило план инвестиций в модернизацию и ремонт всех систем смешивания биоэтанола на основных складах, транзитных складах и производственных объектах PVOIL для удовлетворения потребностей бизнеса по производству топлива E10. Кроме того, PVOIL также готова производить биоэтанол для небольших дистрибьюторов, которые не желают инвестировать в собственные системы смешивания биоэтанола.

Таким образом, к 1 января 2026 года компания PVOIL будет готова перейти на производство и продажу бензина E10 по всей своей сети в соответствии с директивой премьер-министра . В сентябре этого года PVOIL начнет пилотный проект по продаже биобензина E10 в нескольких регионах. Для обеспечения достаточного количества этанола для смешивания с биобензином E10 компания PVOIL будет закупать его у нескольких отечественных производителей этанола и импортировать из-за рубежа.

В ближайшем будущем регулирующий орган также выпустит стандарты для биотоплива E10, и предприятия, занимающиеся смешиванием топлива E10, такие как PVOIL, будут производить продукцию в соответствии с этими стандартами. Кроме того, в настоящее время PVOIL проходит процесс сертификации соответствия своих предприятий по смешиванию биотоплива E10 в рамках подготовки к продаже биотоплива E10 на рынке.

В действительности, при определенных климатических и температурных условиях бензин с добавлением этанола может расслаиваться (расслоение). Какие же решения предлагает компания PVOIL для обеспечения качества биобензина E10 во время хранения и транспортировки?

На самом деле, содержание этанола в бензине E5 или E10 пока не очень высокое, поскольку многие страны мира , такие как Таиланд, Индонезия, Бразилия и США, уже используют биоэтанол E20, а некоторые страны даже применяют биоэтанол E85, в состав которого входит до 85% этанола.

С технической точки зрения, биотопливо с добавлением этанола может расслаиваться из-за отделения воды, если смесь хранится слишком долго или загрязнена водой, возможно, из-за попадания воды в топливный бак. Кроме того, если клиент заправляется биотопливом, но не использует свой автомобиль в течение нескольких месяцев, биотопливо в топливном баке также может расслаиваться.

Чтобы гарантировать отсутствие расслоения бензина E10 из-за воды, помимо обеспечения соответствия процесса смешивания техническим стандартам, компания PVOIL будет внедрять строгие меры контроля для исключения возможности загрязнения водой как во время транспортировки, так и во время хранения, тем самым гарантируя качество продукции, поставляемой клиентам.

Таиланд и Индонезия, страны с тропическим, жарким и влажным климатом, как и Вьетнам, уже давно используют биоэтанол (E20) в смеси с содержанием этанола до 20% по всей стране, но на практике отделение воды в биоэтаноле не является серьезной проблемой.

Как компания PVOIL оценивает эффективность политики, обязывающей использовать бензин E10 по всей стране с 1 января 2026 года?

Введение во Вьетнаме обязательного использования биоэтанола E10 по всей стране, исключающее использование обычного бензина на рынке, даст более значительные результаты в сокращении выбросов по сравнению с нынешней практикой, когда поощряется только использование биоэтанола E5RON92, а обычный бензин RON95 продолжает находиться в обращении.

В соответствии с директивой № 20/CT-TTg от 12 июля 2025 года, касающейся ряда неотложных и важных задач по предотвращению и решению проблемы загрязнения окружающей среды, премьер-министр поручил Ханою разработать план по прекращению движения мотоциклов с бензиновыми двигателями по Кольцевой дороге № 1 с июля 2026 года. Тем временем, в Хошимине также завершился проект «Переоборудование двухколесных транспортных средств с бензиновых двигателей на электрические для водителей-экспедиторов и курьеров в Хошимине», целью которого является перевод примерно 400 000 бензиновых транспортных средств на электротягу. Итак, какие планы у PVOIL по адаптации к этой политике переоборудования, уважаемый господин премьер-министр?

Для обеспечения бесперебойной работы бизнеса PVOIL будет координировать свои действия с несколькими партнерами для установки зарядных станций для электромобилей, включая электромобили и электромотоциклы, на автозаправочных станциях в сети PVOIL. В настоящее время PVOIL разработала более 400 зарядных станций для электромобилей по всей стране, и эти зарядные станции PVOIL также могут использоваться для зарядки электромотоциклов.

Кроме того, компания PVOIL также сотрудничает с несколькими партнерами по вопросу установки шкафов для замены батарей электромотоциклов на автозаправочных станциях в рамках системы PVOIL для своих клиентов. Благодаря преимуществам обеспечения пожарной безопасности и экономии времени клиентов, ожидающих зарядки своих электромобилей, этот тип шкафов для замены батарей успешно разрабатывается на Тайване (Китай) уже много лет. Этот метод замены батарей очень удобен, быстр и ничем не отличается от заправки на автозаправочной станции. В частности, такой тип шкафа для замены батарей поможет минимизировать самостоятельную зарядку дома или в подземных паркингах, где электропроводка не соответствует стандартам, что потенциально может привести к пожарам и взрывам, чего опасаются многие.

Спасибо, сэр!

baotintuc.vn

Источник: https://baolaocai.vn/pvoil-se-ban-thi-diem-xang-sinh-hoc-e10-tu-thang-92025-post649043.html