
Председатель Народного комитета провинции подчеркнул, что стимулирование инвестиций и строительства является особо важной задачей провинции для обеспечения целевого экономического роста. Поэтому ускорение завершения работ и проектов, а также стимулирование освоения государственных инвестиций считается обязательной задачей в период «спринта» последних месяцев года.
Поэтому председатель провинциального народного комитета поручил инвестору и подрядчикам тесно взаимодействовать с соответствующими департаментами, филиалами и населенными пунктами для активного расширения и поиска подходящих источников сырья, увеличения поставок грунта и песка для проекта; продолжать повышать роль местных лидеров в эффективном выполнении работ по расчистке площадки, создании благоприятных условий для подрядчиков по организации строительства с целью обеспечения хода работ и выполнения планов в соответствии с намеченными планами; инвесторам и подрядчикам необходимо иметь соответствующие планы строительства в неблагоприятных погодных условиях и иметь решения для компенсации прогресса в благоприятные погодные условия.
Председатель Народного комитета провинции также потребовал от подрядчиков организовать передвижение, провести агитационные мероприятия на строительных площадках, мобилизовать человеческие ресурсы, транспортные средства и работать сверхурочно для ускорения темпов строительства. В ходе реализации проекта особое внимание должно быть уделено техническим, эстетическим аспектам и безопасности труда, чтобы обеспечить достижение целей, выполнение планов реализации проекта и освоение средств в 2025 году.
Проект прибрежной дороги столкнулся со множеством трудностей из-за строительства на совершенно новом маршруте, проходящем через множество сложных геологических локаций, множество болот и рек... В частности, на маршруте все еще имеется более 8 гектаров неосвоенной земли, предложение песка на рынке ограничено, а цена резко выросла за последний короткий период (в среднем на 50% -100%).
Кроме того, запасов грунтозаполняющих материалов недостаточно для соблюдения графика строительства, поэтому их мобилизация для поставки пакета затруднена, в то время как элементы слабой обработки грунта должны быть выполнены в первую очередь, особенно слабый раствор для обработки грунта с использованием фитилей (около 2,34 км), который должен быть осажен около 6 месяцев. Кроме того, обильные дожди, продолжавшиеся много дней в течение последних двух месяцев, существенно повлияли на график строительства и план расходования средств пакета...
На данный момент в рамках проекта в основном завершено строительство основных конструкций 12/13 мостов, особенно моста Сонг Уонг, соединяющего район Уонг Би с Куангйеном. Из-за сложной геологии, грязевой почвы с многочисленными слоями литейных пещер, очистные работы занимают много времени. В настоящее время на мосту Сонг Уонг завершено строительство буронабивных свай, заливка бетона для опор и ведется строительство консольных конструкций примерно на 90%, монтаж балок достиг почти 30%, а бетонирование балок Super T достигло 40/80 плит балок. Что касается дорожных элементов, подрядчик в настоящее время сосредоточен на обработке слабого грунта путем замены грунта и добавления грузов, а также установки фитилей на элементах дорожного полотна.
Источник: https://baotintuc.vn/kinh-te/quang-ninh-khan-truong-go-kho-cho-du-an-trong-diem-duong-ven-song-20251013090456940.htm
Комментарий (0)