Куангчи: оперативно устранить повреждения и оползни на западном ответвлении дороги Хо Ши Мина

После продолжительных наводнений, вызванных недавним ураганом № 12, западная ветка шоссе Хошимина, проходящая через провинцию Куангчи, была серьёзно повреждена серией оползней. Несмотря на то, что дорога вновь открыта, необходимо срочно разработать долгосрочные решения для обеспечения безопасности людей и транспортных средств во время движения.

На дороге Хо Ши Мина через коммуну Чыонг Сон в провинции Куангчи сошёл крупный оползень. Фото: nhandan.vn

По данным VNA, после недавнего наводнения на западном ответвлении шоссе Хошимина с 0-го по 210-й километр, проходящем через провинцию Куангчи, несмотря на то, что оползни были временно устранены дорожной службой, что первоначально обеспечивало движение, риск опасности всё ещё сохраняется. Многие положительные и отрицательные склоны, вызванные наводнениями, были повреждены и серьёзно размыты; во многих местах камни и грунт легко могут упасть на дорожное покрытие во время сильных дождей; обочины сильно размыты, а дренажные канавы повреждены.

Например, на участке 146+980 км западного ответвления шоссе Хо Ши Мин сильный дождь вызвал оползень длиной около 30 м на отрицательном уклоне. Дорожное полотно на отрицательном уклоне было сильно размыто и смыто вплотную к руслу реки; ограждение из гофрированного железа было повреждено, что создало особенно опасную зону для движения транспортных средств. Несмотря на то, что дорожно-эксплуатационная служба натянула предупреждающие канаты и установила знаки ограничения скорости, проезжающие здесь люди всегда испытывают беспокойство и неуверенность, особенно в ночное время.

Г-н Нгуен Тхань Хай (коммуна Ким Нган, провинция Куангчи ), регулярно путешествующий по западному ответвлению шоссе Хошимина, делился своими переживаниями каждый раз, когда проезжает по этому участку после проливных дождей. Многочисленные оползни, поврежденное дорожное покрытие и глубокие выбоины на тротуарах делают поездку еще более опасной. В местах оползней и поврежденных участках, хотя они и были временно отремонтированы, люди по-прежнему чувствуют себя крайне неуверенно, если нет стабильного и долгосрочного решения.

Г-н Нгуен Тхань Хунг, начальник отдела управления дорожным движением (АО «483»), сообщил, что в настоящее время на участках оползней с отрицательными и положительными уклонами подразделение мобилизовало технику, выгребло и разровняло камни и грунт; натянуло канаты и установило ограждения для предупреждения проезжающих транспортных средств. Одновременно с этим зона оползня временно укрепляется мешками с землей и песком; расстилаются ткань и брезент для создания барьеров, препятствующих проникновению поверхностных вод и уменьшению эрозии во время дождей; а также разделены полосы движения для обеспечения временного движения в ожидании долгосрочного решения.

Согласно статистическим данным, в результате воздействия шторма № 12 с 24 октября по 6 ноября в провинции Куангчи прошли сильные дожди. На западном ответвлении шоссе Хо Ши Мин, проходящем через провинцию, произошло 30 крупных и мелких оползней общим объёмом 11 926 м³; в 59 местах образовались дренажные канавы с 874 м³ грязи, смешанной с гравием, грунтом и камнями; в 53 местах образовались дренажные канавы с 2093 м³ грязи, смешанной с гравием, грунтом и камнями. Кроме того, было повреждено 28 участков обочины дороги; повреждена 51 дренажная канава; повреждено 20 дренажных канав и повреждено 1 дорожное покрытие.

Г-н Хоанг Кхак Сон, председатель совета директоров и директор акционерной компании «483», сообщил, что во время недавнего наводнения, вызванного ураганом № 12, отряд оперативно отреагировал под девизом «4 на месте». С энтузиазмом и решимостью отряд мобилизовал человеческие ресурсы, технику и оборудование, чтобы сосредоточиться на преодолении оползней и расчистить дорогу в заблокированных местах всего за 4 часа.

Однако в настоящее время многие оползни и места повреждений устранены, и ремонтные работы носят временный характер и направлены на расчистку трассы. В настоящее время на западной части скоростной автомагистрали Хошимина по-прежнему существует множество проблем, требующих решения, особенно на четырёх участках с отрицательным уклоном, которые подвержены высокому риску оползней и не могут прослужить долго.

Кроме того, на скоростной автомагистрали Хо Ши Мина ширина дорожного полотна составляет всего 3,5 м, когда транспортным средствам встречного направления приходится съезжать на обочину. Однако из-за штормов и более чем 20 лет эксплуатации без ремонта обочина во многих местах была повреждена, что представляет угрозу безопасности из-за увеличения плотности проезжающих людей и транспортных средств. Кроме того, многочисленные поврежденные дренажные канавы также влияют на структуру дорожного покрытия. Поэтому необходимо своевременно получить от властей план по укреплению и восстановлению.

По словам г-на Хоанг Кхак Сона, долгосрочное решение по обеспечению безопасности на западном ответвлении шоссе Хошимина крайне необходимо. Однако его реализация сталкивается со множеством трудностей, а финансирование крайне ограничено. В частности, при наличии страхового полиса получение финансирования занимает 1-2 года, поэтому подразделению приходится самостоятельно финансировать строительство до его завершения. Кроме того, строительство требует множества этапов и процедур, поэтому процесс идет очень медленно.

Г-н Буй Чонг Туэ, руководитель Управления дорожного хозяйства 2.4 (Участок дорожного хозяйства 2, Вьетнамское дорожное управление), сообщил, что во время недавнего наводнения, вызванного ураганом № 12, на западном ответвлении шоссе Хо Ши Мин образовались десятки повреждённых участков, образовались отрицательные и положительные уклоны, а также оползни. Подразделение поручило Акционерному обществу 483, подразделению регулярного технического обслуживания, сосредоточиться на реализации мер по устранению последствий для обеспечения безопасности дорожного движения.

Кроме того, в местах оползня и повреждений, подразделение также сотрудничало с акционерным обществом №483 для определения объёма работ, разработки детальных планов и подготовки сметы расходов для представления в Управление дорожного хозяйства №2 (Вьетнамское дорожное управление) для получения разрешения на инвестирование в ремонтные работы для обеспечения безопасности дорожного движения на западном ответвлении шоссе Хо Ши Мин. В ожидании заключения компетентного органа, Управление продолжает поручать подразделению регулярно обслуживать ограждения и ограждения для обеспечения безопасности дорожного движения на опасных участках, таких как дорожные трещины и оползни на трассе.

Источник: https://baotintuc.vn/xa-hoi/quang-tri-som-khac-phuc-hu-hong-sat-lo-tren-duong-ho-chi-minh-nhanh-tay-20251115155805637.htm