Министерство строительства одобрило план строительства международного аэропорта Дананг , присвоив ему категорию 4E с пропускной способностью 20 миллионов пассажиров в год и 100 000 тонн грузов в год. Это соответствует долгосрочной стратегии развития аэропорта Чу Лай в городе Дананг.
По словам Фан Кьеу Хунга, директора международного аэропорта Дананга, в соответствии с Постановлением 222/QD-BXD Министерства строительства, утверждающим план развития международного аэропорта Дананга на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, международный аэропорт Дананга продолжит сохранять свою классификацию аэропорта 4E в соответствии со стандартами Международной организации гражданской авиации (ИКАО) как аэропорт двойного назначения – гражданский и военный .
Следует отметить, что планируемая пропускная способность к 2030 году оценивается примерно в 20 миллионов пассажиров в год и 100 000 тонн грузов в год; в перспективе на 2050 год сохраняется примерно 20 миллионов пассажиров в год, но пропускная способность по грузоперевозкам увеличивается до 330 000 тонн в год. К 2050 году ожидается, что аэропорт достигнет класса 4E, принимая такие самолеты, как B747, B787, A350 и аналогичные типы.
В период с 2021 по 2030 год и с учетом перспектив до 2050 года, Международный аэропорт Дананг сохранит две существующие взлетно-посадочные полосы; планы включают добавление одной рулежной дорожки для быстрого выезда и двух соединительных рулежных дорожек. Одновременно планируется расширение перрона для стоянки самолетов на юге, оптимизация решения по стоянке самолетов и увеличение общего количества мест для стоянки примерно до 52.
Это решение также представляет собой важный юридический шаг в конкретизации Генерального плана развития национальной системы аэропортов, утвержденного премьер-министром в Постановлении № 648/QD-TTg, и одновременно решает задачу балансирования растущего спроса на воздушные перевозки с доступностью земельных участков, национальной обороной и безопасностью, а также будущей ориентацией городского развития.
Одним из ключевых моментов решения является то, что вместо расширения взлетно-посадочных полос, варианта, требующего больших земельных участков и существенно влияющего на городскую структуру, в плане было выбрано техническое решение, предусматривающее сохранение двух существующих взлетно-посадочных полос на период 2021-2030 годов и в рамках концепции развития до 2050 года. Одновременно с этим будет добавлена одна скоростная рулежная дорожка и две соединительные рулежные дорожки для оптимизации операций и увеличения пропускной способности.
Согласно Постановлению 222/QD-BXD Министерства строительства, существующий VIP-гостевой дом площадью около 4450 м2 продолжит функционировать. План включает расширение внутреннего пассажирского терминала Т1 на юг, чтобы он мог вмещать около 14 миллионов пассажиров в год; а также реконструкцию и модернизацию международного пассажирского терминала Т2, чтобы он мог вмещать около 6 миллионов пассажиров в год.
План строительства грузового терминала в северной части, прилегающей к регулирующему озеру, площадью приблизительно 2,4 гектара, предусматривает достижение пропускной способности в 100 000 тонн в год в период 2021-2030 годов, с перспективой увеличения до 330 000 тонн в год к 2050 году.
В рамках системы обеспечения бесперебойной работы полетов план включает в себя добавление станций VOR/DME, посадочных огней CAT II с датчиками 35L, а также изучение возможности установки систем предупреждения о несанкционированном проникновении на взлетно-посадочную полосу (ARIWS), многоточечных систем мониторинга (MLAT) и другого необходимого оборудования для обеспечения безопасности.
К международному аэропорту Дананга ведут маршруты по улицам Нгуен Ван Линь, Дуй Тан, Нгуен Фи Кхань и Данг Тхуй Трам. Подземные переходы к аэропорту будут осуществляться в соответствии с местным планом и городской железнодорожной линией. Внутренние дороги аэропорта, соединяющие основные магистрали с функциональными зонами аэропорта, будут иметь поперечные сечения примерно на 2-4 полосы.
Источник: https://baodanang.vn/quy-hoach-san-bay-quoc-te-da-nang-dat-cap-4e-3325555.html
Комментарий (0)