Решительная очистка клеток в заливе Камрань

В связи с тем, что садки для аквакультуры серьезно мешают морским работам в заливе Камрань, Народный комитет провинции Кханьхоа опубликовал план по усилению управления деятельностью в области аквакультуры с конца 2024 года. Благодаря активному участию функциональных структур и местных органов власти работа по очистке залива от незаконных садков аквакультуры дала множество положительных результатов, постепенно наводя порядок в акватории, создавая условия для стабильного развития деятельности морского порта.

Серьёзное вторжение в акваторию морского порта

Незаконная аквакультура в заливе Камрань продолжается уже много лет, что привело к повсеместному распространению рыболовных клеток и орудий лова, которые заполонили большую часть защитных коридоров морских сооружений. К концу 2023 года выделенный водный путь международного порта Камрань и якорные стоянки судов в заливе будут полностью заняты; Водный путь Ба Нгой и маршрут к порту сжиженного газа Хонг Мок занимают более 50% акватории; Также пострадали зоны разворота и якорные стоянки в порту Ба Нгой и на заводе Cam Ranh Cement. Такая ситуация делает невозможным стоянку судов водоизмещением 20 000 DWT и более, что серьезно затрудняет работу портов и напрямую влияет на эффективность работы портов, особенно порта Ба Нгой и международного порта Камрань.

Вид на водный путь в международный порт Камрань в конце 2024 года.

Столкнувшись с вышеизложенной ситуацией, 9 декабря 2024 года Народный комитет провинции опубликовал план по ужесточению управления аквакультурой, требующий от департаментов, филиалов и местных органов власти координации и синхронной реализации. Городской народный комитет Камрани также разработал отдельный план по проверке и контролю деятельности NTTS на водных путях, ведущих в международный порт Камрань и из него. Наряду с этим, Морская администрация Вьетнама, Управление морского порта Нячанг и портовые предприятия объединили усилия, чтобы организовать пропаганду и мобилизовать людей для демонтажа незаконных клеток и плотов, вернув водную поверхность для проведения морских работ в заливе Камрань.

Г-н Нго Хыу Хиен - заместитель председателя городского народного комитета. Камрань сообщил, что город поручил прибрежным коммунам и округам посетить каждое домохозяйство и плот в море для сбора статистических данных, пропаганды и мобилизации людей для соблюдения правовых норм при эксплуатации и использовании морской поверхности. Благодаря активному участию широких масс многие домохозяйства разобрали и вынесли клетки и рыболовное снаряжение за пределы морского защитного коридора. В то же время правительство усилило проверки и строго пресекает нарушения, чтобы предотвратить повторные нарушения. Можно утверждать, что тесная координация является ключевым фактором в обеспечении эффективности очистки клеток, мешающих морским работам, особенно на подъездных путях к международному порту Камрань.

Судоходные пути постепенно расчищаются

С начала года компания Tan Cang Petro Cam Ranh Company Limited, оператор международного порта Камрань, организовала 8 морских патрулей и 5 прямых пропагандистских сессий в прибрежных коммунах и районах. В результате 15 плотов с почти 2900 креветочным садком 18 домохозяйств были демонтированы и перемещены со специализированного водного пути. Бесхозный плот также был отбуксирован в коммуну Камбинь для ожидания обработки. На данный момент все клетки и плоты у входа в международный порт Камрань очищены.

Власти координировали действия по проверке мест расположения садков для аквакультуры, которые выходят на судоходные пути.

Кроме того, Управление морского порта Нячанг координирует свои действия с городом. Камрань и народные комитеты прибрежных коммун и округов организовали 21 инспекцию, 6 пропагандистских сессий и мобилизовали 67 домохозяйств для подписания обязательства по перемещению клеток. Благодаря этому судоходный путь Ба Нгой был практически расчищен, и больше не было никаких посягательств на него со стороны клеток и плотов. На подъездном пути к порту сжиженного газа Хонгмок количество садков и линий по выращиванию мидий сократилось более чем на 60%. Маршруты к цементному терминалу Камрань и нефтяному порту K662 не приводят к какой-либо дополнительной незаконной деятельности NTTS.

Однако, по словам г-на Тран Туан Хиепа, директора Управления морского порта Нячанг, в районе водного пути, ведущего к порту сжиженного газа Хонг Мок, все еще имеются клетки и плоты; Вопрос с якорными стоянками в заливе Камрань не был полностью урегулирован, что влияет на возможность приема крупных судов водоизмещением свыше 30 000 DWT, что существенно затрудняет работу порта Ба Нгой и международного порта Камрань. Кроме того, ситуация, когда люди избегают и не сотрудничают в участии в пропагандистских сеансах, а также явление перемещения клеток с одной точки нарушения на другую, представляет потенциальный риск повторного вторжения.

Чтобы решить эту проблему, с настоящего момента и до июля 2025 года Управление морского порта Нячанг будет координировать свои действия с соответствующими подразделениями, чтобы сосредоточиться на очистке всех клеток в районе, затронутом проектом дноуглубительных работ для технического обслуживания судоходного канала Ба Нгой. В то же время местным властям рекомендуется применять санкции для строгого пресечения случаев преднамеренных нарушений и отказа от сотрудничества с целью постепенного восстановления порядка в морской зоне Камрани.

Ван Ки

Источник: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202505/quyet-liet-giai-toa-long-be-tren-vinh-cam-ranh-d6c4357/