Неизвестные факты о «воздушном истребителе» A400M, который когда-то побывал во Вьетнаме

Французский супертранспортный самолёт A400M способен одновременно перевозить три боевых вертолёта и 116 солдат или две лёгкие бронемашины морской пехоты. В частности, он может дозаправляться в воздухе, что доступно лишь немногим самолётам.

Турбовинтовой самолёт A400M — один из самых больших и современных транспортных самолётов в Европе, разрабатываемый и производимый компанией Airbus Military с 1980-х годов при поддержке семи стран-членов Организации Североатлантического договора (НАТО), включая Бельгию, Францию, Германию, Турцию, Великобританию, Люксембург и Испанию. Это важнейший оборонный проект Европы.

Получивший название «небесный воин», A400M специализируется на выполнении задач, связанных с транспортировкой военной техники, солдат, дистанционной поддержкой, дозаправкой в ​​воздухе и радиоэлектронной разведкой, а также может летать быстрее и дальше.

Самолет A400M оснащен четырьмя турбовинтовыми двигателями TP400-D6 мощностью 11 000 лошадиных сил каждый. Длина фюзеляжа составляет 45,1 м, размах крыла — 42,4 м, площадь крыла — 225 кв. м, максимальная скорость полета — 781 км/ч, дальность полета — 8700 км, потолок — до 12 200 м. Длина взлетно-посадочной дистанции на тактической взлетно-посадочной полосе составляет 980 м и 770 м соответственно.

A400M способен перевозить до 40 тонн полезной нагрузки, сохраняя при этом гибкость в эксплуатации в воздухе. Грузовой отсек A400M имеет высоту и ширину почти 4 метра, а длину — почти 18 метров, что позволяет ему перевозить 3 боевых вертолета и 116 военнослужащих, а также легко преодолевать расстояние более 8700 км.

Кроме того, A400M может перевозить двух легкобронированных морских пехотинцев или вертолет CH-47 или спасательный катер, а также 116 десантников.

В частности, на самолёте A400M вода хранится в стационарном баке, расположенном в грузовом отсеке и удерживаемом двумя независимыми створками, соединёнными с выхлопной трубой. На высоте 46 м и скорости 230 км/ч этот комплект может сбросить 20 тонн воды менее чем за 10 секунд.

Экипаж самолета A400M состоит из 3–4 человек, включая 2 пилотов и 1 диспетчера погрузки; третий пилот опционален.

Самолет A400M оснащен устойчивыми к повреждениям системами управления, бронированной кабиной, пуленепробиваемым лобовым стеклом и инертным газом в топливном баке, что повышает его живучесть.

Самолет A400M оснащен четырьмя сдвоенными винтами и специально разработан для посадки и взлета на коротких взлетно-посадочных полосах и импровизированных взлетно-посадочных полосах с соответствующей полезной нагрузкой.

Турбинные винты спроектированы таким образом, чтобы обеспечить «небесным воинам» наилучшую поддержку при дозаправке в воздухе, прыжках с парашютом или посадке на короткие и грунтовые взлетно-посадочные полосы.

A400M может взлетать с коротких взлетно-посадочных полос (980 м) и садиться на короткие взлетно-посадочные полосы (770 м). В настоящее время французские военные владеют более чем 20 самолетами A400M и планируют увеличить их число до 35 к 2030 году.

В августе 2018 года в рамках кампании PEGASE (развертывание крупномасштабного соединения ВВС в Юго-Восточной Азии) в Азиатско- Тихоокеанском регионе самолет A400M пролетел над Ханоем и несколькими другими северными населенными пунктами, при этом французская команда выполнила демонстрационный полет.

Vietnamnet.vn

Источник: https://vietnamnet.vn/dieu-chua-biet-ve-luc-si-bau-troi-a400m-tung-den-viet-nam-2425677.html