Решено завершить два ключевых проекта по строительству скоростных автомагистралей в Лангшоне и Каобанге в срок и с высоким качеством

Проект скоростной автомагистрали Донгданг-Тра Линь имеет общую протяженность 121 км и разделен на 2 инвестиционных этапа с общим объемом инвестиций более 47 000 млрд донгов. Фаза 1, проект скоростной автомагистрали Донгданг-Тра Линь, протяженность которой составляет более 93 км; отправная точка на пограничном переходе Тан Тхань (район Ван Ланг, провинция Лангшон); конечная точка на пересечении национального шоссе 3 (коммуна Чи Тхао, район Куанг Хоа, провинция Каобанг ); Общий объем инвестиций составляет 14 114 млрд донгов, из которых 69,43% приходится на государственный бюджет, что эквивалентно 9 800 млрд донгов. Планируется, что данный проект окупит капитал в течение 22 лет и 4 месяцев.

После завершения строительства эта автомагистраль сократит время в пути из Каобана в Ханой и обратно с 6–7 часов до примерно 3,5 часов. Проект реализуется консорциумом инвесторов во главе с Deo Ca Group. После завершения проект откроет возможности для экономического, социального и культурного развития двух провинций Каобанг и Лангшон, соединив северо-восточный приграничный регион со столицей Ханоем и экономическими полюсами всей страны. Второй этап проекта будет включать расширение существующего маршрута протяженностью 93,35 км с общим объемом инвестиций 3 839 млрд донгов и строительство нового маршрута протяженностью 27,71 км, соединяющего пограничный пункт Тралинь, с общим объемом инвестиций 5 107 млрд донгов.

Сцена встречи. (Фото: ТХАНЬ ДЖИАНГ)

Проект скоростной автомагистрали Хыу Нги - пограничные ворота Чи Ланг имеет протяженность 60 км; Общий объем инвестиций составляет более 11 000 млрд донгов, проходящих через районы Чи Ланг, Каолок, Ван Ланг и город Лангшон. После завершения и ввода в эксплуатацию проект соединит пограничные пункты Хыу Нги-Кок Нам-Тан Тхань с экономическими центрами Ханоя - Бакзянг-Бак Нинь, сократив время доставки в морские порты в районе Хайфон-Куанг Нинь, способствуя росту внутренней и международной торговли, а также со скоростной автомагистралью Донг Данг-Тра Линь, синхронизируя всю северную сеть скоростных автомагистралей и повышая общую эффективность эксплуатации.

Проект реализуется Народным комитетом провинции Лангшон в качестве компетентного органа и совместным предприятием Deo Ca Construction Company - Deo Ca Group - Construction Company 568 - Lizen Company в качестве инвестора.

Министр транспорта Чан Хонг Мин выступает на встрече (Фото: ТХАНЬ ЗЯНГ)

Выслушав мнения министерств, секторов, двух провинций Лангшон и Каобанг, инвесторов и подрядчиков, премьер-министр Фам Минь Чинь завершил встречу, подчеркнув и поприветствовав инициативный дух двух провинций Лангшон и Каобанг в инвестировании в две скоростные автомагистрали, имеющие большое значение для экономики, национальной безопасности и обороны, где имеются экономические пограничные ворота. Поэтому обеспечение инвестиций в эти два проекта автомагистралей в форме ГЧП и государственных инвестиций крайне необходимо. В принципе, инвестиции направлены на гармонизацию интересов государства, населения и бизнеса, «гармонизацию интересов, разделение рисков»; Обработку необходимо рассматривать объективно и честно.

По словам премьер-министра, принцип заключается в том, что если необходимо обоснованное изменение коэффициента достаточности капитала, то это должно быть сделано быстро и с согласия министерств и отраслей. Что касается финансовых вопросов, премьер-министр поручил их решение вице-премьеру Хо Дык Фоку, а решение других вопросов — вице-премьеру Чан Хонг Ха, обеспечив их завершение в феврале.

На встрече выступил заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха. (Фото: ТХАНЬ ДЖИАНГ)

Премьер-министр также изложил принцип, согласно которому изменение коэффициента достаточности капитала означает изменение времени взимания платы. Инвесторам, Deo Ca Group и банкам необходимо учитывать и обеспечивать публичность и прозрачность, чтобы избежать неприятностей и негатива; Местные органы власти должны позаботиться о расчистке территории, чем больше давления, тем больше усилий необходимо приложить, провинции должны быть самостоятельными, независимыми, они не могут во всем полагаться на центральное правительство; Провинция должна сэкономить другие расходы, чтобы сосредоточиться на этой работе.

Премьер-министр подчеркнул, что все новые маршруты в двух провинциях соответствуют новым стандартам скоростных автомагистралей и соединяются с этими двумя скоростными магистралями; Назначить эти две провинции инвесторами этих маршрутов. В остальном местные власти рассматривают возможность реализации государственно-частного партнерства. Премьер-министр заявил, что приоритет будет отдан скоростной автомагистрали Донгданг-Тра Линь, соединяющейся со скоростной автомагистралью Лангшон-Бакзянг, с тем чтобы к концу 2025 года по всей стране было завершено строительство скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау.

Премьер-министр распорядился, чтобы подрядчики по одобренным проектам работали сверхурочно, «в три смены, в четыре смены», «преодолевали солнце, преодолевали дождь, не проигрывали шторму», «только обсуждали работу, не отступая», — все это ради развития страны. К 2025 году и далее необходимо подходить по-другому из-за более высоких темпов роста; Все соответствующие министерства, отрасли и местные органы власти должны глубоко проникнуться духом стремления к двузначному росту, «только обсуждать действия, не отступать».

Премьер-министр приветствовал инвесторов и подрядчиков, в частности Deo Ca Group, которая объединила усилия с другими инвесторами для скорейшего внедрения процедур, методичной и профессиональной работы, особенно в области бурения туннелей; Я надеюсь, что подрядчик продолжит инвестировать в высокие технологии и совершенствовать процесс строительства, чтобы в будущем вся страна могла продолжать строить крупные проекты, такие как высокоскоростная железная дорога Север-Юг со множеством мостов и туннелей; Приветствуем подрядчиков, которые, несмотря на Тет, по-прежнему организуют большую рабочую силу и с энтузиазмом работают на строительной площадке, сохраняя при этом дух переживания Тет и праздников; Обращение к компетентным органам и местным властям с просьбой усилить контроль и надзор за строительством во избежание негатива и коррупции.

Премьер-министр согласился инвестировать во вторую фазу проекта скоростной автомагистрали Донгданг-Тра Линь, и это необходимо сделать немедленно, избегая потерь из-за принципа «готов к работе, готов к уклонению», просчитывая вопрос торгов для обеспечения эффективности, он должен быть публичным, прозрачным, строгим, избегая негатива и коррупции. Премьер-министр также согласился с предложением Као Банга о строительстве автомагистрали, соединяющей шоссе Донгданг-Тра Линь с городом Каобанг; Инвестируйте в скоростную автомагистраль, соединяющую скоростную автомагистраль Донгданг-Тра Линь с пограничным пунктом Та Лунг, и назначьте провинцию Каобанг инвестором этих двух соединительных скоростных автомагистралей. Аналогичным образом премьер-министр согласился с предложением Ланг Сона построить шоссе, соединяющее пограничный пункт Тан Тхань.

Что касается модернизации дороги, соединяющей Лангшон с Тхай Нгуеном, премьер-министр одобрил провинцию Лангшон в качестве инвестора. Что касается методов строительства, инвесторы и основные подрядчики продолжают создавать совместные предприятия с субподрядчиками, чтобы эти предприятия могли расти; Все пункты общественных работ будут поручены армии, полиции, молодежи и женщинам, чтобы обеспечить завершение строительства всей скоростной автомагистрали от Каобанга до Камау до 31 декабря 2025 года. Местные власти заботятся об инженерах и рабочих на строительных площадках, поощряют и поддерживают их.

Премьер-министр Фам Минь Чинь с междисциплинарными функциональными силами на дежурстве у пограничного перехода Тан Тхань. (Фото: ТХАНЬ ДЖИАНГ)

* В тот же вечер премьер-министр Фам Минь Чинь посетил и вручил подарки в знак поощрения оперативным силам, несущим службу на пограничном пункте Тан Тхань (Лангшон).

Командующий пограничными войсками на пограничном пункте Тан Тхань подарил премьер-министру Фам Минь Чиню стихотворение, восхваляющее кампанию по ликвидации временных и ветхих домов по всей стране. (Фото: ТХАНЬ ДЖИАНГ)

От имени правительства премьер-министр похвалил и приветствовал функциональные силы за хорошую работу по несению службы во время праздника Тет; В долгосрочной перспективе силам необходимо приложить усилия для строительства мирных, дружественных и основанных на сотрудничестве пограничных ворот с Китаем, чтобы народы обеих стран могли этим пользоваться; Силы должны постоянно расширять общение и учиться друг у друга; всегда будьте вежливы и готовы к сотрудничеству с людьми в стране и с китайским народом; Необходимо глубоко осознать, что укрепление отношений с Китаем является приоритетным и стратегическим выбором нашей партии и государства.

Премьер-министр Фам Минь Чинь беседует и посещает междисциплинарные функциональные силы, несущие службу на пограничном пункте Тан Тхань. (Фото: ТХАНЬ ДЖИАНГ)

Премьер-министр поручил функциональным силам также приложить усилия для расширения обмена между людьми между двумя странами, а также предпринять усилия по строительству «умных» пограничных переходов...

Источник: https://nhandan.vn/quyet-tam-hoan-thanh-hai-du-an-cao-toc-trong-diem-tai-lang-son-va-cao-bang-dung-tien-do-chat-luong-post858395.html