Аэропорт Дьенбьена «преображается» и впервые принимает современный самолет A321

Авиакомпания Vietnam Airlines заявила, что с 2 декабря 2023 года Vietnam Airlines будет выполнять регулярные рейсы из Ханоя в Дьенбьен с частотой 7 рейсов в неделю во все дни недели.

Рейс вылетает из Ханоя в 13:05 и прибывает в Дьенбьен в 14:05. Обратный рейс вылетает из Дьенбьена в 14:45 и приземляется в Ханое в 15:35.

С 2 декабря 2023 года Vietnam Airlines будет выполнять регулярные рейсы из Ханоя в Дьенбьен с частотой 7 рейсов в неделю во все дни недели.

Аэропорт Дьенбьен готовится к открытию с взлётно-посадочной полосой длиной 2400 м, соответствующей техническим стандартам для современных воздушных судов. Авиакомпания Vietnam Airlines будет обслуживать маршрут Дьенбьен на самолётах Airbus A321. Эта модель самолёта используется авиакомпанией для выполнения рейсов в Азию и на внутренние авиалинии. Воздушный флот Vietnam Airlines A321 имеет три конфигурации: 178 мест, 184 места и 203 места.

Таким образом, после многих месяцев закрытия на модернизацию и расширение аэропорт Дьенбьен официально вновь открылся.

Проект расширения аэропорта Дьенбьен стартовал в январе 2022 года и официально закрылся на ремонт в апреле. Общий объём инвестиций в проект составил 1467,7 млрд донгов. Инвестором выступила Корпорация аэропортов Вьетнама. Расходы на расчистку территории составили 1555 млрд донгов из бюджета провинции Дьенбьен.

Инвестиционный проект по расширению аэропорта Дьенбьен был одобрен премьер-министром решением № 470/QD-TTg от 27 марта 2021 года. Он предполагает инвестирование в расширение взлетно-посадочной полосы для соответствия техническим стандартам современных самолетов, таких как A320, A321.

В то же время пассажирский терминал аэропорта спроектирован двухэтажным, что увеличит пропускную способность с 300 000 пассажиров в год до 500 000 пассажиров в год.

Взлётно-посадочная полоса увеличена до 2400 м в длину и 45 м в ширину, с обочинами шириной 7,5 м с каждой стороны, тормозными полосами длиной 100 м и шириной 60 м по обоим концам полосы, а также зонами разворота воздушных судов по обоим концам полосы. Кроме того, реконструируются и строятся новые вспомогательные сооружения и зоны гражданской авиации для обеспечения синхронной эксплуатации самолётов типа A320, A321 и аналогичных.

Аэропорт Дьенбьен расположен в районе Тхань Труонг города Дьенбьенфу. Он был восстановлен из аэропорта Мыонг Тхань, построенного французами в 1939 году.

На первых порах аэропорт имел взлетно-посадочную полосу размером всего 1200 х 25 м с гравийным покрытием, способным выдерживать вес истребителей и легких транспортных самолетов, таких как Morane, Potez... Вспомогательные сооружения аэропорта на первых порах практически не представляли собой ничего, за исключением взлетно-посадочной полосы, небольшой стоянки для самолетов и дренажных канав.

В 1984 году, в 30-ю годовщину победы при Дьенбьенфу, на маршруте Ханой — Дьенбьен использовались самолёты AN24 и AK40. По техническим причинам, всего через 10 месяцев эксплуатации, маршрут был прекращён для ремонта взлётно-посадочной полосы. После ремонта аэропорт возобновил работу, и на борту самолёта теперь находился ATR72.

С 1990 по 2004 год аэропорт Дьенбьен инвестировал десятки миллиардов донгов в строительство новых и ремонтных работ, таких как: рулежные дорожки, места стоянки самолетов, пассажирские терминалы, автостоянки, системы управления полетами, командные вышки...

Перспектива аэропорта Дьенбьенфу (фото иллюстрации).

До 2021 года аэропорт Дьенбьена по-прежнему будет небольшим по масштабам: взлетно-посадочная полоса длиной 1830 м, шириной 30 м, простая система оборудования, стоянка для самолетов на 3 парковочных места, пассажирский терминал пропускной способностью 300 000 пассажиров в год.

Из-за ограниченного пространства на обоих концах взлетно-посадочной полосы аэропорт Дьенбьена может принимать только самолеты ATR72 и эквивалентные им в течение дня (при условии благоприятной погоды).

Ранее этот аэропорт обслуживал только маршрут Ханой — Дьенбьен. К 2021 году Bamboo Airways смогла выполнять рейсы по маршруту Хошимин — Дьенбьен на малом самолёте Embraer 190.

В целях развития экономики Дьенбьена в частности и экономики Северо-Западного региона в целом 27 марта 2021 года премьер-министр утвердил инвестиционную политику для инвестиционного проекта расширения аэропорта Дьенбьена.

На сегодняшний день Дьенбьен является единственной провинцией из шести северо-западных приграничных провинций нашей страны, имеющей аэропорт.

27 октября Управление гражданской авиации Вьетнама опубликовало документ о возобновлении полётов в аэропорт Дьенбьен и обратно. В связи с этим проект будет завершён, и Министерство транспорта разрешит возобновить полёты со 2 декабря.

ФАМ ДУЙ

Источник