(NLĐO) - Согласно недавно утвержденному плану, аэропорт Винь сможет принимать до 8 миллионов пассажиров в год к 2030 году и увеличить этот показатель до 14 миллионов к 2050 году.
Министерство транспорта только что утвердило генеральный план развития международного аэропорта Винь на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года.
Международный аэропорт Винь (в настоящее время)
К 2030 году аэропорт Винь сможет обслуживать до 8 миллионов пассажиров в год.
В период с 2021 по 2030 год аэропорт Винь (провинция Нгеан ) будет аэропортом класса 4E (согласно стандарту Международной организации гражданской авиации — ИКАО) с пропускной способностью около 8 миллионов пассажиров в год и 25 000 тонн грузов в год.
В аэропорту эксплуатируются самолеты класса C, такие как A320/A321 и аналогичные, а также самолеты класса E, такие как B747/B777/B787/A350 и аналогичные. Процедуры захода на посадку и посадки соответствуют стандартам CAT II на 17-м конце взлетно-посадочной полосы 1.
На этом этапе существующий пассажирский терминал Т1 будет расширен до пропускной способности приблизительно 5 миллионов пассажиров в год. Кроме того, в зоне между двумя взлетно-посадочными полосами планируется строительство нового пассажирского терминала Т2 с пропускной способностью приблизительно 3 миллиона пассажиров в год.
Что касается грузового терминала, существующий грузовой терминал будет сохранен; к северу от пассажирского терминала Т1 планируется строительство нового грузового терминала и парковочной зоны с пропускной способностью около 25 000 тонн в год.
Что касается системы взлетно-посадочных полос, то планируется продлить существующую полосу до 17-й полосы до размеров 3000 м x 45 м, а также изменить размер обочины в соответствии с предписаниями.
Расширить существующую зону стоянки самолетов, чтобы разместить примерно 15 мест для самолетов категории C. Спланировать зону стоянки самолетов в пассажирском терминале Т2 таким образом, чтобы разместить примерно 10 мест для самолетов.
Ожидается, что к 2050 году аэропорт Винь будет обслуживать 14 миллионов пассажиров в год.
К 2050 году прогнозируемая пропускная способность международного аэропорта Винь составит приблизительно 14 миллионов пассажиров в год и 35 000 тонн грузов в год. Аэропорт будет эксплуатировать самолеты класса C, такие как A320/A321 и аналогичные, а также самолеты класса E, такие как B747/B777/B787/A350 и аналогичные.
Расширение пассажирского терминала Т2 до пропускной способности приблизительно 9 миллионов пассажиров в год увеличит общую пропускную способность всего аэропорта до приблизительно 14 миллионов пассажиров в год, а также позволит зарезервировать землю для будущей застройки по мере необходимости.
Расширить грузовой терминал и парковочную зону, чтобы обеспечить пропускную способность приблизительно в 35 000 тонн в год, зарезервировав землю для будущей застройки по мере необходимости.
Процедуры захода на посадку и посадки в аэропорту соответствуют стандартам CAT II на конце взлетно-посадочной полосы 17, а также на концах взлетно-посадочной полосы 2 и 20.
На этом этапе будет разработан план второй взлетно-посадочной полосы размерами 3000 м x 45 м, ориентированной под углом 02-20 к востоку от существующей полосы, с размерами обочины, соответствующими нормативным требованиям.
Кроме того, план включает параллельную рулежную дорожку (взлетно-посадочная полоса 3), расположенную примерно в 180 метрах к западу от осевой линии взлетно-посадочной полосы 2; планируется синхронизированная система соединительных рулежных дорожек и рулежных дорожек быстрого съезда для соединения параллельной рулежной дорожки со взлетно-посадочной полосой и перроном; а размеры обочины соответствуют нормативным требованиям.
Расширить зону стоянки самолетов в пассажирском терминале Т2, чтобы разместить приблизительно 29 мест для стоянки; зарезервировать место для дальнейшего расширения при необходимости.
Для обеспечения бесперебойного выполнения полетов планируется строительство новой диспетчерской вышки к северу от Терминала 1, площадью приблизительно 2 гектара.
Министерство транспорта поручило Управлению гражданской авиации Вьетнама изучить и учесть оценочный отчет Департамента планирования и инвестиций для завершения разработки планового документа. Одновременно оно будет руководить и координировать действия с Народным комитетом провинции Нгеан и соответствующими ведомствами для организации объявления, управления и реализации плана в соответствии с правилами…
Источник: https://nld.com.vn/san-bay-vinh-se-co-2-duong-bang-2-nha-ga-hanh-khach-196250220091324549.htm







Комментарий (0)