На автомагистрали Нги Сон - Дьен Чау начнётся сбор платы за проезд.

Ожидается, что после празднования Нового года Лошади по лунному календарю 2026 года начнется сбор платы за проезд по скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау. Этот участок, проходящий через провинцию Нге Ан, имеет длину около 43,5 км, и ориентировочная стоимость проезда составит 900 донгов за километр.

Ожидается, что плата за проезд по скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау начнет взиматься после китайского Нового года Лошади 2026 года. Фото: Тхань Дуй

Одновременно с этим, плата за проезд начнет взиматься и на нескольких других государственных автомагистралях, идущих с севера на юг, в том числе: Май Сон — Национальная автомагистраль 45, Национальная автомагистраль 45 — Нги Сон, Винь Хао — Фантьет и Фантьет — Дау Гиай.

В соответствии с Уведомлением № 01/TB-BXD от 8 января 2026 года Министерства строительства , Вьетнамская дорожная администрация недавно поручила соответствующим советам по управлению проектами возглавить работу по указанию подрядчикам в срочном завершении процесса объединения данных между пунктами взимания платы за проезд и синхронизации внутренних систем.

Это важная основа для организации оценки эксплуатационных показателей (KPI) системы сбора платы за проезд по скоростным автомагистралям в соответствии с правилами, а также для проведения пробных запусков, являющихся предпосылкой для официального сбора платы за проезд по автомагистралям, финансируемым государством.

Согласно утвержденному плану, проекты строительства автомагистралей Север-Юг, финансируемые государством, будут предусматривать сбор платы за проезд в течение 7 лет, при этом управление и реализация проектов будут осуществляться непосредственно Вьетнамской дорожной администрацией. По истечении этого периода компетентный орган рассмотрит соответствующий план эксплуатации и управления инфраструктурой для каждого этапа развития.

Ранее взимание платы за проезд по скоростным автомагистралям применялось только к проектам, реализуемым по модели государственно-частного партнерства (ГЧП), а не к автомагистралям, в которые были вложены государственные средства.

Однако в Закон о дорогах, вступивший в силу с 1 января 2025 года, было добавлено положение, разрешающее взимание платы за проезд с транспортных средств, движущихся по автомагистралям, принадлежащим государству, которое непосредственно управляет и эксплуатирует эти автомагистрали как представитель собственника.

В частности, статья 50 Закона о дорогах предусматривает, что государство взимает плату за пользование скоростными автомагистралями на маршрутах, инвестированных государством в форме государственных инвестиций, а также на маршрутах, инвестированных в иных формах, но контракты на которые были расторгнуты и переданы государству.

Правительство взимает плату за проезд не ради прибыли, а для формирования фондов на техническое обслуживание, ремонт и инвестиции в развитие новых скоростных автомагистралей.

Восточная автомагистраль Север-Юг, проходящая через провинцию Нгеан, состоит из двух частей: участка Нгишон — Дьенчау и участка Дьенчау — Байвот, общей протяженностью 99,3 км. Из них 87,9 км приходится на участок, проходящий через провинцию Нгеан, включая 43,5 км участка Нгишон — Дьенчау и 44,4 км участка Дьенчау — Байвот.

Таким образом, когда официально начнётся взимание платы за проезд по участку скоростной автомагистрали Нги Сон — Дьен Чау, весь маршрут восточной скоростной автомагистрали Север-Юг через провинцию Нге Ан будет подлежать сбору платы за проезд в соответствии с правилами. Ранее сбор платы за проезд по скоростной автомагистрали Дьен Чау — Бай Вот официально начался 5 января 2025 года, поскольку инвестиции в неё осуществлялись по модели государственно-частного партнерства (ГЧП).

Постановление Правительства № 130/2024/ND-CP устанавливает 5 групп субъектов, подлежащих оплате дорожных сборов, и 10 групп субъектов, освобожденных от оплаты дорожных сборов на автомагистралях, находящихся в непосредственном управлении и эксплуатации государства как его представительного собственника.

Субъекты, подлежащие оплате дорожных сборов, разделены на 5 групп следующим образом:

а) В группу 1 входят следующие типы транспортных средств: транспортные средства с числом мест менее 12, грузовые автомобили грузоподъемностью менее 2 тонн; и автобусы общественного пассажирского транспорта;

б) В группу 2 входят следующие типы транспортных средств: транспортные средства с 12 по 30 мест; грузовые автомобили с грузоподъемностью от 2 до менее 4 тонн;

c) В группу 3 входят следующие типы транспортных средств: транспортные средства с 31 местом и более; грузовые автомобили с грузоподъемностью от 4 тонн до менее 10 тонн;

d) В группу 4 входят следующие типы транспортных средств: грузовые автомобили с грузоподъемностью от 10 до менее 18 тонн; контейнеровозы вместимостью менее 40 футов;

d) В группу 5 входят следующие типы транспортных средств: грузовые автомобили грузоподъемностью 18 тонн и более; контейнеровозы грузоподъемностью 40 футов и более.

Лица, освобожденные от платы за проезд по автомагистралям, разделены на 10 групп следующим образом:

1. Скорая помощь.
2. Пожарные машины пожарно-спасательной службы и пожарной охраны, а также пожарные машины других подразделений, мобилизованных для тушения пожаров, имеют сигналы приоритета в соответствии с законом.
3. К транспортным средствам, используемым в целях национальной обороны, относятся транспортные средства с номерными знаками: на красном фоне, с белыми рельефными буквами и цифрами, оснащенные специализированным оборудованием для национальной обороны (включая: автоцистерны, автокраны, транспортные средства, перевозящие вооруженные силы на маршах, под которыми понимаются легковые автомобили с 12 и более местами, крытые транспортные средства с сиденьями, установленными в грузовом отсеке, контрольные автомобили, военные инспекционные автомобили, специализированные транспортные средства для перевозки заключенных, спасательные автомобили, транспортные средства спутниковой связи и другие специализированные транспортные средства, служащие национальной обороне), а также транспортные средства, находящиеся в режиме срочного дежурства и использующие один из приоритетных сигналов, предусмотренных законом в случае чрезвычайной ситуации.
4. К специализированной технике подразделений, входящих в организационную систему Сил общественной безопасности, относятся:

а) Патрульные автомобили дорожной полиции имеют следующие характеристики: вращающийся проблесковый маячок на крыше и надпись «ДОРОЖНАЯ ПОЛИЦИЯ» с обеих сторон автомобиля;

б) На обеих сторонах полицейской машины № 113 нанесена надпись "POLICE 113";

c) На обеих сторонах мобильных полицейских автомобилей нанесена надпись "МОБИЛЬНАЯ ПОЛИЦИЯ";

d) Транспортные средства, оборудованные сиденьями в грузовом отсеке, используемые силами народной общественной безопасности при исполнении служебных обязанностей;

d) Транспортные средства, перевозящие заключенных, спасательные машины и другие специализированные транспортные средства Сил народной общественной безопасности;

e) Специальная техника (транспортные средства спутниковой связи, бронированные автомобили, автомобили для борьбы с терроризмом и подавления массовых беспорядков, а также другая специализированная техника Сил народной общественной безопасности);

g) Транспортные средства полиции, находящиеся на срочном дежурстве, используют сигналы приоритета в соответствии с законом.

5. Транспортные средства, специально используемые для похоронных услуг, в том числе:

а) Транспортные средства со специализированными конструкциями для ритуальных услуг (включая: катафалки, рефрижераторные грузовики для хранения и транспортировки тел);

b) Транспортные средства, используемые в похоронных службах (включая: легковые автомобили, сопровождающие катафалк, грузовики, перевозящие цветы, транспортные средства для перевозки портретов), — это транспортные средства, используемые исключительно для похоронных мероприятий и имеющие свидетельства о регистрации на имя организации, предоставляющей похоронные услуги. Организация, предоставляющая похоронные услуги, должна предоставить поставщику услуг электронных платежей письменное обязательство, подтверждающее, что эти транспортные средства будут использоваться только для похоронных мероприятий (с указанием количества транспортных средств и номерных знаков для каждого типа).

6. Колонну сопровождали автомобили дорожной полиции.

7. Транспортные средства вооруженных сил, участвующие в учениях, передвижении войск и транспортировке оружия и техники, сопровождаются специализированной военной техникой.

8. Автомобили сил общественной безопасности и национальной обороны должны использовать общенациональные дорожные проездные билеты, как это предусмотрено в пункте 2 статьи 8 настоящего Указа.

9. Транспортные средства, используемые для обслуживания дамб; транспортные средства, выполняющие аварийные работы по предотвращению и контролю наводнений и штормов по указанию компетентных органов.

10. Транспортные средства, используемые для перевозки медикаментов, машин, оборудования, материалов и товаров в районы, пострадавшие от стихийных бедствий или эпидемий, как это предусмотрено законом о чрезвычайных ситуациях во время крупных стихийных бедствий или опасных эпидемий.

Источник: https://baonghean.vn/sap-thu-phi-cao-toc-nghi-son-dien-chau-10322305.html