Савер Хоанг Дат — человек, который бежит впереди с красным флагом и жёлтой звездой.

В мире автоспорта, где все решается в мгновение ока и одно нажатие на педаль газа может изменить жизнь.

Хоанг Дат во время гонок чемпионата F4 Юго-Восточной Азии — фото предоставлено интервьюируемым.

Мало кто мог предположить, что страна, практически не имеющая «традиций» в этом виде спорта, как Вьетнам, воспитает гонщика, который привлечет внимание всего региона.

Сауэр Хоанг Дат, или Алекс Сауэр, как его называют в международном паддоке (технические зоны на ипподроме), сделал это так же естественно, как дышать. В его национальном удостоверении личности указано имя Хоанг Дат; на ипподроме его называют Сауэр; но для себя ему нужна лишь одна идентичность: вьетнамец.

Прохождение каждого турнира.

Это путешествие началось на небольших картинговых площадках Хошимина, где 11-12-летний мальчик впервые почувствовал ветер на лице, услышал визг шин на дороге и понял, что его сердце находится в гармонии с ритмом двигателя.

Дат вырос, имея в крови и вьетнамские, и английские корни, но любовь и чувство собственного достоинства, которые ему привила мать, всегда казались сильнее всего остального. Пока его сверстники были заняты дополнительными занятиями или кружками, Дат каждые выходные проводил на картинговых трассах, учась выбирать траекторию движения мотоцикла, тормозить позже и понимать управление мотоциклом с помощью контроля над телом.

В 2023 году, в возрасте 15-16 лет, Дат принял участие в чемпионате Индии по Формуле-4 в Индии и впервые появился на публике на гонке Формулы-1.

На новой трассе, в жаркую погоду и при других условиях, Дат неожиданно одержал победу на этапе и завершил сезон на 5-м месте в общем зачете. Следует отметить, что это было первое участие Дата в гонке Формулы-4.

В 2024 году он продолжил свой путь, приняв участие в чемпионате Китая по Формуле-4, где одержал две победы. В том же году Дат перешел в европейскую Формулу-регион, гонку, которую сравнивают с «Формулой-3.5» — ступенькой для тех, кто мечтает о Формуле-3 и Формуле-2.

Это уникальная возможность для вьетнамских гонщиков посоревноваться на большинстве самых известных трасс, таких как Монца (Италия), Барселона (Испания), Спа (Бельгия) и др.

В начале 2025 года Дат продолжил участвовать в серии Formula Regional, но на этот раз в регионе Ближнего Востока, а именно в Formula Regional Middle East 2025. В финальной гонке в Лусаиле (Катар) Дат набрал одно очко и стал первым вьетнамским гонщиком, когда-либо набравшим очки в серии "F3.5".

И 2025 год продолжился успехами. Вернувшись в чемпионат F4 Юго-Восточной Азии 2025 года, события приняли неожиданный оборот. Выступая за EvansGP, Дат сразу же оказался в центре внимания. В первой гонке в Сепанге в начале мая 2025 года он выиграл все три этапа. Три недели спустя, на гонке в Бурираме, он одержал еще три победы.

После первых 11 гонок Дат одержал 9 побед, завоевал 6 поул-позиций, показал 7 быстрейших кругов и практически доминировал во всех остальных турнирных таблицах.

Утром 20 сентября 2025 года в Сепанге (Малайзия), после всего лишь квалификационного заезда, его результат (297) обеспечил ему победу в чемпионате, поскольку преследователю оставалось набрать максимум 90 очков в оставшихся 3 заездах. Дат официально стал первым вьетнамцем, выигравшим общий чемпионат Формулы-1 по системе FIA.

Как только Дат узнал о своей победе, он не побежал к камерам и не стал радостно танцевать. Он вернулся в техническую зону, попросил свой вьетнамский флаг, который всегда носил с собой, поднял его на пит-лейне и сказал: «Это самое особенное воспоминание для меня. Но я знаю, что я только в начале пути. Я хочу, чтобы этот результат принес немного радости вьетнамскому спорту ».

Автомобиль Dat's F4 легко узнать по тому, что на нем всегда развевается вьетнамский флаг — фото предоставлено владельцем.

Обладает огромным потенциалом для того, чтобы блистать.

Джош Эванс, руководитель команды EvansGP, где Дат выступает уже много лет, сказал, что больше всего его впечатлила в Дате не только его скорость, но и соотношение времени тренировок и качества выступления. «У Дата очень мало реального времени тренировок по сравнению с другими гонщиками в регионе».

«Во Вьетнаме нет гоночных трасс или тренировочных автомобилей. И все же у него очень чистый ритм, стабильная скорость, не уступающая скорости тех, кто проехал тысячи кругов», — сказал он.

Совершенно верно. Дат живет в Хошимине и учится в международной школе. Каждый раз, когда он участвует в соревнованиях, ему приходится запрашивать у школы разрешение на временный переход на онлайн-обучение. Его тренировки в основном основаны на использовании симуляторов, анализе данных и развитии памяти. Между тем, у его конкурентов условия для тренировок намного лучше.

Этот врожденный талант проявляется не только в болидах Формулы-1, но и в других типах транспортных средств. В 2025 году, в перерыве между гонками чемпионата Юго-Восточной Азии по Формуле-4, Дат впервые в жизни сядет за руль Lamborghini, чтобы принять участие в гонке Lamborghini Super Trofeo Asia в Южной Корее.

Эти автомобили мощнее, тяжелее и совершенно отличаются от болидов Формулы-1. И всё же, впервые сев за руль одного из них, Дат финишировал четвёртым в общем зачёте.

От картинговой трассы в Сайгоне до подиума в Сепанге, от Формулы-4 и Формулы-региона до Lamborghini Super Trofeo, от приглашения Международной автомобильной федерации (FIA) до церемонии награждения чемпионов мира в Узбекистане вместе с чемпионами 2025 года, включая «нового короля» Формулы-1 Ландо Норриса, — это путешествие кажется грандиозной историей для юноши, которому всего 17 лет.

Но если и было что-то неизменное во всех этих моментах, так это изображение красного флага с жёлтой звездой, всегда присутствовавшее на шляпе Дата, на его мотоцикле и на его праздничных фотографиях.

«Думаю, главная мотивация для меня заниматься автогонками — это ощущение единства меня и машины. Каждый раз, садясь за руль, я чувствую, что по-настоящему живу».

«Но, пожалуй, что еще важнее, я всегда хотел доказать, что вьетнамец может соревноваться на таких аренах, которые я раньше видел только по телевизору. Каждый раз, когда я поднимаю флаг после гонки, я чувствую, что представляю нечто большее, чем я сам. Это заставляет меня стараться еще больше каждый день», — сказал Дат.

Будущее выглядит многообещающим. В 2026 году Дат обеспечит себе место в академии талантов Porsche и будет тренироваться и участвовать в гоночных соревнованиях под эгидой Porsche.

В перспективе Дат стремится к соревнованиям более высокого уровня, более быстрым автомобилям и более сложным трассам. Но одно несомненно: куда бы он ни отправился, этот молодой человек всегда будет участвовать в гонках с одной целью: познакомить мир со скоростью Вьетнама.

Вернемся к теме.

ЧОНГ НХАН

Источник: https://tuoitre.vn/sawer-hoang-dat-nguoi-chay-dau-gio-voi-la-co-do-sao-vang-20260202170547899.htm