3,8 миллиона кубометров грязи и песка будет сброшено на пляж Куинён.

Биньдинь: Чтобы порт Куинён мог принимать крупнотоннажные суда, Министерство транспорта извлечет 3,8 миллиона кубометров ила и песка и сбросит их в море в месте, расположенном почти в 12 километрах от берега.

Народный комитет провинции Биньдинь только что согласовал с инвестором — Советом по управлению морскими проектами (Министерство транспорта) — место затопления 3,8 кубометров ила и песка в рамках проекта реконструкции и модернизации канала порта Куинён для приема 50-тысячетонных судов.

Соответственно, место сброса расположено более чем в 15 км от порта Куинён, в 21 км от порта Эо-Зио и почти в 12 км от порта Ку-Лао-Сань. Площадь сброса и затопления составляет около 100 гектаров в акватории Куинёна, разделённой на множество небольших участков. Песок и ил будут транспортироваться судами-сосами и наклонными платформами. По прибытии суда откроют разгрузочные затворы для затопления ила и песка.

Морской район Куинён, Бинь Динь. Фото: Дунг Нхан — Морской район Куинён, Бинь Динь. Фото: *Дунг Нхан*

Несмотря на то, что место захоронения мусора согласовано, провинция Биньдинь по-прежнему обеспокоена тем, что дноуглубление, транспортировка и затопление участка могут привести к загрязнению окружающей среды и повлиять на эксплуатацию, аквакультуру и морской туризм . Поэтому инвестору предлагается предоставить дополнительную информацию о воздействии проекта на окружающую среду в зоне планирования сохранения морской среды, а также результаты исследования текущего состояния бентосных экосистем, таких как коралловые рифы, водорослевые заросли и т. д., в зоне затопления и прилегающих районах, чтобы оценить воздействие на бентосные организмы.

Кроме того, местные власти хотят, чтобы инвестор тщательно оценил возможность рассеивания загрязняющих веществ, разработал решения по снижению воздействия на аквакультурную зону рыбацкой деревни Хайминь и туристический пляж в городе Куинён, а также обязался выплатить компенсацию в случае нанесения ущерба.

Кроме того, правительство провинции обеспокоено тем, что дноуглубительные работы на глубине 11–13 м могут вызвать эрозию побережья, особенно в районе морских портов и набережной Муйтан. Поэтому инвестору предлагается провести конкретную оценку риска эрозии, разработать решения по её ограничению, а также разработать план регулирования захода и выхода судов из порта в ходе реализации проекта.

Куинён — старый порт провинции Биньдинь. В настоящее время порт может принимать суда водоизмещением от 30 000 до 50 000 тонн. После модернизации водный путь Куинёна сможет принимать суда водоизмещением от 50 000 до 70 000 тонн.

Проект улучшения и модернизации канала порта Куинён был одобрен Министерством транспорта в 2021 году с общим капиталом около 700 млрд донгов. Инвестором был назначен Совет по управлению морскими проектами. В ходе реализации проекта будет проведено дноуглубление и реконструкция порта с каналом длиной более 7000 м, шириной 140 м и глубиной 13 м. Ожидается, что будет извлечено около 3,8 млн м3 материала, в основном ила и песка.

Фам Линь

Ссылка на источник