Автомобили на шоссе Ла Сон — Хоа Лиен. Фото: Тхань Лан |
В настоящее время на перекрёстке Туй Лоан дорожное покрытие повреждено, имеются выбоины, а интенсивность движения очень высокая; движение затруднено из-за прямого соединения с национальной трассой 14B, пересекающей конечную точку скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай, и большого количества автомобилей, выезжающих на жилую дорогу, что приводит к потере контроля над движением. Это особенно опасно, когда тяжёлые грузовики и контейнеры проезжают через жилые районы на высокой скорости.
Согласно имеющимся данным, с момента ввода в эксплуатацию скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай в 2018 году на этом участке произошёл ряд серьёзных аварий. Многочисленные столкновения контейнеровозов с мотоциклами, грузовиками и пешеходами привели к многочисленным жертвам. Поэтому скорейшее строительство перекрёстка крайне важно не только для экономического развития, но и для жизни и безопасности людей. По словам г-на Нгуена Ван Ту (проживающего рядом с перекрёстком), участок дороги, проходящий через перекрёсток, потенциально опасен из-за узкого места, отсутствия уличного освещения и резкого перехода с четырёхполосного движения на двухполосное.
Г-жа Ле Тхи Туан (коммуна Хоанхон) разделяет это мнение, отметив, что на протяжении многих лет всего один сильный дождь приводил к образованию колеи на этом перекрёстке, отслаиванию асфальта и образованию глубоких ям. Водителям, проезжающим по этому участку, приходится постоянно подруливать, чтобы избежать выбоин. Эти глубокие ямы не только затрудняют движение, но и представляют потенциальную угрозу безопасности дорожного движения, особенно в ночное время.
В связи с вышеуказанными недостатками 13 мая 2025 года заместитель премьер-министра Чан Хонг Ха подписал постановление № 905/QD-TTg, поручив Народному комитету города Дананга управление перекрестком Туйлоан, чтобы удовлетворить потребности бесперебойного движения в этом районе, социально-экономического развития и возможности распределения местных ресурсов. Народный комитет города Дананга несет ответственность за получение этого перекрестка. Одновременно с этим разработать инвестиционный проект для завершения строительства перекрестка в соответствии с утвержденным планом дорожной сети и планом дорожной инфраструктуры; обеспечить синхронизированное транспортное сообщение с точки зрения нагрузки и транспортных средств на перекрестке Туйлоан, назначенном для управления, со скоростными автомагистралями Хоа Лиен - Туйлоан и Дананг - Куангнгай .
В канцелярии Народного комитета города сообщили, что председатель Народного комитета города только что утвердил инвестиционную политику проекта развязки Туй Лоан. Это проект категории B с общим объемом инвестиций около 540 миллиардов донгов из центрального бюджета и города Дананг. Срок реализации — с 2025 по 2028 год. По масштабу это проект развязки на отдельном уровне, основанный на принципе максимального использования инвестированной и построенной части проекта скоростной автомагистрали Дананг — Куангнгай.
В частности, построить мост на национальном шоссе 14B через скоростную автомагистраль, первый участок моста подходит для масштаба национального шоссе 14B. Кроме того, использовать и расширить существующий мост скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан на км 78 + 144,31; расширить радиальную ветку Хоа Лиен - Куанг Нгай в пределах перекрестка, обеспечить соединение непрямых левых поворотов, синхронизировать масштаб строящейся скоростной автомагистрали Хоа Лиен - Туй Лоан; использовать инвестированную часть 4 прямых правых поворотов и продолжать инвестировать в завершение в соответствии с утвержденным масштабом. Кроме того, построить 4 непрямых левых поворота, 4 коллекторных дороги для обслуживания жизней людей; инвестировать в строительство и завершение электричества, освещения, сигнальных огней, дренажа, организации дорожного движения и ландшафта на перекрестке.
Транспортный узел Туй Лоан — это не только связующее звено между скоростной автомагистралью и национальным шоссе 14B, но и западные ворота города Дананг, ведущие в районы Хоаванг и Дайлок (провинция Куангнам), а также в регион Центрального нагорья. Национальное шоссе 14B — основной транспортный маршрут для перевозки грузов из Центрального нагорья в морские порты Центрального региона, особенно в порт Тьенша (провинция Дананг).
ТХАНЬ ЛАН
Источник: https://baodanang.vn/kinhte/202505/som-trien-khai-thi-cong-nut-giao-cao-toc-tuy-loan-4007848/
Комментарий (0)