Новый импульс в городском развитии

Когда Донг Най станет городом с централизованным управлением, это придаст новый импульс и позволит ему превратиться в полюс роста национального уровня в юго-восточном и южном регионах, способствуя реализации национальной стратегии городского развития.

Вид на район Биньфуок, провинция Донгнай . Фото: предоставлено автором.

Это также дает Донгнай возможность ускорить процесс реструктуризации своего городского пространства с целью построения умного, современного города на основе применения информационных технологий, и особенно цифровых технологий .

Формирование многоцентровой городской агломерации

В настоящее время в провинции Донгнай насчитывается 22 городских района. Согласно решению № 972/QD-UBND от 20 марта 2026 года Народного комитета провинции об объявлении списка городских районов II и III типов, принятому в соответствии со статьей 15 Постановления 111/2025/UBTVQH15, переходная городская система провинции Донгнай включает 3 городских района II типа: район Бьенхоа, район Лонгкхань и район Донгхоай. Кроме того, в провинции насчитывается 19 городских районов, классифицированных как городские районы III типа.

В соответствии с пересмотренным проектом планирования провинции Донг Най на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, в схеме планирования городской системы провинции Донг Най определены следующие положения: Развитие городской системы должно учитывать региональные связи, быть направлено на создание устойчивых, «умных», экологически чистых городов, адаптирующихся к изменению климата, в соответствии с тенденциями современного городского развития, качества жизни и долгосрочными потребностями развития провинции.

В соответствии с Постановлением Премьер-министра № 615/QD-TTg от 4 апреля 2026 года о корректировке планирования Юго-Восточного региона на период 2021-2030 годов с перспективой до 2050 года, создание города Донг Най в качестве города с центральным управлением призвано усилить роль Донг Най как движущей силы в развитии Юго-Восточного региона; тесно и гармонично связать его с Хошиминским городом в создании и развитии экономического и городского пространства региона.

«В то же время, в рамках новой тенденции развития, городское развитие в провинции будет также связано с моделью развития, ориентированного на транспорт (TOD), компактной и многофункциональной застройкой, а также созданием отличительных пространств вокруг станций общественного транспорта», — заявила г-жа Чыонг Тхи Хуонг Бинь, член Постоянного комитета партии провинции и директор Департамента финансов.

В частности, по мнению Народного комитета провинции, преобразование в город с централизованным управлением приведет к значительным изменениям в подходах к городскому планированию и пространственной организации в Донгнай. Это благоприятное условие для повышения качества городской архитектуры и постепенного формирования гармоничной, современной и самобытной ландшафтной системы.

В частности, с переходом к модели централизованного управления городом, система городского планирования получает возможность всестороннего пересмотра и корректировки. Существующие проекты планирования необходимо обновить в соответствии с новыми требованиями развития, особенно в контексте таких важных факторов, как: международный аэропорт Лонг Тхань, логистическая система международного масштаба, межрегиональные транспортные коридоры и территории, запланированные для развития инновационных центров. Обновление планирования на многоотраслевом комплексном уровне поможет более эффективно организовать городское пространство, ограничить неконтролируемое развитие и улучшить качество городской жизни.

Ускорить реструктуризацию городского пространства.

Согласно оценкам, преобразование в город с централизованным управлением, с целью создания «умного», современного городского пространства на основе применения информационных технологий, особенно цифровых технологий, будет способствовать сокращению сроков развития и переходу к эффективному и действенному городскому управлению.

Вид на район Чан Бьен, центральную часть города провинции Донгнай. Фото: Фам Тунг.

Это будет способствовать ускорению пространственной реструктуризации городов в соответствии с многоцентровой моделью приграничного района Бьенхоа – Лонгтхань – Нхонтрач – Лонгкхань – Донгхоай, с органичными связями в инфраструктуре, человеческих ресурсах и экологии с городской системой региона, начиная с Хошимина.

Небольшие города в провинции Донг Най также имеют возможность получить более масштабные инвестиции, что поможет снизить нагрузку на более крупный центральный район.

В многоцентровой модели города Донгнай «треугольник» Бьенхоа — Лонгтхань — Нхонтрач является важнейшей движущей силой, играющей ключевую роль в экономике, городском развитии и логистике всей городской системы. В этом районе Бьенхоа продолжает выполнять функции традиционного административного, финансового и коммерческого центра, одновременно постепенно трансформируясь из старых промышленных зон в районы сферы услуг, инноваций и высококачественного городского развития. Развитие пространств вдоль реки Донгнай стимулируется созданием ландшафтных осей и общественных пространств, что способствует улучшению условий жизни и формированию городской идентичности.

Между тем, городская агломерация Лонг Тхань определяется как новый полюс роста центрального городского региона, связанный с формированием аэропорта Лонг Тхань и аэропортового города Лонг Тхань.

По словам архитектора Кхуонг Ван Муои, бывшего вице-президента Вьетнамской ассоциации архитекторов, аэропортовый город Лонг Тхань будет сформирован после завершения строительства аэропорта. Таким образом, после его создания этот город привлечет инвестиционные проекты с наиболее современными и комплексными сооружениями, применением технологий Индустрии 4.0 и развитием высокотехнологичных отраслей.

Благодаря своему выгодному расположению на стратегически важных транспортных маршрутах, городская агломерация Нхон Трач планируется превратить в крупный прибрежный и промышленно-логистический город, играющий связующую роль между столичным регионом Донг Най и Хошиминским городом, а также системой морских портов юго-восточного региона.

Фам Тунг

Источник: https://baodongnai.com.vn/de-an-thanh-lap-thanh-pho-dong-nai/202604/suc-bat-moi-trong-phat-trien-do-thi-c3b3616/