Провинция Биньдинь организует делегацию по продвижению инвестиций в Корее в 2023 году. (Источник: VNA) |
Биньдинь — прибрежная провинция в Южно-Центральном регионе, расположенная в ключевом экономическом районе Центрального региона. Территория провинции простирается на 110 км с севера на юг. Провинция занимает важное экономическое положение, находясь на середине железнодорожной и автомобильной оси Север-Юг.
Будучи ближайшим и наиболее удобным выходом к морю Центрального нагорья, Южного Лаоса, Северо-Восточной Камбоджи и Таиланда через Национальное шоссе 19 и морской порт Куинён, Биньдинь имеет много возможностей для международной торговли и интеграции.
Биньдинь всегда был и остаётся привлекательным направлением для инвесторов. Во-первых, Биньдинь занимает особенно важное геоэкономическое положение в региональном и международном обмене, находясь на середине железнодорожной и автомобильной оси Север-Юг.
Будучи ближайшими и наиболее удобными воротами к морю Центрального нагорья, Южного Лаоса, Северо-Восточной Камбоджи и Таиланда через Национальное шоссе 19 и международный морской порт Куинён, Биньдинь находится очень близко к провинциям Центрального нагорья, в 300 км от международного пограничного перехода Бо И - провинция Контум (через Лаос), в 280 км от пограничного перехода Ле Тхань - провинция Зялай (через Камбоджу), протянувшись вдоль 134 км береговой линии.
Помимо этого преимущества, Биньдинь также обладает богатыми природными и трудовыми ресурсами. В Генеральном плане социально-экономического развития провинции Биньдинь до 2020 года, утверждённом премьер-министром (Постановление № 54/2009/QD-TTg от 14 апреля 2009 года), Биньдинь намерен стать провинцией с современной промышленной базой и одним из центров социально-экономического развития, активно содействуя развитию Центральной ключевой экономической зоны и всей страны.
Во-вторых, Биньдинь обладает удобной транспортной инфраструктурой. В частности, здесь расположены национальное шоссе 1А, скоростная автомагистраль «Север-Юг», проходящая через провинцию Биньдинь, и скоростная автомагистраль, соединяющая провинцию Биньдинь с провинциями Центрального нагорья, а также Трансвьетнамская железная дорога. Аэропорт, расположенный рядом с городом и промышленными парками, модернизируется до международного уровня. Морской порт, расположенный в городе, модернизируется и расширяется для приема крупных судов водоизмещением более 70 000 тонн.
В частности, в Биньдине находится морской порт Куинён — один из 10 крупнейших портов страны с защищённой якорной стоянкой, причалом и сооружениями для безопасного приёма судов грузоподъёмностью 30 000 тонн. Благодаря такой транспортной системе Биньдинь связан и легко ведёт торговлю с провинциями Центрального нагорья, северо-восточной Камбоджи, южным Лаосом и Таиландом.
Благодаря длинной и красивой береговой линии и хорошо развитой транспортной инфраструктуре, соединяющей Биньдинь с морем, провинция стала весьма привлекательной для крупных инвесторов, особенно в сфере недвижимости и курортного туризма.
В-третьих, открытая и прозрачная политика местных властей является одним из важных факторов привлечения инвестиций. Правительство активно привлекает иностранных инвесторов, поэтому оно обеспечит им максимальную поддержку в административных процедурах. Инвестируя в провинцию, инвесторы получают право на самые высокие инвестиционные льготы от правительства Вьетнама (ставки налога на прибыль предприятий, льготы и скидки по налогу на прибыль предприятий, налоги на импорт активов, льготы и скидки по арендной плате за землю).
Кроме того, провинция предлагает ряд дополнительных стимулов. В частности, это поддержка в обучении рабочей силы, содействие развитию торговли, поддержка в сфере электро- и водоснабжения, инвестиционных процедур... При выборе места в индустриальном парке или промышленном кластере получение инвестиционной лицензии занимает не более 1 недели, а начало строительства — не более 120 дней.
Кроме того, создание открытой и качественной инвестиционной среды по-прежнему остаётся одним из важных решений, на которых Биньдинь сосредоточится в следующем году. С приходом в Биньдинь бизнес и инвесторы получат все преимущества для успешной реализации проектов и устойчивого развития.
В-четвертых, экономические зоны, индустриальные парки и промышленные кластеры располагают полной инфраструктурой для удовлетворения инвестиционных потребностей бизнеса и низкими ценами на аренду инфраструктуры. Стоимость аренды инфраструктуры в экономических зонах, индустриальных парках и промышленных кластерах составляет около 25–60 долларов США за квадратный метр в течение 50 лет, что ниже, чем в некоторых других промышленных зонах страны. Во всех частях провинции расположено множество индустриальных парков и промышленных кластеров, что позволяет компаниям легко выбирать.
Биньдинь в полной мере использовал и продвигал потенциал провинции во многих аспектах, таких как инфраструктура, политика, природные ресурсы и человеческие ресурсы, для привлечения и поддержки инвесторов.
Панорамный вид на город Куинён. (Источник: ВНА) |
В-пятых, Биньдинь – экономически развивающаяся провинция, привлекающая квалифицированную рабочую силу из крупных городов и промышленных зон. В провинции есть 3 университета, множество колледжей и профессионально-технических училищ; она может ежегодно выпускать до 10 000 местных рабочих; наблюдается тенденция к возвращению местных рабочих, работающих вдали от цивилизации, обратно в провинцию. В настоящее время главным преимуществом Биньдиня является молодая, многочисленная и стабильная рабочая сила. Производительность труда в последнее время значительно выросла и неуклонно растет с годами, и это провинция с самыми высокими темпами роста производительности труда среди провинций Северного и Центрального побережья.
Более того, Биньдинь активно развивается, инвестиционная среда здесь весьма конкурентная. При этом местное правительство всегда «расстилает красную дорожку», регулярно организует рекламные мероприятия, привлекает внутренние и иностранные инвестиции, способствуя поддержанию высоких темпов экономического роста. Можно сказать, что Биньдинь — провинция, открытая для бизнеса во всех сферах.
В-шестых, предприятий с прямыми иностранными инвестициями по-прежнему мало, поэтому конкуренция за рабочую силу низкая. Местная рабочая сила многочисленна. Наём рабочей силы не представляет особых сложностей, а условия труда стабильны: рабочие не меняют место работы, что минимизирует расходы на обучение. Население Биньдиня составляет 1,6 миллиона человек, из которых более 60% — трудоспособного возраста. Рабочая сила относительно многочисленна, при этом преобладает молодое население, а производительность труда со временем имеет тенденцию к росту.
В-седьмых, стоимость рабочей силы здесь ниже, чем во многих других местах. Минимальная заработная плата составляет от 135 до 152 долларов США на человека в месяц; ниже, чем в Дананге, Ханое, Хошимине, Биньзыонге и Донгнае: 173–195 долларов США на человека в месяц.
В-восьмых, в регионе имеется огромный потенциал рабочей силы. В частности, ежегодно в Биньдине большое количество выпускников средних школ, колледжей и университетов, хорошо владеющих английским языком и способных осваивать передовые технологии гораздо быстрее, чем в некоторых других странах (по оценкам иностранных инвесторов).
Кроме того, зеленая трансформация и цифровая трансформация способствуют значительным изменениям в экономической реструктуризации и улучшают инвестиционный и деловой климат, повышая местную конкурентоспособность. Необходимо обеспечить обучение и повышение квалификации кадров в соответствии с ориентацией развития провинции, особенно в сфере информационных технологий, инженерных технологий, туризма, высокотехнологичной промышленности и высокотехнологичного сельского хозяйства.
В-девятых, условия проживания здесь чистые и безопасные, а политическая ситуация стабильна. Поскольку провинция расположена вдоль побережья, условия проживания здесь очень чистые и менее загрязненные. Стабильный общественный порядок и безопасность обеспечат инвесторам спокойствие при инвестировании в Биньдинь. Медицинские услуги, образование, развлечения, шопинг и банковское обслуживание соответствуют международным стандартам. Кроме того, Биньдинь стал безопасным и гостеприимным туристическим направлением, привлекающим внимание многих местных и иностранных туристов.
В-десятых, Биньдинь — центр сырьевых районов. Провинция граничит с провинциями Куангнгай, Фуйен и обширным Центральным нагорьем, поэтому большинство сырьевых районов находятся поблизости, если здесь расположен завод.
Единство политики, синхронность решений, консенсус и решимость всей провинции позволяют ожидать, что в ближайшие годы деятельность провинции Биньдинь по продвижению и привлечению инвестиций продолжит приносить важные результаты, взяв на себя роль одного из прорывов, создающих импульс для социально-экономического развития.
Источник
Комментарий (0)