Штаб-квартира T1 снова оказалась в центре внимания, когда к зданию подъехали два грузовика с критикой руководства. Совершивший эту акцию человек заявил, что является поклонником стрелка Гумаюси. Многие в сообществе считают это предсказуемым развитием событий, поскольку каждый раз, когда в T1 происходят внутренние беспорядки, протест с использованием грузовиков стал почти «традицией».
![]() |
Два грузовика припаркованы перед зданием T1, на них видна волна протестов фанатов. Фото: X. |
Первый грузовик (слева) появился с сообщениями, адресованными непосредственно руководству T1. В тексте утверждалось, что руководство «некомпетентно» и требовалось его отставки. В грузовике также утверждалось, что, несмотря на получение T1 крупной спонсорской поддержки, руководство так и не продлило контракт с Triple FMVP, сделав организацию посмешищем для всей киберспортивной индустрии. В последнем сообщении утверждалось, что текущий процесс реструктуризации T1 — «худший».
Тем временем второй грузовик (справа) был сосредоточен на критике главного операционного директора (COO) SKT T1, в более резких выражениях называя его «бесполезным мусором» и требуя его отставки. Другой лозунг критиковал клуб как некомпетентный и недостойный владеть величайшим снайпером в истории.
Инцидент произошёл сразу после того, как T1 не удалось сохранить титул FMVP чемпионата мира 2025 года (W25). Для некоторых болельщиков это доказательство того, что внутри команды есть множество проблем, особенно в кадровом менеджменте и реструктуризации.
Хотя Гумаюси и не подвергся критике за свою игру, он снова оказался в центре скандала. За последний год имя T1 AD Carry стало наиболее часто встречающимся в среде фанатов.
Начиная с истории с трансфером в конце 2024 года и заканчивая спорами на протяжении сезона 2025 года, каждый раз, когда возникала драма вокруг Т1, Гумаюси вовлекался в нее как часть конфликта, даже в сообщениях, которые не имели к нему прямого отношения.
Эта ситуация создала сильное давление. Многие болельщики отметили, что Гумаюси пришлось выдержать критику в социальных сетях и на каналах T1. Некоторые также подвергли сомнению безразличное отношение руководства, особенно после того, как он не появился в видеоролике, посвящённом чемпионству сезона 2024 года.
Использование грузовиков для давления на киберспортивные команды — распространённая тенденция в Корее, особенно в таких крупных организациях, как T1. Всякий раз, когда принимается спорное решение, часть фанатов выбирает эту мощную форму выражения, чтобы заставить команду отреагировать.
Источник: https://znews.vn/t1-bi-chi-trich-post1604030.html







Комментарий (0)